হাইকিং হল একটি বাইরের কার্যকলাপ যা প্রাকৃতিক পরিবেশে হাঁটাকে বোঝায়, বেশিরভাগ সময় হাইকিং ট্রেইলে হাঁটা হয়।
বুঝুন
সম্পাদনা“ | পাহাড়ে উঠুন এবং তাদের শুভ সংবাদ গ্রহণ করুন। প্রাকৃতির শান্তি আপনার মধ্যে প্রবাহিত হবে যেমন সূর্যালোক গাছের মধ্যে প্রবাহিত হয়। বাতাস আপনার মধ্যে তাদের নিজস্ব সতেজতা প্রবাহিত করবে এবং ঝড় তাদের শক্তি, যখন চিন্তাভাবনা শরতের পাতার মতো ঝরে যাবে। | ” |
—জন মুইর |
হাইকিংকে তিনটি প্রধান শ্রেণিতে ভাগ করা যেতে পারে:
- দিনের হাইকিং: এক মাইলের কম দূরত্ব থেকে শুরু করে একটি দিনেই শেষ করা যেতে পারে এমন দীর্ঘ দূরত্ব। সহজ ট্রেইলের জন্য, দিনের হাইকিংয়ের জন্য খুব বেশি প্রস্তুতির প্রয়োজন হয় না। যে কেউ যারা কিছুটা সুস্বাস্থ্যের অধিকারী তারা এটি উপভোগ করতে পারে। ছোট শিশুদের পরিবারকে কিছু প্রস্তুতির প্রয়োজন হতে পারে, তবে শিশু ও পূর্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের নিয়ে একটি দিনের হাইকিং সহজেই সম্ভব।
- দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটা: এটি হল বহুদিনের হাইকিং, যেখানে বন্য এলাকা নেই বা উল্লেখযোগ্য সুযোগ-সুবিধা আছে, যেমন ট্রেইল, লজ, রেস্টুরেন্ট এমনকি মালপত্র পরিবহনের ব্যবস্থা সহ। দীর্ঘ দূরত্বের হাঁটা ইউরোপে একটি প্রচলিত ঐতিহ্য। অনেক ট্রেইল রয়েছে যা গ্রামগুলোকে একত্রিত করে, প্রায়শই এক গ্রামের থেকে অন্য গ্রামে নিয়ে যায় এবং কিছু পথ শহরের দিকে নেয়। এগুলো মূলত সেসব পথ, যা রাস্তাঘাট নির্মাণের আগে ব্যবহার করা হতো। এই ট্রেইলগুলি বা অনুরূপ ট্রেইলগুলি দিনের হাইকিংয়ের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।
- বন্য হাইকিং: এটি একটি বহুদিনের হাইকিং অভিযান যেখানে অংশগ্রহণকারীরা রাতের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং বন্য এলাকায় দুই বা তার বেশি দিনের বেঁচে থাকার সরঞ্জাম বহন করেন এবং পথে ক্যাম্প করেন।
এই শ্রেণিগুলি একে অপরের সাথে মিলিত: অনেক ট্রেইল বন্য এলাকা দিয়ে যায় তবে যেখানে রাত কাটানোর জন্য সেবার ব্যবস্থা আছে। বন্য এলাকায় হাঁটার জন্য বেশিরভাগ লজ বা ক্যাম্পিংয়ের জায়গাগুলোর মধ্যে (অথবা আপনার দীর্ঘ দিনের হাইকিংয়ের শেষ বিন্দুগুলির মধ্যে) প্রযোজ্য, তবে সব ক্ষেত্রে নয়। বন্য হাইকিংয়ের জন্য বেশিরভাগ এমন স্থানে প্রযোজ্য যেখানে একেবারেই বন্য এলাকা নেই, তবে আপনি আপনার সমস্ত সরঞ্জাম বহন করছেন, নিজের খাবার তৈরি করছেন এবং বাইরে শুয়েছেন।
দিনের হাইক
সম্পাদনাহাইকিং প্রায়শই বাড়ির কাছাকাছি করা যেতে পারে, এমনকি যদি আপনি একটি বড় শহরে থাকেন। যদি আপনি বা আপনার পরিবার হাইকিংয়ে অভ্যস্ত না হন, তবে বাড়ির কাছাকাছি শুরু করা প্রায়শই সবচেয়ে ভালো জায়গা। বের হয়ে যাওয়া সহজ এবং যদি কিছু ভুল হয়ে যায় বা আপনি যদি আপনার সময় উপভোগ না করেন, তবে আপনি বাড়ি ফিরে যেতে পারেন এবং পরের বার ভিন্নভাবে করতে পারেন। কিছু মানুষের জন্য প্রথমবার অনেক অভিজ্ঞতা থাকা গুরুত্বপূর্ণ মনে হতে পারে, তবে বিশেষ করে শিশুদের জন্য এমন ঝুঁকি নেওয়া ভাল বিকল্প নয়: তারা হাইকিংয়ের মতো কিছু দেখলে ভয় পেতে পারে। অন্যদিকে, তারা খুব ছোট নতুন অভিজ্ঞতায় সহজেই মুগ্ধ হয়। যদি আপনার বাড়ির পেছনে বন বা অন্যান্য উপযুক্ত এলাকা না থাকে, তবে আপনার পরিচিত স্থানগুলোর কাছে একটি পিকনিক করা আদর্শ বিকল্প হতে পারে, যতক্ষণ না আপনি নিশ্চিত না হন যে সবাই আরও সাহসী অভিযানে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে।
অনেক হাইকিং গন্তব্যে সহজে অনুসরণযোগ্য ট্রেইল রয়েছে, যার ফলে একটি মানচিত্র এবং কম্পাস ব্যবহার করা জানার প্রয়োজন নেই (যদিও এটি সুপারিশকৃত), এবং সেখানে খাবার এবং আবাসনের সাথে লজ থাকতে পারে। কিছু ট্রেইল এমন সুযোগ দেয় যাতে খুব বেশি দক্ষতা ও প্রচেষ্টা ছাড়াই বন্য এলাকা দেখা যায়। তবে চাহিদাগুলি পরিবর্তিত হয়। যদি আপনি কয়েক কিলোমিটার হাঁটার জন্য অভ্যস্ত না হন, তবে দশ কিলোমিটার পাহাড়ী হাইকিং আপনার জন্য সত্যিই খুব কঠিন হবে। এবং কিছু ট্রেইলে আপনি দেখতে পাবেন যে ট্রেইলটি অনুসরণ করা মোটেও সহজ নয়, অথবা যে ঝরনাটি আপনি অতিক্রম করতে চান তা দ্রুত প্রবাহিত নদীতে পরিণত হয়েছে। সর্বদা সতর্ক থাকুন।
দীর্ঘ হাইক
সম্পাদনাযদি আপনি সত্যিই বড় অভিযান শুরু করতে চান, তবে একজন পথপ্রদর্শক ব্যবহার করুন এবং নিশ্চিত করুন যে তারা আপনাকে (অভিজ্ঞতার অভাব) এবং আপনার পছন্দগুলিকে বোঝেন – এবং আপনি জানেন কী নিয়ে আপনাকে মোকাবিলা করতে হবে। একজন পর্যটন উদ্যোক্তা একবার বলেছিলেন যে কিছু গ্রাহক বন্যার মধ্যে একটি রোমাঞ্চকর অভিযানে যেতে চেয়েছিলেন, কিন্তু যখন তারা বুঝতে পারলেন যে সেখানে জল ও শৌচাগার থাকবে না তখন তারা ভয় পেয়ে গেলেন। আপনি আর কি কি বিষয় চিন্তা করেননি?
