এক্সপ্রেশন ত্রুটি: অপরিচিত বিরামচিহ্ন অক্ষর ""

একটি পশ্চিমা স্থাপত্য শৈলীতে নির্মিত ইসলামী উপাসনালয় এবং ইউরোপ ও এশিয়া সংযুক্ত একটি সেতুর নিচে: অরটাকয় মসজিদ ইস্তাম্বুলের একটি আইকন

ইস্তাম্বুল (ট্যুর্কি: İstanbul) একটি বিশাল শহর যার অসাধারণ ইতিহাস, সংস্কৃতি এবং সৌন্দর্য রয়েছে। প্রাচীন সময়ে বাইজেন্টিয়াম নামে পরিচিত, এই শহরের নাম ৩২৪ খ্রিস্টাব্দে প্রথম খ্রিস্টান রোমান সম্রাট কনস্টানটিনের দ্বারা পুনর্নির্মাণের পর কনস্টান্টিনোপল রাখা হয়। "ইস্তাম্বুল" নামটি গ্রিক ভাষা থেকে এসেছে এবং এটিকে "শহরের দিকে" হিসাবে অনুবাদ করা যেতে পারে। যদিও এই শব্দটি শতাব্দী ধরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়েছে, এটি ১৯২০-এর দশকে তুর্কী প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠিত হওয়ার পর শহরের অফিসিয়াল নাম হয়ে ওঠে।

ইউরোপের সবচেয়ে জনবহুল শহর, ইস্তাম্বুল তুরস্কের অর্থনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র এবং হাজার হাজার বছর ধরে ইউরোপ ও এশিয়ার সীমান্তে স্থিতিশীলভাবে অবস্থিত: এটি প্রাচীন খ্রিস্টendom, একটি মধ্যযুগীয় মহানগর এবং আধুনিক মধ্য প্রাচ্যের মিশ্রণের ফলস্বরূপ। বসফরাসের দুই পাশে অবস্থিত, ইস্তাম্বুল তার মহানগরী স্থিতিশীলতা বজায় রেখেছে: শহরের জনসংখ্যা ১৪ মিলিয়নেরও বেশি, যা এটিকে বিশ্বের বৃহত্তম শহরের একটি করে তোলে।

প্রাচীনকালে "দ্বিতীয় রোম" নামে প্রশংসিত, এটি একটি শহর যেখানে আপনি অবশ্যই বেড়াতে চান — সংস্কৃতি এবং উত্তেজনা প্রতিটি কোণে রয়েছে এবং ২,০০০ বছরেরও বেশি ইতিহাস আপনার জন্য অপেক্ষা করছে।

জেলা সমূহ

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুলের জেলা ও পৌরসভার ব্যবস্থা বেশ জটিল এবং ২০০৯ সালে পরিবর্তিত হয়েছিল। এখানে শহরটিকে প্রায় অঞ্চলভিত্তিক একটি সরল বিভাগ দেওয়া হল:

মানচিত্র
ইস্তাম্বুলের মানচিত্র
ইস্তাম্বুলের মানচিত্র

ইতিহাস

সম্পাদনা

যদিও কুচুকচেকমেজ লেকের নিকটবর্তী ইয়রিমবুরগাজ গুহায় এবং ইয়েনিকাপিতে একটি সাবওয়ে স্টেশন নির্মাণের সময় প্রাক-ঐতিহাসিক মানব বসতির নিদর্শন পাওয়া গেছে, মেগারা থেকে আসা গ্রীক উপনিবেশকারীরা, তাদের কিংবদন্তি নেতা বাইজাস দ্বারা পরিচালিত, ঐতিহ্যগতভাবে ইস্তাম্বুলের প্রতিষ্ঠাতা হিসেবে বিবেচিত হয়। রোমান সম্রাট কনস্টান্টিন দ্য গ্রেটের আদেশে প্রাচীন গ্রীক উপনিবেশ বাইজেন্টিয়াম সম্প্রসারিত করে, কনস্টান্টিনোপল প্রায় এক হাজার বছর ধরে পূর্ব রোমান (পরে বাইজেন্টাইন) সাম্রাজ্যের একটি অত্যন্ত দুর্গম রাজধানী ছিল। আজও, ইস্টার্ন অর্থডক্স চার্চের প্রধান ইকুমেনিক প্যাট্রিয়ার্ক কনস্টান্টিনোপলের আর্চবিশপ, যিনি এখনও ইস্তাম্বুলে ভিত্তি করে আছেন। এটি ১৪৫৩ সালের ২৯ মে শেষ পর্যন্ত উসমানী সুলতান মেহমেদ দ্বিতীয় দ্বারা দখল করা হয়, একটি ঘটনা যা প্রায়শই মধ্যযুগের শেষের চিহ্ন হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এটি সামরিক অভিযানের কেন্দ্রস্থল ছিল যা উসমানী সাম্রাজ্যকে ব্যাপকভাবে সম্প্রসারিত করতে সহায়তা করেছিল। ১৫০০ সালের মধ্যবর্তী সময়ে, ইস্তাম্বুলের জনসংখ্যা প্রায় অর্ধ মিলিয়ন ছিল, এটি একটি প্রধান সাংস্কৃতিক, রাজনৈতিক, এবং বাণিজ্যিক কেন্দ্র। উসমানী শাসন অব্যাহত ছিল যতক্ষণ না এটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে পরাজিত হয় এবং ইস্তাম্বুল মিত্র বাহিনীর দ্বারা দখল হয়। ১৯২৩ সালে স্বাধীনতার যুদ্ধের পর তুর্কী প্রজাতন্ত্র জন্ম নেওয়ার পর, কামাল আতাতুর্ক এর রাজধানী নতুন প্রজাতন্ত্রের কেন্দ্রে কৌশলগতভাবে অবস্থিত আঙ্কারা শহরে স্থানান্তর করেন। তবে, ইস্তাম্বুল নাটকীয়ভাবে বাড়তে থাকে; আজ এর জনসংখ্যা প্রায় ১৪ মিলিয়ন এবং প্রতি বছর আনুমানিক ৪০০,০০০ অভিবাসীর দ্বারা বাড়ছে। শিল্প বেড়েছে যতক্ষণ না পর্যটন বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি একটি শহর হিসেবে নিজেদের ইতিহাস সৃষ্টি করে চলেছে যেখানে উভয় মহাদেশ একত্রিত হয়।

অবস্থান

সম্পাদনা
গালাটা, গোল্ডেন হর্নের অপর দিকে পুরানো ইস্তাম্বুল থেকে দেখা হচ্ছে

ইস্তাম্বুল উত্তরের বোসফরাস প্রণালী (İstanbul Boğazı, "ইস্তাম্বুলের প্রণালী") দ্বারা তিন ভাগে বিভক্ত, যা ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে বিভাজক রেখা, গোল্ডেন হর্ন (Haliç) পশ্চিম অংশকে দ্বিখণ্ডিত করে এবং মারমারা সাগর (Marmara Denizi) দক্ষিণে একটি সীমানা তৈরি করে। অধিকাংশ দর্শনীয় স্থান সুলতানাহমেটের উপদ্বীপে পুরানো শহরে কেন্দ্রীভূত রয়েছে, বসফরাসের পশ্চিমে, হর্ন এবং সাগরের মধ্যে। হর্নের বিপরীতে উত্তর দিকে গালাটা, বেওলু এবং তাকসিম রয়েছে, যা আধুনিক ইস্তাম্বুলের হৃদয়, যখন কাডিকয় শহরের তুলনামূলকভাবে কম ভ্রমণ করা অনাতোলিয়ান পাশে প্রধান জেলা। কালো সাগর ইস্তাম্বুলের অপেক্ষাকৃত কম উন্নত উত্তর সীমানা গঠন করে।

জলবায়ু

সম্পাদনা
ইস্তাম্বুল
জলবায়ু চার্ট (ব্যাখ্যা)
জাফেমামেজুজুসেডি
 
 
 
26
87
 
 
 
 
 
25
71
 
 
 
 
 
12
62
 
 
১০
 
 
 
0
56
 
 
১৫
 
 
 
0
55
 
 
২০
১১
 
 
 
0
49
 
 
২৪
১৫
 
 
 
0
49
 
 
২৬
১৭
 
 
 
0
54
 
 
২৬
১৮
 
 
 
0
52
 
 
২৩
১৪
 
 
 
0
70
 
 
১৯
১১
 
 
 
2.6
86
 
 
১৪
 
 
 
22
105
 
 
°C-এ গড় উচ্চ ও নিম্ন তাপমাত্রা
Precipitation+Snow totals in mm
See the 4 day forecast for Istanbul at the Turkish State Meteorological Service
Imperial conversion
জাফেমামেজুজুসেডি
 
 
 
৩.৪
 
 
৪৬
৩৫
 
 
 
২.৮
 
 
৪৭
৩৪
 
 
 
০.৫
২.৫
 
 
৫১
৩৭
 
 
 
২.২
 
 
৫৯
৪৪
 
 
 
২.১
 
 
৬৭
৫২
 
 
 