যদিও বন্য এলাকায় আরামদায়ক থাকার সম্ভাবনা সহ দীর্ঘ, ঝুঁকিপূর্ণ ট্রেইল রয়েছে, তবুও এমন ট্রেইল রয়েছে যেখানে অপারেটরহীন স্পার্টান আশ্রয় আছে বা কেবলমাত্র যেখানে আপনি আপনার তাঁবু স্থাপন করতে পারেন। বন্য ব্যাকপ্যাকিং (হাইকিং) মূলত বোঝায় যে আপনাকে অবকাঠামো (এমনকি ট্রেইল) এবং যা কিছু আপনি বহন করেন তার উপর এবং সম্ভবত প্রবাহ থেকে মাছ ধরার সাথে জীবনযাপন করতে হবে। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তবে আপনাকে তা নিজেই সংগ্রহ করতে হবে। যদি আপনি অতীতের দিনগুলোতে ফিরে যেতে চান বা সত্যিই প্রাকৃতিক পরিবেশে নিমজ্জিত হতে চান, তবে বন্য ব্যাকপ্যাকিং আপনার জন্য একটি ভাল পছন্দ।
যেখানে রাস্তাঘাট বা সাইকেলপথগুলি অনুসরণ করে দীর্ঘ ট্রেইল রয়েছে, অথবা যেখানে পথটি যথেষ্ট প্রশস্ত এবং মসৃণ, সেখানে একটি ব্যাকপ্যাকের পরিবর্তে একটি কার্ট বা স্ট্রলার (যার বড় যথেষ্ট চাকা এবং উপযুক্ত টায়ার রয়েছে) ব্যবহার করা আপনার পিঠ এবং হাঁটু রক্ষা করার একটি দুর্দান্ত উপায় হতে পারে। যদি আপনাকে গরম আবহাওয়ায় কয়েক দিনের জন্য পানির ব্যবস্থা করতে হয়, তবে এটি একটি বিশাল সুবিধা। নিশ্চিত করুন এটি আপনার জন্য আর্গোনমিক। মনে রাখবেন যে এটি কেবল কিছু ট্রেইলে কাজ করে: আপনি দীর্ঘ বোর্ডওয়াক, সিঁড়ি, পাথর বা আলগা পাথরের উপর আপনার কার্ট টেনে নিয়ে যেতে পারবেন না, বা যেখানে পথটি খুব সংকীর্ণ। যদি আপনি এই বিকল্পটি বেছে নেন তবে একটি ব্যাকপ্যাক কার্টে রাখুন যাতে যদি কার্টটি ভেঙে যায় তবে আপনি এটিকে (দায়িত্বশীলভাবে) পরিত্যাগ করতে পারেন এবং এগিয়ে যেতে পারেন।
প্রস্তুতি নিন
সম্পাদনাআপনি কী করতে চান তা জানার পর, হাইকিংয়ের বিপদগুলি মূল্যায়ন করুন। আপনার কি প্রয়োজনীয় সুস্বাস্থ্য এবং অভিজ্ঞতা আছে? সুস্বাস্থ্যের ঘাটতি প্রশিক্ষণের মাধ্যমে কিছুটা পূরণ করা যায়, এবং অভিজ্ঞতার ঘাটতি অভিজ্ঞ সঙ্গীর মাধ্যমে আংশিকভাবে পূরণ হতে পারেন, অথবা অন্ততপক্ষে আপনার পরিকল্পনা নিয়ে আরও অভিজ্ঞ কারো সাথে আলোচনা করা যেতে পারে। নিশ্চিত করুন যে সেই ব্যক্তি, যিনি আপনাকে হাইকিংয়ে সঙ্গ দিবেন, আপনি জানেন আপনি তাদের থেকে কতটুকু সহায়তা প্রয়োজন হবে।
ঝুঁকি
সম্পাদনাশহুরে মানুষ সাধারণত ভারী ব্যাগ নিয়ে দীর্ঘ হাঁটায় অভ্যস্ত নয়, এবং সাধারণত অনেক ট্রেইলের উঁচু-নিচু এবং কঠিন ভূখণ্ডের সাথেও পরিচিত না। আপনি যদি সুস্থও হন, তবুও যেকোনো কঠিন হাইকিং করার আগে উঁচু-নিচু ভূখণ্ডে দীর্ঘ হাঁটার চেষ্টা করুন। যদি আপনি প্রকৃত বুনো এলাকায় বা দীর্ঘ দূরত্বের হাইকিং করতে চান, তাহলে এমন কিছু হাইকিং দিয়ে শুরু করুন যেগুলো মাঝপথে থামানো সহজ।
আদর্শভাবে, আপনি আপনার দক্ষতা এবং সহনশীলতা ধীরে ধীরে বাড়াবেন, বছরের পর বছর ধরে পিকনিক থেকে শুরু করে বুনো অঞ্চলে দীর্ঘ হাইকিংয়ে। যদি দ্রুত প্রশিক্ষণ করতে হয়, তবুও আস্তে আস্তে শুরু করা গুরুত্বপূর্ণ।
প্যাকিং এবং সরঞ্জাম
সম্পাদনাপ্যাকিংয়ের বিভিন্ন ধারণা রয়েছে। যারা বহু দিনের হাইকিংয়ের জন্য ব্যাকপ্যাকিংয়ে মনোযোগ দেয়, তারা বস্তুগুলোর ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং বহুমুখিতা নিয়ে সবচেয়ে বেশি চিন্তা করে। অন্য, আরও সাধারণ হাইকাররা দৈনন্দিন আসবাবগুলো পুনঃব্যবহার করতে পারেন অথবা তাদের আরাম বাড়ানোর জন্য অতিরিক্ত ওজন বহন করতে পারেন।
আরাম এবং উপভোগ সবসময় একসাথে চলে না: আপনি যদি সর্বাধিক আরামের লক্ষ্য করেন, তবে কেন আপনার সোফাতেই থাকছেন না? বরং ভাবুন কোন বিলাসিতা আপনার অভিজ্ঞতা বাড়ায়। একজন নবাগত হয়তো এমন কিছু জিনিস বহন করবেন যা তাকে বাড়ির মতো অনুভব করাবে, যেখানে একজন অভিজ্ঞ হাইকার হয়তো ম্যাচের বদলে ফায়ারস্টিল এবং ফ্লিন্ট নিতে চান, এমনকি ওজন বেশি হলেও।
এছাড়াও, হালকা ওজনের বনাম পুরনো ধাচের ব্যাকপ্যাক রয়েছে। অতিরিক্ত হালকা সরঞ্জাম দীর্ঘ দৈনিক দূরত্ব পাড়ি দেওয়ার সুযোগ দেয়, যদিও এগুলো প্রায়ই বেশ ব্যয়বহুল হয়। কিছু পুরনো হাইকাররা হয়তো বাড়িতে থাকা সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করতেই স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করেন অথবা প্রকৃতির পরিবেশে উচ্চ-প্রযুক্তির জিনিস ব্যবহার করতে চান না।
মনে রাখবেন, আপনি যদি কোন জিনিস ব্যবহার করতে না জানেন, তবে এটি আপনার ব্যাগে কেবল মৃত ওজনের মতো হবে। নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ জিনিস যেমন মানচিত্র এবং কম্পাসের ব্যবহার একটি নিরাপদ স্থানে শিখে নিন, যাতে পাহাড়ে নির্ভর করতে না হয়। অনেক জিনিস আপনার দলের মধ্যে ভাগ করা যেতে পারে – সবাইকে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র বহন করতে হবে না, যেমন একটি বা দুটি ফার্স্ট এইড কিট বহন করলেই হবে।
নিম্নলিখিত তালিকাটি বেশিরভাগ হাইকিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয়, এবং এটি একজন নবাগত হাইকারের জন্য একটি ভালো প্রারম্ভিক তালিকা:
- ব্যাকপ্যাক
- জলরোধী কোট
- সোয়েটার (বিশেষ করে উল বা ফ্লিস)
- ব্যাকপ্যাকে অতিরিক্ত একটি বা দুটি স্তর
- আরামদায়ক দৃঢ় জুতো (বিশেষ করে হাইকিং বুট বা ট্রেইনার)
- ফার্স্ট এইড কিট
- মানচিত্র
- কম্পাস
- মোবাইল ফোন (চার্জ থাকা অবস্থায়, বন্ধ এবং জলরোধীভাবে প্যাক করা)
- প্যান্ট বা শর্টস – জিন্স এড়িয়ে চলুন কারণ এগুলো ভিজলে ভারী হয়ে যায়।
- মোজা (উলের মোজা হাইকিংয়ের জন্য সেরা আরাম এবং নিরোধক প্রদান করে বলে বিবেচিত হয়, যদিও খাঁটি উল দ্রুত ক্ষয় হতে পারে)।
- পানি – প্রচুর পরিমাণে নিন এবং তা পান করুন (প্রতি ঘণ্টায় ০.৫–১ লিটার পানি)।
- খাবার – মধ্যাহ্ন বা রাতের খাবার, এবং ধীর-মুক্তির আইটেম যেমন বাদাম; দীর্ঘ হাইকিংয়ের জন্য ইলেক্ট্রোলাইট ট্যাবলেট নিন।
- টর্চ
আপনি কিছু বিলাসবহুল আইটেমও বিবেচনা করতে পারেন, যা আপনার অভিজ্ঞতা বাড়াতে পারে:
- ক্যামেরা
- পিকনিক কম্বল
- বই
- হাঁটা লাঠি – কিছু ভূখণ্ডে এগুলো প্রয়োজন হতে পারে।
যদি একাধিক দিনের যাত্রা হয়, তবে চুলা, তাঁবু এবং অন্যান্য সরঞ্জামও বহন করতে হতে পারে। ক্যাম্পিং এবং বন্য এলাকা ব্যাকপ্যাকিং দেখুন।
পরিকল্পনা
সম্পাদনাআপনি যে এলাকায় যাচ্ছেন সেখানে আপনার মতো হাইকিং করতে যাওয়া প্রথম ব্যক্তি হওয়ার সম্ভাবনা খুবই কম। যাত্রা শুরুর আগে অন্যান্য হাইকারদের পরামর্শ নেওয়ার কথা বিবেচনা করুন, বিশেষ করে কোনো ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা বা আকর্ষণীয় স্থানের সম্পর্কে জানার জন্য।
আবহাওয়া হলো যেকোনো হাইকিংয়ের জন্য প্রস্তুতির একটি প্রধান উপাদান; আবহাওয়ার পরিস্থিতি জানুন, আবহাওয়ার পূর্বাভাস পরীক্ষা করুন, একটি ভালো আবহাওয়ার দিন নিশ্চিত করুন এবং সময় নিয়ে পরিকল্পনা করুন। পাহাড়ী বা উপকূলীয় অঞ্চলে আবহাওয়া দ্রুত পরিবর্তিত হতে পারে, তাই আপনার সরঞ্জাম সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করুন। মনে রাখবেন যে হঠাৎ বা তীব্র আবহাওয়া আপনার গতিপথে কী প্রভাব ফেলতে পারে – উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি নদীর পাশে হাঁটছেন, তাহলে বন্যার ফলে পথটি অপ্রবেশযোগ্য হতে পারে এবং মেঘের অবনমন আপনার জন্য নিচে যেতে সময় বাড়িয়ে দিতে পারে।
আপনার হাইকিংয়ের সময়কাল সম্পর্কে সর্বদা অতিরিক্ত অনুমান করুন – সাধারণ হিসাব অনুযায়ী ভালো পাঁকা পথে ৪ কিমি/ঘণ্টা। যদি আপনি নতুন বা অনভিজ্ঞ হাঁটকারী হন, অথবা যদি পথের প্রাকৃতিক অবস্থা আরও কঠিন হয়ে যায়, তবে আপনি মানক হিসাবকে ৩.৫, ৩ বা এমনকি ২.৫ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত সামঞ্জস্য করতে পারেন — যদি আপনি বনভূমির মধ্য দিয়ে অথবা পাথরের স্তূপের উপর দিয়ে হাঁটছেন তবে এটি ২ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত কমে যেতে পারে। যেকোনো উঁচুতে ওঠার জন্য ১০০ মিটার উচ্চতা বাড়ানোর জন্য ১৫ মিনিট একটি ভালো অনুমান, ৩,০০০ মিটার উচ্চতার উপরে ১০০ মিটার উচ্চতা বাড়ানোর জন্য ২০-৩০ মিনিট ব্যবহার করা ভালো।
একবার আপনি এটি হিসাব করে ফেললে, বিশ্রাম বিরতি, খাবার বিরতি এবং দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য অতিরিক্ত সময় অন্তর্ভুক্ত করুন। যদি আপনার পথটি গোধূলির কিছু ঘণ্টার মধ্যে শেষ হয়, তবে আপনি যদি দেরি করেন তবে একটি টর্চ সঙ্গে নেওয়ার কথা বিবেচনা করুন। একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ব্যবস্থা হলো আপনার পথ এবং প্রত্যাশিত ফিরে আসার সময় সম্পর্কে কাউকে (যেমন, একজন বন্ধু, আত্মীয়, অথবা আপনার হোটেল ম্যানেজার) জানানো – যদি আপনার গোঁড়ায় আঘাত লাগে, তবে আপনি মোবাইল ফোনের সিগন্যাল পাওয়ার জন্য একটি পাহাড়ে উঠতে চান না, এবং আপনার ফোনের চার্জও শেষ হয়ে যেতে পারে। উদ্ধার সেবায় কল করার জন্য একটি কঠোর সময়সীমা নির্ধারণ করুন – আপনার বন্ধুর সিদ্ধান্ত নেওয়া তাদের জন্য একটি অযৌক্তিক বোঝা তৈরি করে।
প্রবেশ করুন
সম্পাদনাদুইটি গাড়ি দিয়ে ট্রেইল আলাদা করা
সম্পাদনাঅনেক পরিচিত হাইকিং ট্রেইল দীর্ঘ দূরত্বের, যা অনেক মানুষের জন্য একক ভ্রমণে মোকাবিলা করা কঠিন। এই সমস্যার একটি পদ্ধতি হলো দুইটি যানবাহন ব্যবহার করে হাঁটা, যা দিনের হাইকিংয়ের শুরু ও শেষ পয়েন্টের মধ্যে যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পদ্ধতিটি সহজ, একবার বোঝা গেলে। আপনি দুইটি গাড়ি নিয়ে ট্রেইলের শেষের দিকে যান, সেখানকার একটি গাড়ি পার্ক করে দেন। তারপর সবাই অন্য গাড়িতে উঠে যায় এবং আপনি যে অংশটি হাঁটছেন তার শুরুতে যায়। হাইকিং শেষে আপনি প্রথম পার্ক করা গাড়ি ফিরে পান এবং ফিরে এসে দ্বিতীয় গাড়িটি নিতে যান। কখনও কখনও স্থানীয় ব্যবসার কাছে গাড়িটি হাইক পয়েন্টে নিয়ে যেতে বলা যেতে পারে – এতে আপনি গন্তব্যে দুইটি গাড়ি নিয়ে যাওয়ার ঝামেলা এড়াতে পারেন (কারণ তাদের গাড়ি ইতিমধ্যেই সেখানে আছে, তাই অধিকাংশ পরিস্থিতিতে মোট কম ড্রাইভিং হয়)।