১.৯
 
 
৭৬
৫৮
 
 
 
১.৯
 
 
৭৯
৬৩
 
 
 
২.১
 
 
৭৯
৬৪
 
 
 
 
 
৭৪
৫৭
 
 
 
২.৮
 
 
৬৬
৫১
 
 
 
০.১
৩.৪
 
 
৫৬
৪৪
 
 
 
০.৯
৪.১
 
 
৪৯
৩৯
°F-এ গড় উচ্চ ও নিম্ন তাপমাত্রা
Precipitation+Snow totals in inches

যতই স্টেরিওটাইপ, কৃত্রিমভাবে বসানো খেজুর গাছ, বা বিভ্রান্তিকর পর্যটন ব্রোশিওর যা ইঙ্গিত দিক না কেন, ইস্তাম্বুল বছরের পর বছর ধরে রৌদ্রোজ্জ্বল, উষ্ণ ছুটির গন্তব্য নয়, যা কিছু লোক আশা করতে পারে। বাস্তবে, ইস্তাম্বুলের অনেক বেশি সাদৃশ্য রয়েছে দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রান্স বা প্রশান্ত উত্তর-পশ্চিমের সঙ্গে, ভূমধ্যসাগরের কাছাকাছি শহরগুলোর সাথে তুলনা করলে। ইস্তাম্বুলের গড় তাপমাত্রা প্রায় ১২-১৪°C এর মধ্যে, যা নিউ ইয়র্কের চেয়ে মাত্র ১°C বেশি উষ্ণ, এবং পোর্টল্যান্ড, ওরেগন বা বোর্দো, ফ্রান্সের সাথে প্রায় একই।

ইস্তাম্বুল শীতকালে প্রায়ই তুষারপাত সহ বৃষ্টিপাতের সম্মুখীন হয়।

সহজভাবে বলতে গেলে, ইস্তাম্বুলের সমুদ্রবায়ুপ্রধান জলবায়ু রয়েছে, যার মধ্যে কিছু ভূমধ্যসাগরীয় প্রভাব রয়েছে। এর অর্থ হল খুব উষ্ণ, প্রধানত রৌদ্রোজ্জ্বল গ্রীষ্মকাল এবং ঠান্ডা থেকে শীতল, নিরানন্দ শীতকাল, যেখানে খুব ঘন ঘন বৃষ্টি এবং মাঝে মাঝে তুষারপাতও হয়।

ইস্তাম্বুল একটি তুলনামূলকভাবে মেঘাচ্ছন্ন শহর, বিশেষত পূর্ব ভূমধ্যসাগরের জন্য, যেখানে বছরে প্রায় ১,৭০০-২,৩০০ ঘণ্টা রৌদ্র থাকে, যার অর্থ প্রায় অর্ধেক সময় আকাশ মেঘাচ্ছন্ন থাকে। ঘন কুয়াশার কারণে ওভারকাস্ট পরিস্থিতি ঘটতে পারে, যা সারা বছর সাধারণ, এবং ইস্তাম্বুলের কিছু অভ্যন্তরীণ অংশে বছরে প্রায় ২০০ দিন কুয়াশা দেখা যায়। তবে, ইস্তাম্বুলের নগরায়ণ এবং এর ফলে সৃষ্ট 'শহুরে তাপ দ্বীপ' প্রভাবের কারণে, কুয়াশা ইস্তাম্বুলের ঘনবসতিপূর্ণ উপকূলীয় অঞ্চলে ক্রমশ বিরল হয়ে উঠেছে, ফলে গ্রীষ্মগুলি আগের তুলনায় অনেক বেশি রৌদ্রোজ্জ্বল।

ইস্তাম্বুলের জলবায়ুর আরেকটি চমকপ্রদ দিক হল এর ঘন ঘন বৃষ্টিপাত, যদিও বৃষ্টিপাত শহরের বিভিন্ন স্থানে ভিন্ন হয়, শহরের গড় প্রায় ৮০০ মিমি, বছরে প্রায় ১৫০ দিনের বৃষ্টিপাত থাকে। গ্রীষ্ম ও শরত্কালে বৃষ্টি ভারী হতে পারে, তাই ছাতা ব্যবহার করা সুবিধাজনক। ইস্তাম্বুল প্যারিস, লন্ডন বা বার্লিনের মতো বেশিরভাগ ইউরোপীয় শহরের চেয়ে বেশি বৃষ্টিপাত পায়। তবে ইস্তাম্বুলের বেশিরভাগ বৃষ্টিপাত শীতকালে ঘটে, এবং উষ্ণ মাসগুলি সাধারণত রৌদ্রোজ্জ্বল ও অপেক্ষাকৃত শুষ্ক থাকে।

বিশদে যাওয়ার আগে, এটি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে ইস্তাম্বুলের বিশাল আকার, ভূ-প্রকৃতি এবং সামুদ্রিক প্রভাবের কারণে, এখানে বিভিন্ন পৃথক মাইক্রোক্লাইমেট রয়েছে। ফলে শহরের বিভিন্ন অংশে একই সময়ে ভিন্ন আবহাওয়া দেখা যেতে পারে। এর একটি ভাল উদাহরণ হতে পারে শহরের মধ্যে মাঝে মাঝে গ্রীষ্মকালীন বৃষ্টি। এই বৃষ্টি প্রায়ই শহরের উত্তরাংশকে দক্ষিণাংশের চেয়ে বেশি প্রভাবিত করে, এবং দক্ষিণ অংশ শুষ্ক থাকতে পারে যখন উত্তর অংশ বৃষ্টিতে ভিজে যায়।

গ্রীষ্মকাল

সম্পাদনা

গ্রীষ্মকাল (জুলাই-আগস্ট) সাধারণত বেশ উষ্ণ হয়, দিনে গড়ে ২৬°C এবং রাতে ১৭°C এর কাছাকাছি। আবহাওয়া বেশিরভাগ সময় মনোরম থাকে, এবং প্রায়ই একটানা উত্তরের বাতাস, যাকে পয়েরাজ বলা হয়, তা শহরটিকে ৩২-৩৩°C এর বেশি তাপমাত্রায় পৌঁছানো থেকে বিরত রাখে। তবে, এই বাতাস কালো সাগর থেকে অত্যন্ত আর্দ্র বায়ু নিয়ে আসে, যা বাতাসকে আর্দ্র করে তোলে এবং তাপমাত্রা আরও বেশি অনুভূত হয়।

গ্রীষ্মকাল মোটামুটি শুষ্ক, তবে সম্পূর্ণ বৃষ্টিহীন নয়, মাসে প্রায় চার থেকে পাঁচটি বৃষ্টির দিন থাকে। তবে যে বৃষ্টি হয় তা ভারী হতে পারে, এবং নানা কারণে ইস্তাম্বুল চরম আবহাওয়ার হটস্পট হিসাবে পরিচিত, যার মধ্যে প্রায় ২-৩টি শিলাবৃষ্টি ঘটে, যা ভূমধ্যসাগরীয় প্রভাবিত শহরের জন্য অত্যন্ত উচ্চ।

গ্রীষ্মকালে হালকা পোশাক পরা সুপারিশ করা হয়। গ্রীষ্মের সন্ধ্যায় যদি গড়ের তুলনায় একটু ঠান্ডা হয়, তাহলে একটি হালকা জ্যাকেট বা হালকা সোয়েটার সহায়ক হতে পারে।

বসন্ত ও শরৎ

সম্পাদনা

বসন্ত (এপ্রিল-জুন) এবং শরৎ (সেপ্টেম্বর-নভেম্বর) উভয়ই মৃদু, বর্ষণ এবং রোদ্দুরের একটি ভালো মিশ্রণ নিয়ে আসে। শেষ বসন্ত (মে মাসের শেষ থেকে জুনের শুরু) এবং প্রারম্ভিক শরৎ (সেপ্টেম্বরের শেষ থেকে অক্টোবরের শুরু) বেশ মনোরম এবং শহরটি পরিদর্শনের জন্য সেরা সময়। এই সময়ে তাপমাত্রা সুকোমল থাকে এবং শীতের তুলনায় আবহাওয়া কম বৃষ্টিপাত হয়; যদিও রাতগুলো একটু ঠান্ডা হতে পারে এবং বৃষ্টির সম্ভাবনা পুরোপুরি উড়িয়ে দেওয়া যায় না।

শীত (ডিসেম্বর-মার্চ) সাধারণত ঠান্ডা থাকে, দিনে প্রায় ৮°C এবং রাতে ২°C তাপমাত্রা নিয়ে থাকে, কিন্তু উচ্চ আপেক্ষিক আর্দ্রতা স্তরের কারণে শীতল বাতাসটি অনেকটা অস্বস্তিকর মনে হয়, এবং বায়ুর কাঁপুনি তাপমাত্রাকে অনেকটাই শীতল মনে করাতে পারে। এই সময়ে সাধারণত কোমল এবং ঠান্ডা সময়কাল থাকে, যা সাধারণত বাতাসের প্রান্তের সাথে পরিবর্তিত হয়। একটি দক্ষিণ-পশ্চিম বাতাস, যা "লোদোস" নামে পরিচিত, তুলনামূলকভাবে আরামদায়ক কিন্তু বৃষ্টির দিন নিয়ে আসতে পারে, যার তাপমাত্রা ১২-১৬°C পর্যন্ত ওঠানামা করে, যখন উত্তর দিকের বাতাস দিনে তাপমাত্রা শূন্যের কাছাকাছি বা একটু বেশি নিয়ে আসে।