জনপরিবহনের মাধ্যমে
সম্পাদনাঅবশ্যই, যদি সম্ভব হয় তবে জনপরিবহন সবচেয়ে পছন্দনীয় বিকল্প। কিছু দেশে নির্দিষ্ট বাস বা ট্রেন স্টেশন রয়েছে যা প্রধানত হাইকারের জন্য প্রস্তুত। এমনকি কিছু দূরবর্তী রেলপথও রয়েছে যেখানে আপনি নির্দিষ্ট স্টপের বাইরে একটি স্টপের জন্য অনুরোধ করতে পারেন (অথবা এমন অফিসিয়াল স্টপ যা মনে হচ্ছে সেগুলো শুধু অস্থায়ীভাবে তৈরি করা হয়েছে)।
যদি আপনি জনপরিবহন ব্যবহার করতে পারেন (এবং সম্ভবত ট্রেইলহেডের কাছে যাওয়ার জন্য একটি ট্যাক্সি) তবে আপনি অতিরিক্ত ড্রাইভিং এবং গাড়ি পরিচালনার ঝামেলা এড়াতে পারবেন।
দিকনির্দেশনা
সম্পাদনানিম্নলিখিত তিনটি একসাথে ব্যবহার করলে একটি সম্পূর্ণ এবং নিরাপদ হাইকিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করা সম্ভব। যদি কেবল একটি ব্যবহার করেন, আপনার বেছে নেওয়া পথের উপর নির্ভর করে কিছু সতর্কতা গ্রহণ করা উচিত।
মানচিত্র
সম্পাদনাকেবল কাগজ বা অফলাইন মানচিত্রের উপর নির্ভর করলে, সেই মানচিত্র পড়ার এবং সেখান থেকে আপনার অবস্থান সম্পর্কে ধারণা করার জ্ঞান থাকা প্রয়োজন। মানচিত্রে যত বেশি তথ্য থাকবে, তত ভালো। মানচিত্রে উচ্চতার বর্ণনা এবং পাহাড়ের ছায়া থাকলে, আপনি চারপাশের এলাকাটি মানচিত্রে প্রতিফলিত করতে পারবেন এবং পথে কোনো অসঙ্গতি থাকলে পথ অনুমান করতে পারবেন। উদাহরণস্বরূপ, শীর্ষে পৌঁছানোর জন্য বা তলদেশে নামার জন্য ঝর্ণার উপত্যকার ভেতর দিয়ে উঠা বা নামার চেষ্টা করা উচিত নয়; পরিবর্তে, লক্ষ্য অর্জনের জন্য সর্বদা পাহাড়ের পৃষ্ঠের দিকে নজর দেওয়া উচিত — এগুলো সাধারণত অনেক বেশি মসৃণ হয়, কখনও কখনও গাছমুক্ত থাকে এবং বাধাহীনভাবে চলতে পারে।
এছাড়া মানচিত্রে চড়াই এবং উতরাই বোঝা গুরুত্বপূর্ণ, এবং মানচিত্রটি কোন মাপে প্রদর্শিত হয়েছে তা জানতে হবে, যাতে দূরত্ব এবং হাইকিংয়ের সময় গণনা করা যায়। খাড়া পাথুরে ঢালে হাইকিং করা এড়িয়ে চলুন (৩০° এ একটি পাথরধস সৃষ্টির সম্ভাবনা বেশি — এবং আগের পাথরধসের কারণেই এটি সাধারণত এত খাড়া হয়)।
যন্ত্র এবং সফটওয়্যার
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: জিপিএস ন্যাভিগেশন
বর্তমানে, বিভিন্ন সফটওয়্যার এবং যন্ত্রের সাহায্যে দূরবর্তী এলাকায়ও হাইকিং করা অনেক সহজ হয়েছে, যেমন জিপিএস ন্যাভিগেশন, পিওআই এবং ট্রেল প্রদর্শন।
এ ধরনের যন্ত্রগুলো ন্যাভিগেশন, মানচিত্র প্রদর্শন, পথ রেকর্ডিং, পিওআই শনাক্তকরণ এবং পর্যটন তথ্য সরবরাহ করে। স্থানীয়দের সাথে কথোপকথনের জন্য অনুবাদ অ্যাপ্লিকেশনগুলি সাহায্য করতে পারে এবং মোবাইল ফোনগুলি জরুরি কল করার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে (যদি ট্রেল বা তার আশেপাশে নেটওয়ার্ক থাকে)।
তবে, এসব যন্ত্রের উপর কখনোই সম্পূর্ণভাবে নির্ভর করবেন না — কোনো কঠিন পরিবেশে আপনাকেই পরিস্থিতির ওপর দখল রাখতে হবে। ব্যাটারি, নিয়ন্ত্রণ, শক্তপোক্ততা ইত্যাদি নিয়ে সমস্যা হতে পারে। কিছু যন্ত্র হাইকিং অবস্থার সাথে খাপ খাওয়াতে পারে না, যেমন আর্দ্রতা বা ঠান্ডা আবহাওয়া সহ্য করতে না পারা, উপযুক্ত মানচিত্র না থাকা বা একটি স্থির ভাল ইন্টারনেট সংযোগের প্রয়োজন। বেশিরভাগ স্মার্টফোন হাত মোজা পরে ব্যবহার করা যায় না এবং পাথুরে পথে পড়ে গেলে ভেঙে যায়। এমনকি শক্তপোক্ত যন্ত্রগুলিও ব্যাটারি শেষ হয়ে যেতে পারে, উপত্যকায় বা ঘন জঙ্গলে স্যাটেলাইটের সাথে যোগাযোগ হারাতে পারে, বা এমন তথ্য সরবরাহ করতে পারে যা আপনি ভুলভাবে ব্যাখ্যা করবেন।
এমনকি একটি পুরোপুরি কাজ করা যন্ত্রের সাথেও, আপনাকে মানচিত্রটি বুঝতে হবে এবং এটি যে পথ বেছে নেবে তার সাথে যেকোনো সমস্যা মোকাবিলা করতে হবে। কিছু যন্ত্র খুবই সোজাসাপ্টা পথ তৈরি করে, তবে সরল রেখাটি কখনোই ভাল বিকল্প নয়, এবং এটি আপনাকে খাদ থেকে নামিয়ে বা বিপজ্জনক স্থান দিয়ে নিয়ে যেতে পারে।
ট্রেল চিহ্ন
সম্পাদনাঅনেকেই ভালভাবে চিহ্নিত এবং পায়ে চলা ট্রেল পছন্দ করবেন, যেখানে কোনো অতিরিক্ত যন্ত্র বা আলাদা মানচিত্রের প্রয়োজন হয় না। তবে, আপনাকে আগেভাগেই আপনার নির্ধারিত পথ বা গন্তব্য চিহ্নিত করতে হবে। এছাড়াও, যদি চিহ্নগুলো কোনো এক সময় বিভ্রান্তিকর হয়ে ওঠে বা পথটি ব্যবহারের অনুপযুক্ত হয়ে পড়ে (বন্যা, অন্য যে কোনো কারণে), তখন পরিস্থিতি সামলানোর ক্ষমতা থাকতে হবে। সহজ ট্রেলগুলির জন্য, সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে কেবল ফিরে আসার ক্ষমতা প্রয়োজন; কিন্তু আরও কঠিন পরিস্থিতিতে, একটি শিবির স্থাপন এবং নতুন পথ পরিকল্পনা করার সক্ষমতা থাকতে হবে।
তবে, চিহ্নগুলির বিস্তৃততা এবং ট্রেল রক্ষণাবেক্ষণের স্তর (সনাক্তকরণের জন্য) ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে এবং প্রায়ই হাইকিংয়ের জন্য পূর্বের দুটি সরঞ্জামের সহায়তা প্রয়োজন।
স্বুস্থ থাকুন
সম্পাদনা- আপনি কোথায় যাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে, ঠাণ্ডা আবহাওয়া, পোকামাকড়, উচ্চতাজনিত অসুস্থতা এবং বিপজ্জনক প্রাণী সম্পর্কেও দেখুন।
অনেক সময় আপনাকে কোনো হিমবাহ বা হ্রদ দেখতে পাহাড়ে উঠতে হবে, এবং পরে আবার ফিরে আসতে হবে। সে ক্ষেত্রে, আপনার (ভারী) লাগেজ এমন কোথাও রেখে আসার কথা বিবেচনা করুন, যেখানে এটি অন্য কেউ খুঁজে পাবেনা, এবং পথটি ভারমুক্ত হয়ে উপভোগ করুন। তবে মনে রাখবেন ব্যাকপ্যাকটি কোথায় রেখেছিলেন। নিশ্চিত করুন আপনার সরঞ্জাম সত্যিই খুঁজে পাওয়া যাবে; কিছু কিছু স্থানে সবকিছু একরকম দেখতে লাগে এবং একই পথ ফিরে খুঁজে পাওয়া বিস্ময়করভাবে কঠিন হতে পারে।
আপনি বেশ কয়েকদিন না গোসল করে থাকতে চান না। হয়তো গরমে প্রচুর ঘামবেন অথবা ঠাণ্ডা থাকলে গরম গোসল উপভোগ করবেন। শুধুমাত্র স্বাস্থ্যকর দিকই নয়, দীর্ঘ হাঁটার পর একটি সুন্দর গোসল সত্যিই আরামদায়ক হয়। হয়তো কোনো পথে একটি ঘর ভাড়া নিতে হতে পারে শুধুমাত্র গোসল করার জন্য – এবং বনে কোনো গরম গোসল পাওয়ার সম্ভাবনা কম। ফিনল্যান্ড, নরওয়ে, সুইডেন এবং রাশিয়া-তে আপনি দূরবর্তী কুটিরগুলোতে সওনা পেতে পারেন, যেখানে কোনো চলমান জল নেই, এবং সওনা গোসল একটি সাধারণ গোসলের চেয়েও ভালো। নিশ্চিত হয়ে নিন আপনি চুলা কীভাবে পরিচালনা করবেন এবং সওনাটি পরে কীভাবে শুকাবেন তা জানেন। যদি সবকিছু ব্যর্থ হয়, স্থানীয় নদী বা হ্রদে নিরাপত্তা বজায় রেখে একটি ডুব দেওয়াও বেশ সন্তোষজনক হতে পারে। তবে আপনার প্রিয় ল্যাভেন্ডার সুগন্ধযুক্ত সাবানটি এই সময় এড়িয়ে যাওয়া ভালো – যেকোনো পরিষ্কার করার পণ্য, যদিও সম্পূর্ণভাবে বায়োডিগ্রেডেবল বা সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক, এগুলো জলজ বাস্তুতন্ত্রের উপর প্রভাব ফেলে।
ফোসকা
সম্পাদনাপায়ে ফোসকা হাঁটার একটি দুর্ভাগ্যজনক ফলাফল হতে পারে। যদিও কিছু মানুষ অন্যদের চেয়ে বেশি ফোসকা পায়, প্রত্যেকেই সাবধানতা অবলম্বন করা উচিত এবং প্রস্তুত থাকা উচিত যাতে এটি একটি ছোট অসুবিধার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকে।
ফোসকা হওয়ার সম্ভাবনা কমানোর জন্য কিছু পদক্ষেপ নিতে পারেন:
ভালো আরামদায়ক বুট বা জুতো পরুন। নিশ্চিত করুন সেগুলো আপনার পায়ে সঠিকভাবে লাগে। নতুন হাঁটার বুট (বিশেষ করে চামড়ার) বড় যাত্রার আগে দীর্ঘ সময় ধরে পরিধান করুন – বড় যাত্রার কয়েক মাস আগে নতুন বুট কিনুন এবং তা ঘরের আশেপাশে হালকা হাঁটার জন্য পরুন। অন্যদিকে, বুটগুলি এত পুরানোও হওয়া উচিত নয় যে সেগুলোর গঠন ভেঙে পড়েছে।
ভালো মোজা পরুন। দুটি মোজা পরার চেষ্টা করুন – আপনার ত্বকের কাছাকাছি পাতলা একটি জোড়া এবং তারপরে একটি মোটা উলের বা তুলার জোড়া। দীর্ঘ যাত্রায় প্রতিদিন পরিষ্কার ভিতরের মোজা পরতে পারেন এবং বাইরের মোজাগুলো কম ঘন ঘন পরিবর্তন করতে পারেন। অন্য বিকল্প হলো একটি বিশেষ দুই স্তরের হাঁটার মোজা, যেটি দুটি মোজাকে একসঙ্গে সেলাই করার মতো। উভয় ক্ষেত্রেই আপনার পা এবং বুটের মধ্যে থাকা দুটি স্তরের কাপড়ে ঘর্ষণ দুটির মধ্যেই হবে, আপনার পায়ে নয়।
আপনার পা শুকনো রাখার চেষ্টা করুন। ভেজা ত্বক নরম হয়ে যেতে পারে এবং সহজেই ফোসকা হতে পারে। সকালে ভেজা মোজা পরা এড়িয়ে চলুন এবং দিনের শেষে হাঁটা শেষ করার সময় মোজা পরিবর্তন করার কথা বিবেচনা করুন।
বুটের মধ্যে ঢুকে পড়া ছোট পাথরগুলো তৎক্ষণাৎ সরিয়ে ফেলুন।
আপনার অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে পায়ের যেসব স্থানে ফোসকা হওয়ার সম্ভাবনা বেশি, সেইসব জায়গায় কাপড়ের ব্যান্ডেজ লাগানো যেতে পারে অথবা আপনি যেখানে ফোসকার অনুভূতি পেতে শুরু করেন সেখানে প্রয়োগ করতে পারেন।
বিশেষ "ফোসকা ব্যান্ডেজ" সাথে রাখার কথা বিবেচনা করুন। দিনের শেষে আপনার পা পরীক্ষা করুন, তারপর কোনো ফোসকা পরিষ্কার করে ব্যান্ডেজ করুন।
নিরাপদ থাকুন
সম্পাদনাশেষ মুহূর্তের যাচাই
সম্পাদনাপ্রতিটি হাইকিং ভ্রমণের তিনটি দিক থাকে। ঝুঁকি যাচাই করুন এই তিনটি দিক থেকে:
মানুষ: আপনার স্বাস্থ্য এবং আপনার সঙ্গীদের স্বাস্থ্য কেমন? আপনার সহনশীলতা কি যথেষ্ট? আপনার দক্ষতা পথের কঠিনতার সাথে মানানসই কি? আপনার অভিজ্ঞতা কি যথেষ্ট? আপনার কাছে সঠিক সরঞ্জাম আছে কি? যদি আপনার সঙ্গী থাকে, তাহলে কি তারা আপনার অভিজ্ঞতার মাত্রা জানে?
পথ: কত বড়? কত কষ্টকর? এটি অনুসরণ করা কতটা কঠিন? পথের সবচেয়ে কঠিন অংশটি শুরুতে নাকি শেষে হবে?
পরিস্থিতি: বর্তমান, অতীত এবং পূর্বাভাস অনুযায়ী আবহাওয়া পথকে কিভাবে প্রভাবিত করবে?