এই সময়কালটি বৃষ্টির জন্য বিখ্যাত। বৃষ্টি সাধারণত একটি হালকা, একটানা এবং প্রায় অপ্র noticeable অনুভূত drizzle হিসেবে পড়ে, কিন্তু এটি এক সপ্তাহ বা তার বেশি সময় ধরে চলতে পারে, মাসে গড়ে প্রায় তিন সপ্তাহ বৃষ্টির হিসাব থাকে। এই ধরনের বৃষ্টির জন্য ছাতা ব্যবহারের প্রয়োজন হয় না (এবং সত্যি বলতে, বেশিরভাগ স্থানীয়রা বরং রেইনকোট বা উষ্ণ জামাকাপড় পরতে পছন্দ করেন), তবে যদি আপনি বৃষ্টির সময় ছাতা চান, তখন ইস্তাম্বুলের রাস্তাগুলো হঠাৎ করে ছাতা বিক্রেতাদের দ্বারা পূর্ণ হয়। যদিও তাদের প্রদত্ত ছাতাগুলো কিছুটা দুর্বল, তবে একটি ছাতার মূল্য ৫ টিএল, এবং যদি আপনি একটু খুঁজে দেখেন তবে সেই দামে দোকানে অনেক ভালো ছাতা পাবেন।

ডিসেম্বর থেকে মার্চের মধ্যে তুষারপাত কিছুটা সাধারণ, তবে এটি বছরের পর বছর পরিবর্তিত হয়। কোমল শীতগুলোতে খুব সামান্য তুষারপাত হতে পারে, যখন ঠান্ডা শীতগুলোতে তিন সপ্তাহ পর্যন্ত তুষারের আবরণ থাকতে পারে। এখানে একটি বিষয় মনে রাখার মতো, ইস্তাম্বুলে তুষার কতোটা ভারী হতে পারে। এটি কারণ ইস্তাম্বুলের তুষারপাত সমুদ্র বা হ্রদের প্রভাবজনিত তুষারপাতের কারণে ঘটে, যেখানে ভারী তুষারের ব্যান্ড ইস্তাম্বুলের উপকূলে আছড়ে পড়ে, তুষারের শাওয়ার নিয়ে আসে। এই ধরনের ঘটনাগুলো সাধারণত দীর্ঘকাল স্থায়ী হয় না, কারণ যখন ঠান্ডা আবহাওয়া ইস্তাম্বুল ছাড়ে, তখন তুষারও চলে যায়। তবে, একদিনে ৭৫ সেমি পর্যন্ত তুষারের জমা হওয়ার ঘটনা ঘটেছে, এমনকি উষ্ণ শহর কেন্দ্রে।

শীতে উষ্ণ জামাকাপড় অপরিহার্য, যদিও তাপমাত্রার চরম স্তর সাধারণত দেখা যায় না, বাতাসের কাঁপুনি বেশিরভাগ লোককে অস্বস্তিকর অনুভব করায়।

কিভাবে আসবেন

সম্পাদনা

ভিসা প্রয়োজনীয়তার জন্য দেখুন তুরস্ক#প্রবেশ করুন। ২০২০ সাল থেকে, বেশিরভাগ ইইউ, যুক্তরাজ্য, সিআইএস এবং দক্ষিণ আমেরিকার দর্শনার্থীদের ভিসার প্রয়োজন নেই। অন্যান্য অনেক দেশের নাগরিকরা যেমন অস্ট্রেলিয়া, কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নাগরিকরা অনলাইনে ই-ভিসা পেতে পারেন, যা ৯০ দিনের জন্য বৈধ।

বিমানপথে

সম্পাদনা
  • 1 ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর (IST  আইএটিএ)। ইস্তাম্বুলের প্রধান বিমানবন্দর এবং তুরস্কে প্রবেশের মূল পোর্ট, যা শহরের ৩০ কিমি উত্তর-পশ্চিমে ইউরোপীয় অংশের কৃষ্ণসাগর উপকূলে অবস্থিত আর্নাভুতকোয়ে। এটি ২০১৮/১৯ সালে খোলা হয় এবং আতার্তুক বিমানবন্দরকে প্রতিস্থাপন করে। এটি তুর্কি এয়ারলাইনস এবং অন্যান্য এয়ারলাইন দ্বারা আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের বিস্তৃত পরিসর প্রদান করে এবং প্রধান তুর্কি শহরগুলিতে প্রতিদিন অন্তত একটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট রয়েছে। এখানে গাড়ি ভাড়া এবং সাধারণ যাত্রী সেবা পাওয়া যায়। মেট্রো লাইন M11, পাবলিক বাস এবং ট্যাক্সি শহরের কেন্দ্রে যাওয়ার জন্য উপলব্ধ। হালকালি পশ্চিম জেলার সাথে একটি দ্বিতীয় মেট্রো লাইন নির্মাণাধীন।
  • 2 সাবিহা গোকচেন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (SAW  আইএটিএ)। ইস্তাম্বুলের এশিয়া-সাইড বিমানবন্দরটি শহরের কেন্দ্র থেকে ৩০ কিমি পূর্বে অবস্থিত। এটি অনেক অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করে, সাধারণত তুর্কি এয়ারলাইনসের বাজেট শাখা আনাদোলু জেট দ্বারা পরিচালিত। পেগাসাস এবং অন্যান্য এয়ারলাইন গুলো ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য, উত্তর আফ্রিকা এবং পশ্চিম এশিয়া জুড়ে ফ্লাইট পরিচালনা করে, বিশেষত গ্রীষ্মকালে যখন এটি তুর্কি সমুদ্রতীরবর্তী রিসর্ট এবং উত্তর সাইপ্রাসের জন্য একটি সস্তা পথ। সাবিহা গোকচেনে ব্যবহৃত কোনও এয়ারলাইন নতুন ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে যাওয়ার পরিকল্পনা ঘোষণা করেনি: এটি তাদের জন্য যথেষ্ট বড়, তবে ইস্তাম্বুলের এশিয়ান দিকের জন্য সুবিধাজনক নয়। এখানে কেবল একটি টার্মিনাল রয়েছে, তবে স্থল প্রক্রিয়াগুলি বেশ সময়সাপেক্ষ এবং আপনার ফ্লাইটের আগে দুই ঘণ্টা পৌঁছানো যথেষ্ট নয়। টার্মিনালে প্রবেশের জন্য একটি নিরাপত্তা চেক রয়েছে (তারা তরল পদার্থ পরিদর্শন করবে কিন্তু জব্দ করবে না), তারপর ব্যাগ ড্রপের পর সাধারণ চেক রয়েছে। স্থলপথের প্রস্থান হলটি আরামদায়ক। এখানে একটি হোটেল রয়েছে, কার্টকয়ে ২ কিমি উত্তরে আরও কয়েকটি হোটেল এবং পেনডিক শহরে (মারমারা উপকূলের নিকটে YHT স্টেশনের কাছে) ৬ কিমি দক্ষিণে আরও কিছু হোটেল রয়েছে।

SAW-এ আসা এবং যাওয়ার উপায়:

  • মেট্রোতে – লাইন M4 বিমানবন্দর থেকে কাদিকোয়ে পর্যন্ত চলে, এতে প্রায় এক ঘণ্টা সময় লাগে। লাইনটি মেট্রো নেটওয়ার্কের সাথে ভালোভাবে সংযুক্ত নয়, তবে আপনি ফেরি বা আইরিলিক চেশমেসিতে মারমারাই ট্রেনে স্থানান্তর করতে পারেন।
  • ট্রেনে – সাবিহা গোকচেন বিমানবন্দরটি পেনডিক YHT রেলওয়ে স্টেশন থেকে ১২ কিমি দূরে, একটি ট্যাক্সি বা বাস ১৩২H নিয়ে দ্রুত ট্রেন ধরুন পূর্বের দিকে আঙ্কারা এবং কোন্যার দিকে।
  • বাসে:
  • হাভাইস্ট – এটি উভয় বিমানবন্দরে কাজ করে। একটি প্রিপেইড সমাধান মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন এর মাধ্যমে পাওয়া যায়।
  • হাভাবাস – এটি বিমানবন্দর থেকে শহরের কেন্দ্রস্থলে তাস্কিম (৫০ কিমি, ৬০-৯০ মিনিট, ১৮ TL), ইয়েনিসাহরা এশিয়ার স্থানান্তর হাবে (৫০ মিনিট, ১০ TL) এবং কাদিকোয় (৬০ মিনিট, ৩৯ TL + ফেরি ৩ TL) পর্যন্ত চলে। বাসগুলি ৩০ মিনিটের মধ্যে একবার চলে, সকাল ৪:০০ থেকে রাত ১:০০ পর্যন্ত। বাসে টিকিট কিনুন, ইস্তাম্বুলকার্ট বৈধ।
  • শহরের বাস (İETT বাস) – এরা সবচেয়ে সস্তা, প্রধান রুটগুলি হল:
  1. কাদিকোয় যেতে E-10 বাসে (কার্টকয়ে দিয়ে, ২৪ ঘণ্টা চলে) বা E-11, এতে ৬০-৯০ মিনিট সময় লাগে, ভারী ট্র্যাফিকের সময় আরও বেশি। দুই-জোনের টিকিট প্রয়োজন, মূল্য ৭ TL।
  2. তাস্কিম এবং ইউরোপীয় দিকে অন্য কোথাও যেতে E-3 বাসে ৪. লেভেন্ট মেট্রো স্টেশন পর্যন্ত যান। এটি ২৪ ঘণ্টা চলে, এতে ২ ঘণ্টা সময় লাগে এবং তিন-জোনের টিকিট প্রয়োজন ১০ TL।
  3. অন্যান্য রুটগুলির মধ্যে রয়েছে E-9 বোস্টানসি পর্যন্ত, ১৬S মেট্রোবাস উজুনচায়ির পর্যন্ত, KM-20 পেনডিক এবং কার্টাল মেট্রো পর্যন্ত, KM22 চেভিজলি প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত, E-18 আল্টুনিজাদে এবং উমরানিয়ে পর্যন্ত এবং ১২২H ইয়েনিশেহির হয়ে ৪. লেভেন্ট মেট্রো পর্যন্ত।
  • শাটলে – আপনার থাকার জায়গার সাথে যোগাযোগ করুন অথবা অনলাইনে খুঁজুন।
  • ট্যাক্সিতে – টাকসিমে যাওয়ার জন্য প্রায় €২০ খরচ হবে (মে ২০২২ অনুযায়ী)।

অন্যান্য আগমন বিমানবন্দর শুধুমাত্র দেশের দূর উত্তর-পশ্চিমের জন্য বিবেচনা করার মতো, এবং কখনোই ইস্তাম্বুলের জন্য নয়। উদাহরণস্বরূপ, এডিরনের জন্য আপনি সোফিয়া বা প্লোভদিভ চিন্তা করতে পারেন, তারপর আন্তঃশহর বাসে যেতে পারেন। কিন্তু এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই দ্রুত, সস্তা এবং কম ঝামেলা হবে IST-তে বিমান ধরতে এবং তারপর পশ্চিমে বাস বা ট্রেনে যাওয়ার।

আতাতুর্ক বিমানবন্দর ২০১৯ সালে বন্ধ হয়ে গেছে। সতর্কতা (!) পুরনো সড়ক সাইনেজ এবং মানচিত্রের প্রতি এবং বাঁকা ট্যাক্সি চালকদের প্রতি যারা আপনাকে একটি ধ্বংসস্তূপে নিয়ে যেতে পারে। শহর থেকে বেরিয়ে যাওয়ার সময়, আপনাকে পরিষ্কারভাবে উত্তর দিকে যেতে হবে, সম্ভবত D020 বা O-3-তে উত্তর ঘুরতে O-7-তে। যদি আপনি D100-তে দক্ষিণে থাকেন, তবে পুরনো জায়গাটিই সেই জায়গা যেখানে তিনি আপনাকে নিয়ে যেতে চান।

ট্রেনে

সম্পাদনা
স্বতন্ত্র পূর্বের সিরকে চি স্টেশন, যা ১৮৯০ সাল থেকে ইউরোপের যাত্রীদের শহরে স্বাগতম জানাচ্ছে, এশিয়ার প্রান্তে...
...এবং স্বতন্ত্র জার্মানিক হায়দারপাসা স্টেশন, যা ১৯০৮ সাল থেকে এশিয়ার দূরবর্তী অংশ থেকে আসা অনেক যাত্রীর জন্য ইউরোপের প্রথম দৃশ্য প্রদান করেছিল।
উইকিভ্রমণ-এ ট্রেন ভ্রমণ তুরস্কে একটি প্রবন্ধ রয়েছে

পৌরাণিক অরিয়েন্ট এক্সপ্রেসের সোনালী যুগের পর থেকে ট্রেনে ভ্রমণ ইস্তাম্বুলে পৌঁছানোর একটি ঐতিহ্যবাহী উপায় হয়ে উঠেছে। এটি এখনও একটি আকর্ষণীয় যাত্রা, কিন্তু ট্রেনগুলো আর তাদের ঐতিহ্যবাহী গন্তব্যে পৌঁছায় না। ইউরোপ থেকে আসা ট্রেনগুলো শহরের পশ্চিমে হালকালিতে শেষ হয়, যেখানে আপনি শহরের কেন্দ্রস্থলে পৌঁছানোর জন্য ঘন ঘন মারমারায় ট্রেনে পরিবর্তন করবেন। পূর্ব থেকে আসা ট্রেনগুলো এশিয়ার পক্ষের কাদিকয়ে সোğুত্লুçeşme-এ শেষ হয়।

এটি অর্থাৎ ইস্তাম্বুলের দুটি বড় টার্মিনাল স্টেশন রয়েছে যেগুলোতে কোনও প্রধান লাইনের ট্রেন নেই। 3 Sirkeci ইউরোপীয় দিকে মারমারায় নেটওয়ার্কের অংশ, যেখানে ক্রস-সিটি এবং মেট্রো ট্রেনগুলি গভীর তলদেশে চলে কিন্তু রাস্তার স্তরে কিছুই নেই। 4 Haydarpaşa এশিয়াতে একেবারে কোনও ট্রেন নেই। উভয় স্টেশনই একটি সময়ের রেল ভ্রমণের প্রতীক হিসেবে দ্রুত পরিদর্শনের যোগ্য। এবং উভয়েই তাদের টিকেট অফিস রয়েছে, তবে সাধারণত তুর্কি প্রজাতন্ত্র রাষ্ট্র রেলওয়ের ওয়েবসাইট থেকে অনলাইনে কিনতে সহজ হয়, TCDD[অকার্যকর বহিঃসংযোগ]

তুর্কি রেলওয়ে কর্মকর্তারা বারবার বলেছেন যে উভয় সিরকে এবং হায়দারপাসা টার্মিনাল আবার ব্যবহার করা হবে, অন্তত কিছু পরিষেবার জন্য। কিন্তু ২০২৪ সালের মধ্যে এখনও কোনও কংক্রিট পরিকল্পনা তৈরি হয়নি এবং তুরস্কে রেল প্রকল্পগুলির সাধারণ বিলম্বের কারণে এগুলো পুনরায় এই পুরনো স্টেশনগুলোতে ফিরে আসতে কিছু সময় লাগবে।

পূর্ব দিক থেকে ট্রেন

সম্পাদনা

YHT হাই স্পিড ট্রেন (yüksek hızlı tren) এশিয়ান সাইডের 5 Söğütlüçeşme-এ পৌঁছায়, যা ভবিষ্যৎ হায়দারপাশা টার্মিনাসের কাছে অবস্থিত। দিনে দুইটি ট্রেন বসফরাসের নিচ দিয়ে গিয়ে বাকিরকোয়য়ের পশ্চিম উপশহরে থেমে হালকালিতে পৌঁছায়। এই ট্রেনগুলি সুলতানাহমেট বা পুরনো শহরের কোনো জায়গায় থামে না এবং ইউরোপের ট্রেনগুলির সাথে সংযুক্ত নয়; এই দুটি উদ্দেশ্যের জন্য প্রায়ই চলা মারমারাই ট্রেনে পরিবর্তন করুন।

এস্কিসেহির থেকে প্রায়শই YHT পরিষেবা পাওয়া যায় (৩ ঘণ্টা) এবং আঙ্কারা (৪.৫ ঘণ্টা), এবং দিনে তিনটি ট্রেন কোন্যা থেকে (৪.৫ ঘণ্টা) চলে। দিনে একটি ট্রেন কারামান থেকে কোন্যার মাধ্যমে চলে। দুটি ট্রেন সিভাস থেকে আঙ্কারার মাধ্যমে চলে। YHT পরিষেবা সাশ্রয়ী এবং খুবই জনপ্রিয়, তাই একটি আসন নিশ্চিত করতে কয়েকদিন আগে বুকিং করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যদিও দাম কখনও পরিবর্তিত হয় না। ২০২২ সালে আঙ্কারা থেকে একক ভাড়া ১৬৮ TL ইকোনমি এবং ২৫২ TL বিজনেস; কোন্যা থেকে ভাড়া ২০১ TL ইকোনমি এবং ৩০২ TL বিজনেস। আদানা যেতে কোন্যায় পরিবর্তন করুন এবং আঙ্কারায় পরিবর্তন করুন এরজুরুম, কার্স এবং তাতভান যাওয়ার জন্য (যার সাথে ইরানের তাব্রিজ এবং তেহরানের সংযোগ রয়েছে)।

শহরের পূর্ব প্রান্তে, YHT ট্রেনগুলি বস্তানসি, পেনডিক এবং গেবজেতে থামে। 6 Pendik শহরের কেন্দ্র থেকে ২৫ কিমি পূর্বে অবস্থিত, যা ইস্তাম্বুল সাবিহা গোকচেন বিমানবন্দর থেকে (১০ কিমি, ট্যাক্সি বা বাস) স্থানান্তরের জন্য একটি সুবিধাজনক স্টপ। আপনি যদি ইস্তাম্বুলে উড়ে এসে পূর্ব দিকে যাওয়ার পরিকল্পনা করেন, তাহলে এই রুটটি বিবেচনা করুন। পেনডিক নিজেই একটি ছোট শহর যেখানে হোটেল এবং ক্যাফে রয়েছে, YHT স্টেশনের উত্তর দিকে বাস স্টেশন এবং ট্যাক্সি স্ট্যান্ড রয়েছে।

আঙ্কারা এক্সপ্রেস একটি রাতারাতি যাত্রীবাহী ট্রেন যা ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে চলাচল করে। এটি প্রতিদিন রাত ১০:০০ টায় ইস্তাম্বুল হালকালি থেকে ছেড়ে যায়, সোয়েটলুচেশমে, বস্তানসি এবং পেনডিকসহ নয়টি মধ্যবর্তী স্টেশনে থামে এবং সকাল ৭:০০ টার আগে আঙ্কারায় পৌঁছে। ফেরার সেবাটি একই সময়ে চলে, প্রায় নয় ঘণ্টা সময় নেয়, এবং এখানে আসন, স্লিপার এবং একটি ডাইনিং কার রয়েছে।

ইউরোপ এবং ইউরোপীয় তুরস্ক থেকে ট্রেন

সম্পাদনা
ইস্তাম্বুল-সোফিয়া ট্রেনে বার্থ

প্রতিদিন রাতে ১৮:৩০-এ একটি স্লিপার ট্রেন সোফিয়া থেকে বের হয়, যা প্লোভদিভ, কাপিকুলে সীমান্ত এবং এডিরনের মাধ্যমে চলাচল করে, এবং সকাল ০৫:৪০-এ হালকালিতে শেষ হয়। জুন থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে, বসফর এক্সপ্রেস (যার কুচেট রয়েছে কিন্তু স্লিপার বার্থ নেই) বুখারেস্ট থেকে সকাল ১০:৫০-এ বের হয়, যা রুসের মাধ্যমে কাপিকুলে পৌঁছে। এখানে এটি সোফিয়া থেকে আসা ট্রেনের সাথে যুক্ত হয়, এবং সমস্ত যাত্রীদের সীমান্ত প্রক্রিয়াকরণের জন্য নামতে হয়, তারপর তারা আবার হালকালির দিকে এগিয়ে যায়। পশ্চিমমুখী পরিষেবা ২০:০০-এ হালকালি ত্যাগ করে সোফিয়ায় ০৯:৪০ এবং পরদিন বুখারেস্টে ১৭:০০ পৌঁছায়। অক্টোবর থেকে মে পর্যন্ত, বুখারেস্টের মাধ্যমে আসা ট্রেনটি চলে না, তাই আপনাকে রুসে পরিবর্তন করতে হবে এবং তারপর কাপিকুলে আবার পরিবর্তন করতে হবে, একই সময়সূচী অনুসরণ করে। (মনে রাখবেন, রুমানিয়া এবং বুলগেরিয়ায় গ্রীষ্মকালে দিবালোক-সংরক্ষণ সময় আছে কিন্তু তুরস্কে নেই।) বুদাপেস্ট থেকে বুখারেস্ট এবং বেলগ্রেড থেকে সোফিয়ার ট্রেনগুলি তুরস্কে যাওয়ার পরবর্তী ট্রেনগুলোর সাথে সংযোগ করে না, তাই আপনাকে এক রাতের জন্য থাকতে হতে পারে।

TCDD এই ট্রেনগুলোর জন্য ইউরোতে ভাড়া উল্লেখ করে। ২০২২ সালে সোফিয়া থেকে একটি সাধারণ একক টিকিটের দাম ছিল €৩১.৬৮। কুচেটের জন্য €১০ যোগ করুন, ২-ব্যক্তির শেয়ার করা ক্যাবিনে বিছানার জন্য €১৫ অথবা সম্পূর্ণ ক্যাবিনের জন্য €৩৫।

বুদাপেস্ট-বেলগ্রেড রেলপথটি ২০২২ সালে প্রকৌশল কাজের জন্য বন্ধ রয়েছে। বেলগ্রেড-সোফিয়া ট্রেনগুলি হতে পারে চলমান, কিন্তু নিশ্চিত নয়, আপনাকে স্থানীয় ট্রেনগুলি নিতে হতে পারে এবং নিশ এবং ডিমিত্রোভগ্রাদ-এ পরিবর্তন করতে হতে পারে। মোটের উপর, বুখারেস্টের মাধ্যমে তুরস্কে পৌঁছানো ভালো।

হালকালি থেকে শহরের কেন্দ্রে পৌঁছানোর জন্য মারমারায় আন্তঃশহর শহরতলির ট্রেন ব্যবহার করুন, এবং এক ঘণ্টা সময় বরাদ্দ করুন; ট্রেন প্রতি ১৫ মিনিটে চলে এবং ভাড়া প্রায় ১২ TL (এবং "গেট অ্যারাউন্ড"-এ দেখুন)।

  • 7 হালকালি রেলওয়ে স্টেশন (হালকালি গাড়ি), İstasyon Cd., İstasyon Mah., 34303 (ইস্তাম্বুলের কেন্দ্র থেকে ২৫ কিমি পশ্চিমে)। বর্তমান টার্মিনাস। এই স্টেশনে কিছু সুবিধা রয়েছে, বিশেষ করে, এখানে মুদ্রা পরিবর্তনের জন্য কিছু নেই যতক্ষণ না আপনি শহরের কেন্দ্রে পৌঁছান। মারমারায় ট্রেনগুলোর জন্য টিকেট মেশিনগুলো শুধুমাত্র তুর্কি নগদ গ্রহণ করে, একটি মেশিন রয়েছে যা এখন কার্ড গ্রহণ করে, তবে যখন আপনি পৌঁছাবেন তখন এটি দীর্ঘ লাইনে থাকতে পারে।

বাসে যাতায়াত

সম্পাদনা

তুরস্কের মধ্যে ভ্রমণের জন্য একটি বিস্তৃত আন্তঃনগর বাস ব্যবস্থা রয়েছে, যা আন্তর্জাতিক রুটগুলিকেও অন্তর্ভুক্ত করে। তুরস্কের ইউরোপীয় এবং এশিয়ান উভয় অংশে সেবা প্রদানকারী বেশিরভাগ আন্তঃনগর বাস এসেনলার বাস স্টেশন থেকে যাত্রা করে এবং সেখানে শেষ হয়। অনেক বাস কোম্পানির শহরের বিভিন্ন স্থানে অফিস রয়েছে এবং বিনামূল্যে পরিবহনের জন্য "সার্ভিস" নামে পরিচিত মিনি-বাস রয়েছে, যা শহরের বিভিন্ন স্থান থেকে যাত্রী সংগ্রহ করে প্রধান বাস স্টেশন বা প্রধান মোটরওয়ের কাছে তাদের নিজস্ব মিনি-টার্মিনালে পৌঁছে দেয়।

ইউরোপীয় অংশ

সম্পাদনা
আলিবেইকয়
সম্পাদনা

8 Alibeyköy বাস স্টেশন (Alibeyköy Cep Otogarı) ইউরোপীয় অংশের জন্য একটি মাধ্যমিক কেন্দ্র এবং ইস্তাম্বুলের বাইরের বেল্টওয়ের গুজেলটেপ এলাকায় অবস্থিত। এটি স্টিল-এবং-গ্লাস ডিজাইনের কারণে শৃঙ্খলাবদ্ধ এবং শীতল দেখতে হলেও, এসেনলারের তুলনায় ছোট আকারের হওয়া সত্ত্বেও, এটি অপ্রত্যাশিতভাবে বিশৃঙ্খল একটি বাস স্টেশন।

অ্যানাতোলিয়া থেকে আসা বাসগুলি এখানে থামে, এসেনলার বাস স্টেশনে পৌঁছানোর আগে, যা ২০–২৫ মিনিট দূরে।