সব ধরনের বিপদ কমানো বা বাতিল করা অসম্ভব। তবে কোনো বিপদের বিষয়ে জানা থাকলে আপনি সেটি মোকাবিলা করার জন্য একটি নিরাপত্তা ব্যবস্থা নিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি বৃষ্টি খুব বেশি হয়, তাহলে আপনি এমন একটি পথ বেছে নিতে পারেন যেখানে নদী পার হতে হবে না। অথবা, যদি আপনি প্রস্তুত না থাকেন, অতিরিক্ত সময় সঞ্চয় রাখুন। এছাড়া, যদি কোনো হাইকিং-এর পরিস্থিতি অনুকূল না মনে হয়, তবে আপনার মনোভাবের বিরুদ্ধে যাওয়ার চাপে পড়বেন না: অভিজ্ঞ হাইকাররা জানেন যে সতর্ক হতাশা বিপজ্জনক পরিস্থিতির মুখোমুখি হওয়ার চেয়ে ভালো।
একটি পরিকল্পনা লিখুন
সম্পাদনাপ্রতিটি ভ্রমণে, এমন অনেক মুহূর্ত থাকবে যখন আপনি তিনটি বিকল্পের মধ্যে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন:
- যখন পরিস্থিতি ভালো থাকে, চলতে থাকুন।
- যখন পরিস্থিতি খারাপ থাকে, বিকল্প একটি পথ বেছে নিন।
- যখন পরিস্থিতি খারাপ থাকে এবং বিকল্প কোনো পথ না থাকে, ফিরে যান।
তাই, একটি লিখিত পরিকল্পনা তৈরি করুন যা বলে কখন এবং কোথায় আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। এটি আপনাকে সময়, আবহাওয়ার অবস্থা, আপনার স্বাস্থ্যের দিকে সচেতন রাখে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে – ঝুঁকি সম্পর্কে সচেতন করে।
একটি ভালো পরিকল্পনা, হাইক প্রগতির সাথে সাথে আপনার অবস্থা বিবেচনা করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ভালো পরিকল্পিত হাইক পথের যেকোনো বড় উত্থান (যেমন পাহাড়ে আরোহণ) হাইকের শুরুর দিকে রাখবে যখন আপনার এবং আপনার দলের শক্তি থাকবে, এবং হাইকের শেষে একটি মৃদু অবতরণ রাখবে, যেখানে আপনি ক্লান্ত থাকতে পারেন।
উদ্ধার
সম্পাদনাদূরবর্তী অঞ্চলে, বাতাস, তাপ এবং ঠাণ্ডা একজন আহত বা অসুস্থ ব্যক্তির জন্য বড় বিপদ হতে পারে। কোনো ধরনের আশ্রয় খোঁজা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ – এ কারণেই আপনার সবসময় একটি মানচিত্র বহন করা উচিত! নিখোঁজ ব্যক্তিদের খোঁজার সময়, উদ্ধার কর্মীরা সবসময় আশ্রয়স্থল এবং তাদের অতিথি বইগুলো পরীক্ষা করে।
উত্তম আশ্রয় এবং আহত বা অসুস্থ ব্যক্তির জন্য সহজ যাতায়াতের মধ্যে একটি সমঝোতা থাকে। কখনও কখনও, যেখানে আছেন সেখানেই আশ্রয় তৈরি করা ভালো হতে পারে বা কাছাকাছি কোথাও।
আহত একজন ব্যক্তি খুব সহজেই ঠাণ্ডা অনুভব করতে পারেন। নিশ্চিত করুন তারা মাটির সাথে পর্যাপ্তভাবে আলাদা এবং ভালোভাবে ঢাকা আছে। ঠাণ্ডা আবহাওয়ায়, একজনের সাথে স্লিপিং ব্যাগ ভাগ করে নিতে পারেন উষ্ণ রাখার জন্য। আপনার প্রাথমিক চিকিৎসা কিটের "স্পেস ব্ল্যাঙ্কেট" শরীরের তাপ প্রতিফলিত করে এবং বাতাস থেকে রক্ষা করে, তবে এটি মাটিতে তাপ হারানো থেকে রক্ষা করে না।
সবসময় উদ্ধার সংস্থার ফোন নম্বর জানুন। উদাহরণস্বরূপ, ইউরোপে ১১২ সব ধরনের জরুরি অবস্থার জন্য নম্বর, এবং বেশিরভাগ মোবাইল ফোন এটি স্বীকৃতি দেয় এবং স্থানীয় জরুরি নম্বরের পরোয়া না করেই এটিকে জরুরি কল হিসেবে গণ্য করে (দেখুন ফোন সার্ভিস#নিরাপদ থাকুন)। কখনও কখনও, আপনার নির্দিষ্ট পরিস্থিতির জন্য একটি নিবেদিত নম্বরে কল করা (যেমন স্থানীয় পর্বত উদ্ধার পরিষেবা) ভালো হতে পারে, তবে সাধারণ জরুরি পরিষেবা প্রয়োজন অনুযায়ী কলটি স্থানান্তর করতে সক্ষম হওয়া উচিত। সাহায্য চাইবার আগে, আপনার অবস্থানের স্থানাঙ্ক, দূরত্ব এবং দিকনির্দেশ লিখে রাখুন যা আপনাকে খুঁজে পেতে সহায়ক হবে। আপনার মানচিত্র প্রস্তুত রাখুন যাতে আপনি আপনার অবস্থান ব্যাখ্যা করতে পারেন। কিছু ক্ষেত্রে, আপনি আপনার মোবাইল ডিভাইসে মানচিত্র অ্যাপ্লিকেশন ব্যবহার করে আপনার অবস্থান নির্ধারণ করতে সক্ষম হতে পারেন, তবে গ্রামীণ এলাকায় মোবাইল ফোনের পজিশনিং সিস্টেমগুলো খুব ভালো কাজ নাও করতে পারে। জিপিএস সিস্টেমগুলো কাজ করবে, যদি জিপিএস স্যাটেলাইট খুঁজে পেতে যথেষ্ট আকাশ "দেখতে" পারে; বাস্তবতা যাচাই করুন, বিশেষ করে যদি ডিভাইসটি বন্ধ থাকে, কারণ এটি পূর্বের অবস্থান বা এর থেকে কিছু অনুমান করে ব্যবহার করতে পারে যতক্ষণ পর্যন্ত এটি বর্তমানটি খুঁজে পায়। কেবল সংখ্যার উপর নির্ভর করে ভুল যোগাযোগের কারণে উদ্ধারকারীদের সম্পূর্ণ ভিন্ন এলাকায় পাঠানো হতে পারে, তাই স্থানাঙ্কের পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ দৃষ্টান্তগুলো উল্লেখ করতে ভুলবেন না।
যদি আপনি যেখানে আছেন সেখানে মোবাইল ফোন সিগনাল না থাকে, আপনাকে সাহায্য চাইতে কাউকে পাঠাতে হবে। কখনও কখনও নিকটবর্তী একটি পাহাড়ে আরোহণ করলেই সিগনাল পাওয়া যায়, আবার কখনও আপনাকে ট্রাফিক বা জনবসতিপূর্ণ বাড়ির একটি রাস্তা পর্যন্ত যেতে হতে পারে। কিছু পর্বত আশ্রয়ে জরুরি ফোন থাকতে পারে (এটি আগেই পরীক্ষা করে নিন)।
যদি সম্ভব হয়, দুই জনকে লিখিত নির্দেশাবলী সহ পাঠান। যারা থাকবেন তাদের জন্য একটি অনুলিপি রাখুন, কারণ এটি আপনাকে যাচাই করতে সাহায্য করবে যে পরিবর্তিত পরিকল্পনা নির্দেশাবলীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা বা নির্দেশাবলী অস্পষ্ট কিনা। তারা কোন পথ ব্যবহার করবে এবং তারা ফিরে এসে সহায়তা করবে কিনা তা নির্ধারণ করুন।
আপনাকে খুঁজে পেতে সহজ করতে, বিশেষ করে যদি আপনি আশা করেন যে উদ্ধারকারীরা আকাশ পথে আসবে বা বিমানের সহায়তায় আসবে, তাহলে মাটিতে বড় চিহ্ন তৈরি করতে পারেন, যেমন উজ্জ্বল রঙের কাপড় দিয়ে একটি "এক্স"।