T5 ট্রাম লাইন এই বাস স্টেশনটিকে M7 মেট্রো লাইনের সাথে সংযুক্ত করে, যা যাত্রীদের মেজিদিয়েকয়-তে পৌঁছাতে সাহায্য করে। এটি শহরের পাবলিক ট্রান্সপোর্টের প্রধান কেন্দ্র এবং ব্যবসায়িক কেন্দ্র। এছাড়াও, এটি BRT মেট্রোবাস লাইন এবং এমিনোনুতে পৌঁছাতে সাহায্য করে, যাত্রাপথে গোল্ডেন হর্নের দৃশ্যমান সৌন্দর্য উপভোগের সুযোগ দেয়। কিছু সংখ্যক শাটল পরিষেবাও পাওয়া যায়, যদিও কোনটিই সুলতানাহমেটের উদ্দেশ্যে নয়। এগুলি ট্রামের চেয়ে ধীর এবং তাদের চালকরা খুব বেশি ইংরেজি বলতে পারেন বলে আশা করবেন না।

এসেনলার
সম্পাদনা

প্রায়শই কেবল 'অটোগার' (বাস স্টেশন) বা মাঝে মাঝে 'বায়রামপাশা অটোগার' নামে পরিচিত, বিশাল গোলাকার কমপ্লেক্স 9 এসেনলার বাস স্টেশন (এসেনলার ওটোগার), বায়রামপাশা জেলার অন্তর্ভুক্ত (যদিও এটি আসলে এসেনলার এলাকায় অবস্থিত), সুলতানহামেট থেকে প্রায় ১০ কিমি (৬ মাইল) উত্তর-পশ্চিমে। এটি শহরের প্রধান বাস স্টেশন ( +৯০ ২১২ ৬৫৮ ০৫০৫) আন্তঃনগর (গ্যালিপোলি সহ) এবং অনেক আন্তর্জাতিক রুটের জন্য (যেমন গ্রীস, ম্যাসিডোনিয়া, সার্বিয়া, রুমানিয়া এবং বুলগেরিয়া)।

১৬৮টি টিকিট অফিস এবং গেট, দোকান, রেস্তোরাঁ, হোটেল, পুলিশ স্টেশন, ক্লিনিক এবং মসজিদসহ বüyük Otogar ("বড় বাস স্টেশন") নিজেই একটি শহর, তবে এখানে কেন্দ্রীয় তথ্য ডেস্ক নেই, তাই আপনাকে আপনার গন্তব্যের জন্য মূল্য এবং সময়সূচীর জন্য অনলাইনে আরও সাধারণ ওয়েবসাইটগুলোতে অনুসন্ধান করতে হবে যেমন https://infobus.eu অথবা ব্যক্তিগত অফিসগুলোতে জিজ্ঞাসা করতে হবে।

এটি M1 মেট্রো লাইনে অটোগার মেট্রো স্টেশনের মাধ্যমে পরিষেবা পায়, যা সেখানে M1A এবং M1B-তে বিভক্ত হয়। শহরের প্রধান গন্তব্যগুলোর সাথে সংযোগগুলো নিম্নরূপ:

  • সুলতানহামেট: অটোগার মেট্রো স্টেশন থেকে আপনি Aksaray বা Zeytinburnu-এর দিকে মেট্রো নিতে পারেন এবং তারপর সহজেই সুলতানহামেটের (Aksaray-এর মাধ্যমে প্রায় ৩০ মিনিট) বা কবাতাস/তাকসিমের দিকে ট্রামে সংযোগ করতে পারেন। যদি আপনার কাছে অনেক ব্যাগেজ থাকে তবে আপনি Zeytinburnu-এ ট্রাম থেকে মেট্রোতে পরিবর্তন করতে পছন্দ করতে পারেন কারণ স্টেশনগুলো পাশের দিকে, কিন্তু ইউসুফপাশা-এ আপনার ব্যাগেজ ধাপে ধাপে নিয়ে যেতে হবে Aksaray মেট্রো স্টেশনে পৌঁছানোর জন্য। Zeytinburnu-এ যাওয়া দীর্ঘ সময় নেবে। যদি আপনি একটি İstanbulkart মেশিন থেকে ক্রয় এবং রিচার্জ করেন তবে ভ্রমণটি সস্তা হবে। বাস স্টেশন থেকে সুলতানহামেট পর্যন্ত মোট ভাড়া হবে যদি আপনি একটি İstanbulkart ব্যবহার করেন তাহলে ২.৬০ TL (প্রাথমিক) + ১.৮৫ TL (স্থানান্তর) = ৪.৫ TL (কার্ডের প্রাথমিক ক্রয়মূল্য ছাড়া) বা দুইটি ৫ TL জেটন টোকেন (একটি মেট্রোর জন্য এবং অপরটি ট্রামের জন্য)। একটি ট্যাক্সির ভাড়া প্রায় ৫৫ TL হবে সুলতানহামেট বা তাকসিমে।
  • বেওয়োলু: M1 মেট্রো লাইনে ইয়েনিকাপিতে যান, তারপর সেখান থেকে Hacıosman-এর দিকে M2 মেট্রো লাইনে পরিবর্তন করুন, এবং শীশানে বা তাকসিমে নেমে পড়ুন। বিকল্পভাবে, অটোগার থেকে 06:00, 07:00, 07:35, 09:00, 11:00, 13:15, 15:55, 17:15 এবং 18:35 এ IETT[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] বাস ৮৩০ চলাচল করে। এটি তাকসিম স্কোয়ার পর্যন্ত পৌঁছাতে প্রায় ৬০ মিনিট সময় নেয়। আপনাকে আপনার ভাড়া প্রদানের জন্য একটি জেটন বা İstanbulkart প্রয়োজন।
  • বাস সংযোগ: কেন্দ্র থেকে প্রধান লাইনে ২৮ও বিখার কপ, ৭৫ও মেসিডিয়েকয়, ৯১ও এমিনোনু এবং ৮৩ও তাকসিম থেকে আসে। সময়সূচির জন্য IETT[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] ওয়েবসাইটটি দেখুন। এসেনলার নতুন ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর থেকে প্রায় ৩৯ কিমি দূরে অবস্থিত। তাদের সংযোগের জন্য Havaİst[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] দ্বারা পরিচালিত HVIST-5 বিমানবন্দর বাস পরিষেবা রয়েছে। ভ্রমণ সময় ৬০ থেকে ৭৫ মিনিট।
  • সৌজন্য মিনি-বাস: কিছু বাস কোম্পানি যেমন Pamukkale বাস স্টেশন এবং শহরের বিভিন্ন পিকআপ এবং ড্রপ-অফ পয়েন্টগুলোর মধ্যে সার্ভিস পরিচালনা করে।

মনে রাখবেন, ১৫ জুলাই ২০১৬ সালে ব্যর্থ অভ্যুত্থান প্রচেষ্টায় যারা মারা গেছেন তাদের স্মরণে এটি ১৫ তম তামুজ ডেমোক্রাসি অটোগার (যার নাম ১৫ তম তামুজ শহীদ অটোগারও বলা হয়) নামকরণ করা হয়েছে, তবুও বেশিরভাগ বাস কোম্পানি এসেনলার অটোগার নামটি ব্যবহার করতে থাকে।

এমনিয়েট টার্মিনাল
সম্পাদনা

10 এমনিয়েট টার্মিনাল (এমনিয়েট ওটোগার বা লালেলি আন্তর্জাতিক যাত্রী স্থানান্তর কেন্দ্র নামেও পরিচিত) হল আন্তর্জাতিক বাস সংযোগগুলির প্রধান বাস স্টেশন, যা আকসরাইয়ের দক্ষিণে কুচুক লাঙ্গা সিডিতে অবস্থিত।

এটি বলকান অঞ্চল (আলবেনিয়া, বুলগেরিয়া, গ্রীস, কসোভো, উত্তর মেসিডোনিয়া, এবং রোমানিয়া), ইউরোপের পূর্বাঞ্চল (জার্মানি, হাঙ্গেরি, এবং পোল্যান্ড), ককেশাস (আর্মেনিয়া, আজারবাইজান, এবং জর্জিয়া) এবং মধ্যপ্রাচ্য (ইরাক এবং ইরান) এর সাথে আন্তর্জাতিক পরিষেবা প্রদান করে।

এই স্টেশন থেকে পরিচালিত বাস কোম্পানিগুলোর মধ্যে রয়েছে Ast Turizm, Aybaki Tur, Golden Turizm, Mahmut Turizm, Mahmudoğlu Turizm, Metro Turizm, Ortadoğu Turizm[অকার্যকর বহিঃসংযোগ], Nişikli Turizm, Nugo Turizm, Özlem Turizm, Öznuhoğlu, Perla Trans, Star Turizm, Troy Turizm এবং Vardar Turizm[অকার্যকর বহিঃসংযোগ]

এটি ইয়েনিকাপি স্টেশন থেকে ৪০০ মিটারেরও কম দূরত্বে অবস্থিত, যেখানে M1 এবং M2 মেট্রো লাইন এবং মারমারায় ট্রেন লাইন রয়েছে। এটি ইউসুফপাশা স্টেশন থেকে প্রায় ৫০০ মিটার দূরে, যা T1 ট্রাম লাইন দ্বারা সুলতানাহমেটকে সংযুক্ত করে।

Havaİst[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] দ্বারা পরিচালিত HVIST-12 এয়ারপোর্ট বাস সার্ভিস আকসরাইকে নতুন ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে। বাস স্টেশনের নিকটতম স্টপটি আদনান মেন্দেরেস ব্লাভডে ৭০০ মিটার দূরে অবস্থিত।