যখন আপনি একটি হেলিকপ্টার দেখতে বা শুনতে পান, সাহায্যের জন্য আন্তর্জাতিক সংকেত ব্যবহার করুন। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন না হয়, তাহলে আপনার বাহু দিয়ে একটি "এন" তৈরি করুন যা "হেল্প প্রয়োজন নেই" সংকেত দেয়: এক হাত মাটির দিকে নির্দেশ করে, অন্য হাত আকাশের দিকে। যদি আপনার সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনার বাহু দিয়ে একটি "ওয়াই" তৈরি করুন যা "হ্যাঁ, সাহায্য দরকার" সংকেত দেয়: উভয় হাত আকাশের দিকে নির্দেশ করুন। এটি হেলিকপ্টারের ক্রুর জন্য মূল্যবান সময় বাঁচায়।
যখন একটি হেলিকপ্টার অবতরণ করছে, বাতাসের বিপরীতে আপনার পিঠ এবং হেলিকপ্টারের দিকে মুখ করে থাকুন (পাইলট বাতাসের বিপরীতে অবতরণ করতে চান)। মাটিতে হাঁটু গেড়ে বসুন, চোখ রক্ষা করুন এবং নড়বেন না। খারাপ দৃশ্যমানতার (কুয়াশা, রাত, বৃষ্টি, তুষারপাত) ক্ষেত্রে, হেলিকপ্টারের ক্রুকে অবতরণে সহায়তা করার জন্য আপনার দেহ দরকার। এজন্য হেলিকপ্টার পরিচালনার সময় উজ্জ্বল পোশাক পরিধান করুন।
যোগাযোগ
সম্পাদনামোবাইল ফোন
সম্পাদনাক্যাম্পিংয়ের অভিজ্ঞতার একটি অংশ হলো মোবাইলের পর্দা থেকে দূরে থাকা, তবে একটি ফোন নিরাপত্তার জন্য প্রয়োজনীয় এবং অন্যান্য কাজেও সহায়ক হতে পারে।
ফোনটি বন্ধ রাখা এবং দূরে প্যাক করে রাখা আপনাকে প্রকৃতির সাথে মিশে যেতে এবং আপনার দৈনন্দিন জীবন থেকে দূরে থাকতে সাহায্য করবে। আপনি বাইরের জগতের সাথে যোগাযোগ রাখতে চাইতে পারেন, তবে প্রতিদিন বা কয়েক দিন পরপর যোগাযোগ করাই যথেষ্ট হতে পারে। আপনার সঙ্গীদের সাথে সমন্বয় করুন যেন তাদের অভিজ্ঞতায় বিঘ্ন না ঘটে।
আপনি কোথায় যাচ্ছেন তার উপর নির্ভর করে, আপনি বেশিরভাগ সময় মোবাইল ফোনের সিগনাল পাবেন না। দুর্বল সিগনালে ব্যাটারি দ্রুত শেষ হয়ে যায়। বেশিরভাগ স্থানে পাহাড়ের চূড়াগুলি উপত্যকার তুলনায় ভালো সিগনাল দেয় এবং নির্দিষ্ট কিছু স্থানের তথ্য থাকতে পারে যেখানে ভালো সিগনাল পাওয়া যায়। তাই আপনি যোগাযোগের জন্য সেসব স্থান নির্ধারণ করতে পারেন এবং বাকি সময় ফোন বন্ধ রাখতে পারেন। এসএমএস কলের তুলনায় কম ব্যাটারি ব্যবহার করে এবং তাৎক্ষণিক যোগাযোগের প্রয়োজন হয় না। যখন ইন্টারনেটের প্রয়োজন নেই, তখন সেটি বন্ধ রাখুন।
যদি কারো সাথে দেখা করার জন্য যোগাযোগ রাখতে হয়, তবে এমন একটি স্থান নির্ধারণ করুন যেখানে সিগনালের অভাবে বা খারাপ আবহাওয়ার কারণে একে অপরকে মিস করার সম্ভাবনা না থাকে। ফোনের কভারেজ সহ একটি কেবিনে একজন অপেক্ষা করতে পারেন এবং অপর পক্ষের আগমনের বিষয়ে আপডেট থাকতে পারেন। যদি আপনাকে নিকটস্থ পাহাড়ে উঠতে হয় এসএমএস পেতে, তবে কিছু তথ্য পাওয়া যাবে। সাধারণত, এটাই জানার জন্য যথেষ্ট যে তারা আজ রাতে আসবে কিনা বা অপেক্ষা করতে হবে কিনা, এগিয়ে যেতে হবে নাকি অন্য কোনো স্থানে দেখা করার পরিকল্পনা করতে হবে। তাৎক্ষণিক যোগাযোগের প্রয়োজন নেই যদি আগে থেকেই একটি পারস্পরিক বোঝাপড়া থাকে।
মোবাইল ফোন আবহাওয়ার সেবা পেতেও কাজে লাগতে পারে, ইন্টারনেটের মাধ্যমে বা এসএমএসের মাধ্যমে। ঠিকানা এবং নির্দেশনা আগে থেকে দেখে রাখুন এবং আপনি যে ওয়েব পাতাটি ব্যবহার করতে যাচ্ছেন তা চিহ্নিত করে রাখুন; আপনি ব্যাটারি শেষ করতে চান না সঠিক পাতাটি খুঁজতে খুঁজতে। গ্রাফিক্যাল কন্টেন্ট এবং জাভাস্ক্রিপ্ট কম থাকা একটি সাধারণ পাতা নির্বাচন করুন। আপনি সম্ভবত ২জি সিগনাল দিয়ে পাতাগুলো পরীক্ষা করতে পারেন বা একইরকম কোনো দূর্বল সংযোগের মাধ্যমে টেস্ট করতে পারেন।
বেশিরভাগ স্মার্টফোনে একটি অন্তর্নির্মিত স্যাটেলাইট দিকনির্দেশক থাকে। আপনি একটি উপযুক্ত অ্যাপ এবং প্রয়োজনীয় মানচিত্র ডাউনলোড করে রাখতে পারেন। এটি ব্যবহার করার সময় অনেক শক্তি খরচ হয়, তাই যদি আপনি নিয়মিতভাবে ফোন চার্জ করতে না পারেন, তবে এটি আপনার প্রধান দিকনির্দেশক মাধ্যম হিসেবে ব্যবহার করা ঠিক হবে না। এতে অন্যান্য সমস্যাও রয়েছে, যেমন ব্যর্থতার ঝুঁকি। জিপিএস নেভিগেশন সম্পর্কে আলোচনায় বিস্তারিত উল্লেখ করা হয়েছে। তবুও, যদি আপনি পথ হারান, এটি একটি ভালো উপায়। আপনাকে অবশ্যই একটি কাগজের মানচিত্রও রাখতে হবে অন্তত দ্বিতীয় ধাপ হিসেবে, যা আপনাকে পথ হারানোর পরও অরণ্য থেকে বের হতে সাহায্য করবে।
বেশিরভাগ মোবাইল ফোন রুক্ষ ব্যবহারের জন্য তৈরি নয়। কিছু ফোন আদৌ আর্দ্রতা সহ্য করতে পারে না, কিছু ঠান্ডা তাপমাত্রায় কাজ করা বন্ধ করে দেয় এবং সম্ভবত আপনার ফোনের স্ক্রিন ফেটে যেতে পারে। এমনকি যদি আপনার ফোন মজবুত হয়, তবে এর ব্যাটারি শেষ হয়ে যেতে পারে, আপনি এটি নদীতে ফেলে দিতে পারেন বা হারিয়ে ফেলতে পারেন। একটি অতিরিক্ত ফোন, চার্জ করা, বন্ধ এবং জলরোধী প্যাকেজিংয়ে রাখা ভালো পদক্ষেপ হতে পারে। নির্দিষ্ট অঞ্চল অনুসারে, জরুরি পরিষেবায় কল করার জন্য ফোনে সিম কার্ডের প্রয়োজন নাও হতে পারে।
নিরাপত্তা ফোন
সম্পাদনাকিছু এলাকায়, বিশেষ করে যেখানে কভারেজ কম, সেখানে কিছু বা বেশিরভাগ কেবিনে নিরাপত্তা ফোন থাকে। এগুলির ল্যান্ডলাইন বা স্যাটেলাইট সংযোগ থাকতে পারে, অথবা কেবল একটি ভালো অ্যান্টেনা সহ একটি স্টেশনারি "মোবাইল" ফোন হতে পারে। আপনি সাধারণ কল করতে পারবেন না – এগুলির কিছু জরুরি পরিষেবাগুলিতে সরাসরি সংযুক্ত থাকে। তবুও, এগুলি একটি জরুরি অবস্থায় কার্যকর, অথবা আপনি দেরি করেছেন এবং আপনার বন্ধু জরুরি পরিষেবাগুলিতে কল করার আগে নির্ধারিত সময়সীমা মিস করার ঝুঁকি থাকলে। বিশেষ কোনো প্রয়োজন বা নির্দেশনা থাকলে তা দেখুন।