এশীয় দিক

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুলের এসেনলার বাস স্টেশন এবং আনাতোলিয়ার গন্তব্যস্থলগুলিতে যাতায়াতকারী বাসগুলো ইস্তাম্বুলের এশীয় অংশে যাত্রীদের তোলার এবং নামানোর জন্য থামে।

যদি আপনি ইস্তাম্বুলের ইউরোপীয় অংশ থেকে আনাতোলিয়ার দিকে ভ্রমণ করছেন তবে বাসটি এশীয় অংশে নেওয়া বা নামা বিবেচনা করা মূল্যবান, কারণ এতে মোট ভ্রমণের সময় থেকে ১ ঘন্টা ১৫ মিনিট থেকে ১ ঘন্টা ৪৫ মিনিট সময় কমে যায়।

অনেক বছর ধরে ইস্তাম্বুলের এশীয় অংশের প্রধান বাস স্টেশনটি 11 হারেম-এ (উচ্চারণ হাহ-রেম; এটি তপকাপি প্রাসাদ-এর লেডিস কোয়ার্টার হারেমের সাথে বিভ্রান্ত করবেন না) অবস্থিত, যা বোজফরাসের ঠিক উপরে, উস্কুদারের দক্ষিণে এবং হায়দারপাশার উত্তরে।

হারেম থেকে, নিয়মিত গাড়ি ফেরিগুলো (যা হাঁটার যাত্রীদেরও নেয়) বোজফরাস পার হয়ে সিরকেচিতে (ইউরোপীয় অংশে, এমিনোনুর পূর্বে) প্রতি ৩০ মিনিটে একবার করে যায় (সোম-শনি ০৫:৩০-২৩:০০, রবি ০৭:০০-২২:০০)। এছাড়া, হারেমের দক্ষিণ ও উত্তর দিকে থাকা কাদিকয় ও উস্কুদার থেকে ইউরোপীয় অংশের বেসিকতাস ও কবাতাস পর্যন্ত নিয়মিত যাত্রী ফেরিগুলোও চলে। ডলমুশ এবং অনেক বাস লাইন দ্রুত উস্কুদারে পৌঁছায়, যেখানে আপনি M5 মেট্রো লাইন এবং মর্মারয় ক্রস-সিটি উপনগরী ট্রেনের সাথে সংযোগ করতে পারেন।

অনেক বাস কোম্পানি (বিশেষত বড়গুলো যারা অনেক গন্তব্যস্থলের তালিকা সরবরাহ করে) তাদের নিজস্ব মিনি-টার্মিনাল বা হাবগুলোতে স্থানান্তরিত হয়েছে, যা দূরের উপশহরগুলির মধ্যে রয়েছে যেমন ডুদুলু, ফেরহাতপাশা এবং সামান্দিরা, কারণ এই স্থানগুলো প্রধান মোটরওয়েগুলোতে আরও সহজ প্রবেশাধিকার প্রদান করে। যদিও কিছু হাব তুলনামূলকভাবে M5-এর বিভিন্ন স্টেশনের কাছে অবস্থিত, তবে কোনো হাব সরাসরি ওই মেট্রো লাইনের সাথে যুক্ত নয়, তাই ভালো হবে যদি আপনি সার্ভিস মিনিবাসগুলো ধরেন যা হারেম, কাদিকয় এবং উস্কুদারের মতো বিভিন্ন কেন্দ্রীয় এলাকায় যায়।

আগাম আসন সংরক্ষণ করুন, কারণ কিছু বাস এসেনলার থেকে এশীয় দিকে আসে এবং তাতে কোনো খালি আসন থাকে না।

বসফরাসের দক্ষিণ প্রবেশদ্বারে মেইডেন টাওয়ার
সতর্কতা টীকা: ২০২৪ সালের হিসাবে, ইউক্রেনের জন্য এবং থেকে ফেরিগুলি বাতিল করা হয়েছে ইউক্রেনের চলমান যুদ্ধের কারণে।
আরও দেখুন: মধ্য সাগরে ফেরিসপ্তাহে একাধিকবার [ব্ল্যাক সি ফেরি] চর্নোমোরস্কের উদ্দেশ্যে চলাচল করে, যা ইউক্রেনের ওদেসার প্রধান বন্দর, এটি ২৭ ঘণ্টা সময় নেয়। এই ফেরিগুলি বছরের সমস্ত সময় চলে এবং যানবাহন নিতে পারে; সত্যিই, ট্রাকিং তাদের ব্যবসার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, কারণ বর্তমান সময়ে অনেক ভ্রমণকারী বিমানবন্দরের মাধ্যমে যাতায়াত করেন। ফেরির টার্মিনালটি হায়দারপাশায়, পুরানো রেলওয়ে স্টেশনের পাশে অবস্থিত। এই ফেরিগুলি আগে অন্যান্য ব্ল্যাক সি বন্দরগুলিতে চলে যেত, তবে এখন আর সেগুলি চলে না।

অতিরিক্তভাবে, তুরস্কের লিবিয়ার সাথে গভীরতর কূটনৈতিক সম্পর্কের প্রতিফলন হিসেবে, ইস্তাম্বুল এবং মিসরাতার মধ্যে সপ্তাহে একবার একটি ফেরি চলে।

ইস্তাম্বুলের জন্য অন্য কোনো আন্তর্জাতিক ফেরি নেই - দেখুন "ঘুরে বেড়ানো" এর জন্য মর্মরের সাগরের চারপাশে স্থানীয় ফেরি। ক্রুজ শিপগুলি সাধারণত ইউরোপীয় দিকের কারাকয়/গালাটাপোর্টে ডক করে, যা ঐতিহাসিক কেন্দ্রের কাছে। এই জাহাজগুলি ক্রুজের পথে থাকে, ইস্তাম্বুলে একটি পয়েন্ট-টু-পয়েন্ট যাত্রা সম্ভব কিনা তা অপারেটরের সাথে পরীক্ষা করুন।

গাড়িতে

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুল ইউরোপীয় হাইওয়ে E80 তে অবস্থিত, এবং E90 থেকে তুলনামূলকভাবে সংক্ষিপ্ত দূরত্বে, উভয়ই মহাদেশের বিপরীত প্রান্তে লিসবন থেকে শুরু হয়। এশিয়ান হাইওয়েগুলির জন্য, AH-1 টোকিও থেকে এবং AH-5 শাংহাই থেকে শহরটির মধ্য দিয়ে যায় এবং পশ্চিমে তুর্কি-বুলগেরীয় সীমান্তে শেষ হয়, কিন্তু এগুলি তুরস্কে সাইনবোর্ডে নেই।

ইস্তাম্বুলে ট্রাফিক অত্যন্ত অস্থির হতে পারে; একে অপরকে কাটিয়ে যাওয়া এবং সারা সময় হর্ণ দিতে থাকার কারণে একটি চাপমুক্ত ড্রাইভ আশা করবেন না। মনে হয় ইস্তাম্বুলের অর্ধেক গাড়ি পার্কিংয়ে এবং অন্য অর্ধেক ট্রাফিকে আটকে আছে।

যদিও আপনি একটি একমুখী রাস্তার উপর আছেন, সর্বদা আশা করুন যে কেউ আপনার দিকে আসছে। শহরটিতে ১.৫ মিলিয়নেরও বেশি গাড়ি রয়েছে এবং নতুন বা বিকল্প হাইওয়ে নির্মাণের জন্য শক্তিশালী চাহিদা রয়েছে, যা অবশ্যই যখনই নির্মিত হয় তখনই ট্রাফিকে পূর্ণ হয়ে যায়।

যদি আপনি গাড়িতে ইস্তাম্বুলে এসে থাকেন এবং রাস্তা নিয়ে পরিচিত না হন, তাহলে নিরাপদ স্থানে গাড়িটি পার্ক করা এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেওয়াই ভালো।

বসফরাস দ্বারা পৃথক উভয় মহাদেশের শহরের অংশগুলি তিনটি সেতু এবং একটি রাস্তা টানেলের মাধ্যমে সংযুক্ত রয়েছে। এগুলোর জন্য পারাপারের সময় টোল দিতে হয় এবং কোনটিতেই নগদ গ্রহণ করা হয় না: অর্থ প্রদানের জন্য বৈদ্যুতিন স্টিকার HGS ব্যবহার করতে হবে, যা ডাকঘর থেকে সংগ্রহ করা যায়।

সপ্তাহের দিনগুলিতে, সেতুদের দিকে যাওয়া হাইওয়ে গুলিতে ঘন্টার পর ঘন্টা ট্রাফিক জ্যাম হতে পারে, বিশেষত শহরের কেন্দ্রের কাছে দুইটি সেতুর কাছে, এবং বিশেষ করে সকালে পশ্চিমে এবং সন্ধ্যায় পূর্বে যাওয়ার সময়, যেহেতু বেশিরভাগ লোকজন আনাতোলিয়ান সাইডে থাকে কিন্তু ইউরোপীয় সাইডে কাজ করে।