স্যাটেলাইট ফোন
সম্পাদনাযেখানে মোবাইল ফোন নেটওয়ার্ক নেই, সেখানে আপনি স্যাটেলাইট ফোন এর মাধ্যমে সংযোগ পেতে পারেন। কিছু জায়গায় আপনার ভ্রমণের জন্য একটি স্যাটেলাইট ফোন ভাড়া পাওয়া যায়। যদি একটি কিনতে চান, কভারেজ পরীক্ষা করুন: যদি স্যাটেলাইটগুলো ভূস্থির হয়, তারা নির্দিষ্ট উচ্চতায় বিষুবরেখার উপরে থাকে, এবং মেরু অঞ্চলগুলোতে কভারেজ দিতে পারে না। উচ্চ অক্ষাংশে, যেমন নর্ডিক দেশ বা আলাস্কায়, সেগুলি সহজেই পর্বত দ্বারা বাধাপ্রাপ্ত হয়।
গন্তব্যসমূহ
সম্পাদনাপ্রথমে ভ্রমণ বিষয়ক নিবন্ধ তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তারপর বর্ণানুক্রমিকভাবে ভ্রমণপথের নিবন্ধ।
আফ্রিকা
সম্পাদনামরক্কো
সম্পাদনামরক্কোতে বিভিন্ন ধরনের ভূদৃশ্য রয়েছে, যেমন মরুভূমি থেকে শুরু করে পাহাড়ি এলাকা এবং সবুজ বনাঞ্চল। সুতরাং এটি একটি দারুণ হাইকিং গন্তব্য।
রিইউনিয়ন
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: রিইউনিয়নে হাইকিং রিইউনিয়নকে এটির বহু পাহাড়, সার্ক এবং পিটনস হাইকিংয়ের জন্য একটি চমৎকার স্থান করে তুলেছে। এর কিছু ট্রেইল ইউরোপীয় গ্রান্ডে রানডন্নি ট্রেইলের অংশ, এবং আরও অনেক হাইকিং ট্রেইল রয়েছে রিইউনিয়ন ন্যাশনাল পার্ক-এ, যা দ্বীপের জাতীয় উদ্যান।
দক্ষিণ আফ্রিকা
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: দক্ষিণ আফ্রিকায় হাইকিং
এশিয়া
সম্পাদনাইসরায়েল
সম্পাদনানেপাল
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: নেপালে ট্রেকিং
ভিয়েতনাম
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: ভিয়েতনামে ট্রেকিং
ওশেনিয়া
সম্পাদনাঅস্ট্রেলিয়া
সম্পাদনা- আরও দেখুন: অস্ট্রেলিয়ায় হাইকিং
- কোশিয়ুস্কো ন্যাশনাল পার্কে হাইকিং
- লারাপিন্টা ট্রেইল – 220 কিমি, অ্যালিস স্প্রিংস থেকে
নিউজিল্যান্ড
সম্পাদনা- আরও দেখুন: নিউজিল্যান্ডে ট্রাম্পিং, নিউজিল্যান্ড গ্রেট ওয়াকস
নিউজিল্যান্ড দিনব্যাপী হাইকিং এবং বহু দিনের হাইকিংয়ের জন্য জনপ্রিয়, এবং সেখানে একটি নেটওয়ার্ক রয়েছে যা অধিকাংশ হাইকিং দক্ষতার জন্য উপযুক্ত। দেশে বেশ কিছু জায়গা রয়েছে, যেগুলো ব্যক্তিগত, জনসাধারণের আবাসন এবং হাইকিংয়ের সুযোগ দেয়। এর মধ্যে রয়েছে:
পাপুয়া নিউ গিনি
সম্পাদনাইউরোপ
সম্পাদনাবহু-দেশীয়
সম্পাদনা- ই৯ ইউরোপীয় কোস্ট পথ – পরিকল্পনা করা হয়েছে দক্ষিণ পর্তুগালের কেপ সেন্ট ভিনসেন্ট থেকে রাশিয়ার বাল্টিক উপকূল পর্যন্ত সেন্ট পিটার্সবার্গের কাছে সংযোগের জন্য
- ই১১ হাইকিং ট্রেইল – নেদারল্যান্ডস, জার্মানি এবং পোল্যান্ড জুড়ে
- জিআর ৫ – নেদারল্যান্ডস থেকে ফ্রেঞ্চ আল্পস হয়ে নিস পর্যন্ত, Grande Traverse des Alpes (গ্রান্ডে ট্রাভার্স দেস আল্পস) সহ
- নিদারোস পথ – নরওয়ের ট্রনহেইমে তীর্থযাত্রা রুট
- নর্ডকালটলেডেন – ফিনল্যান্ড, নরওয়ে এবং সুইডেনের আর্কটিক অঞ্চলে বন্য প্রকৃতির ব্যাকপ্যাকিং রুট
- সেন্ট জেমসের পথ – উত্তর-পশ্চিম স্পেনের সান্তিয়াগো দে কম্পোস্টেলায় তীর্থযাত্রা রুট
বেলজিয়াম
সম্পাদনাক্রোয়েশিয়া
সম্পাদনাবসনিয়া এবং হার্জেগোভিনা
সম্পাদনাএস্তোনিয়া
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: এস্তোনিয়াতে হাইকিং
ফ্রান্স
সম্পাদনা#রিইউনিয়ন দেখুন, যা একটি ফ্রেঞ্চ বিদেশি বিভাগে হাইকিংয়ের জন্য।
জর্জিয়া
সম্পাদনাজার্মানি
সম্পাদনানেদারল্যান্ডস
সম্পাদনানরওয়ে
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: নরওয়েতে হাইকিং গন্তব্য
স্লোভেনিয়া
সম্পাদনাস্পেন
সম্পাদনাসুইডেন
সম্পাদনাতুরস্ক
সম্পাদনা- কাপ্পাদোকিয়া — অতি বৈচিত্র্যময় আগ্নেয়গিরির প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্যে উপত্যকা হাঁটা
- লিসিয়ান ওয়ে — দক্ষিণ-পশ্চিম উপকূল বরাবর ৫০০ কিমি (৩১০ মা) এর বেশি প্রসারিত একটি হাইকিং পথ
- উলুদাগ — শঙ্কুযুক্ত বনাঞ্চল থেকে শুরু করে আলপাইন মেদানি, হিমবাহের হ্রদ এবং শীর্ষে বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের ট্রেইল
পর্তুগাল
সম্পাদনা- মাডেইরা দ্বীপ এবং কিছুটা কম পরিমাণে আজোরেস হাইকিং স্বর্গ হিসেবে পরিচিত।
যুক্তরাজ্য
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: যুক্তরাজ্যে হাঁটা
উত্তর আমেরিকা
সম্পাদনা==== কানাডা ====
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
সম্পাদনা- মূল নিবন্ধ: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইকিং
- আরও দেখুন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জাতীয় ট্রেইল সিস্টেম
- ইস্ট বে-তে হাইকিং
- আলা কাহাকাই জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল *আমেরিকান ডিসকভারি ট্রেইল
- অ্যাপালাচিয়ান ট্রেইল
- অ্যারোয়ো ডেল ভ্যালি ট্রেইল
- কন্টিনেন্টাল ডিভাইড জাতীয় দৃশ্যমান ট্রেইল
- আইস এজ ট্রেইল
- লুইস এবং ক্লার্ক জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল
- ওহলোন ওয়াইল্ডারনেস ট্রেইল
- অরেগন জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল
- প্যাসিফিক ক্রেস্ট ট্রেইল
- পনি এক্সপ্রেস জাতীয় ঐতিহাসিক ট্রেইল
- সান্তা ফে ন্যাশনাল হিস্টোরিক ট্রেইল
- ট্রেইল অফ টিয়ার্স ন্যাশনাল হিস্টোরিক ট্রেইল
মধ্য আমেরিকা
সম্পাদনাকোস্টা রিকা
সম্পাদনাপানামা
সম্পাদনা- দ্য কোয়েটজাল ট্রেইল – ৫ ঘণ্টা (একদিকে)