ইস্তাম্বুলে পার্কিংয়ের ব্যাপক অভাব রয়েছে, এবং বিদ্যমান পার্কিং স্থানগুলি বেশ ব্যয়বহুল। আপনি রাস্তার পাশে, গ্যারেজের দরজার সামনে অনেক গাড়ি পার্ক করা দেখতে পাবেন।

রাস্তার সাইনগুলি বিরল। দিকনির্দেশ জানতে প্রায়শই থামতে হয়, যা স্থানীয় এবং ট্যাক্সি চালকরা প্রায়ই করে থাকে।

সাইকেলে

সম্পাদনা

সুলতানের ট্রেইল (২,৫০০ কিমি) এবং সুফি ট্রেইল (৮০০ কিমি) সাইকেল চালানো এবং হাঁটার ট্রেইল, যা শহরে পশ্চিম এবং পূর্ব থেকে প্রবেশ করে, যথাক্রমে ভিয়েনা এবং কনিয়া থেকে। প্রথমটি সুলেমান দ্য ম্যাগনিফিসেন্ট-এর হাবসবার্গ রাজধানীর দিকে প্রচারণার পথ অনুসরণ করে, আর দ্বিতীয়টি ওসমানীয় হজ যাত্রার পথ অনুসরণ করে।

অন্যথায়, আপনাকে D-100 থেকে যে কোনো দিক দিয়ে শহরে প্রবেশ করতে হবে অথবা উত্তরের অপেক্ষাকৃত কম ব্যস্ত রুট D-020 দিয়ে পশ্চিম থেকে আসতে হবে। যখন শহরতলির উন্নয়ন শুরু হয়, তখন মারমারা উপকূলের বাইক পথগুলোতে চলে যেতে পারেন, কারণ শহরের দিকে যাওয়া অন্যান্য প্রধান রুটগুলো মোটরওয়ে হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ, এবং সেখানে বাইক নিষিদ্ধ।

থামিয়ে নেওয়া

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুল বিশাল, তাই আপনাকে আপনার থাকার জায়গা থেকে আপনার পিক-আপ/ড্রপ-অফ পয়েন্ট পর্যন্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করতে হবে। শহর ছেড়ে যাওয়ার সময় সেরা রুটগুলো হল:

  • পশ্চিমে ইউরোপে যাওয়ার জন্য: আপনাকে প্রধান মহাসড়ক E-80 এ যেতে হবে। প্রথমে Yenibosna মেট্রো স্টেশন থেকে ৪৪৮ বাস নিন (দক্ষিণ লাইন, আতাতুর্ক বিমানবন্দরের কাছাকাছি) উত্তরের দিকে Mimarsinan এর দিকে। প্রায় ৫ কিমি পরে যখন আপনি E-80 অতিক্রম করবেন, তখন নেমে যান।
  • পূর্বে এশিয়ায় যাওয়ার জন্য: আবারও, আপনাকে E-80 মহাসড়কে পৌঁছাতে হবে। সম্ভবত Pendik-এর কাছাকাছি আপনি থামিয়ে যাত্রা শুরু করতে পারবেন। YHT রেলওয়ে স্টেশনের জন্য বর্ণিত মেট্রো দ্বারা Pendik-এ পৌঁছান। তারপর D-100 থেকে E-80 মহাসড়কে যাওয়ার জন্য হাত দেখিয়ে যান। স্থানীয়ভাবে Gebze বা Izmit পর্যন্ত একটি লিফট পেলেও তা মহাসড়কের কাছাকাছি নিয়ে যাবে।

ঘুরে বেড়ানো

সম্পাদনা
ইস্তাম্বুলের দ্রুত পরিবহন মানচিত্র (শহরের রেল এবং মেট্রোবুস সিস্টেম)

ইস্তাম্বুলের পাবলিক ট্রানজিট সিস্টেম বোঝা কিছুটা কঠিন হতে পারে; লাইনগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত নয়, মানচিত্রগুলি বিরল এবং প্রায়ই আপনাকে স্থানান্তর করতে হয় এবং যেখানে যাচ্ছেন সেখানে পৌঁছাতে নতুন ফেয়ারও দিতে হয়। তবে, যদি আপনি কিছুটা প্রচেষ্টা করেন, তাহলে আপনি ট্যাক্সি এড়িয়ে যেতে এবং বেশি হাঁটতে হবে না।

আপনি যদি ইস্তাম্বুলকার্ট ব্যবহার না করেন, তাহলে প্রতিবার আপনি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমে ট্রাম, মেট্রো, বাস, বা নৌকা ব্যবহার করলে আপনাকে একটি টিকেট বা পাস ব্যবহার করতে হবে। একক ব্যবহারের টিকিটের মূল্য ১১ TL (জানুয়ারী ২০২৩) এবং এগুলি বিভিন্ন ভেন্ডিং মেশিনে বাস, রেলওয়ে এবং মেট্রো স্টেশনে অথবা অনুমোদিত টিকিট/ইস্তাম্বুলকার্ট বিক্রেতাদের (সাধারণত সংবাদপত্রের কিওস্ক) থেকে কেনা যায়। বাস, ট্রাম এবং মেট্রোতে টিকিটের ফেয়ারগুলি আলাদা। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের টিকিট কিওস্কগুলিতে কেবল তুর্কি লিরা নগদ গ্রহণ করা হয়, ক্রেডিট কার্ড বা বিদেশী মুদ্রা গ্রহণ করা হয় না। ইস্তাম্বুলের সাবওয়ে সিস্টেমে স্থানান্তরের জন্য টিকিট দেওয়া হয় না: নতুন লাইনে পরিবর্তন করার জন্য প্রতিবার নতুন ফেয়ার প্রয়োজন।

যখন আপনি বিমানে ইস্তাম্বুলে আসছেন, তখন আপনার আবাসনের কাছে পৌঁছানোর জন্য বাস (অথবা মেট্রো সিস্টেম এক্সটেন্ড হলে) ব্যবহার করা অনেক সস্তা (এবং আরও মজার) হবে, তারপর হাঁটা এবং/অথবা ট্যাক্সি নেওয়া। যদিও পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কিছুটা বিভ্রান্তিকর হতে পারে, বিমানবন্দরের ট্যাক্সি/চার্টার বাসগুলি অত্যন্ত অতিরিক্ত মূল্যের হয়ে থাকে।

যদি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট আপনার ঘুরে বেড়ানোর পছন্দ হয়, তাহলে স্মার্টফোনের পাবলিক পরিবহন অ্যাপ্লিকেশনগুলি ব্যবহার করা বিবেচনা করুন, যাতে আপনি সহজেই আপনার নিকটবর্তী স্টপ, স্টেশন এবং টার্মিনাল দেখতে পারেন অথবা আপনার পরিকল্পিত গন্তব্যের জন্য বিকল্প রুট দেখতে পারেন। İETT এর একটি অফিসিয়াল অ্যাপ্লিকেশন মোবিয়েত নামে রয়েছে, যা iOS, Android বা Windows এ উপলব্ধ। তবে গুগল ম্যাপসও পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে আপনার পথ নির্দেশ করার জন্য খুব নির্ভরযোগ্য।

'ইস্তাম্বুলকার্ড'

সম্পাদনা
ইস্তাম্বুলকার্ড

ইস্তাম্বুলকার্ড হল ইস্তাম্বুলের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট স্মার্ট কার্ড, যা বাস, ট্রাম, শহরতলির ট্রেন, মেট্রো, স্থানীয় ফেরি ইত্যাদিতে টিকিট হিসেবে ব্যবহার করা যায়। আপনি যদি ইস্তাম্বুলে এক দিনের বেশি থাকেন এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করার ইচ্ছা করেন, তবে কয়েকটি যাত্রার মধ্যেই এর মূল্য উঠে আসবে। কার্ডটির মূল্য ১৩০ টিএল (আগস্ট ২০২৪), যা কোনো ক্রেডিট অন্তর্ভুক্ত করে না। এটি শহরের বিভিন্ন ছোট দোকান থেকে বা বেশিরভাগ স্টেশনে অবস্থিত মেশিন থেকে কেনা এবং রিচার্জ করা যায়, যেখানে নোট বা ক্রেডিট কার্ড ব্যবহার করা যায়।

একটি বিকল্প হলো মোবাইল ইস্তাম্বুলকার্ড, যা একটি অ্যাপ যা আপনার ফোনে লোড করা যায়। তবে ২০২৪ সাল অনুযায়ী, এতে সাইন আপ করার জন্য একটি তুর্কি মোবাইল নম্বর প্রয়োজন, তাই যদি আপনার তা না থাকে, তবে এটি ব্যবহার করা সম্ভব নয়।

আপনি ইস্তাম্বুলকার্ডকে একটি রিডারের সামনে ধরুন যখন আপনি বাসে ওঠেন বা ট্রাম বা মেট্রো প্ল্যাটফর্মে প্রবেশ করেন। এটি ভ্রমণকারীদের জন্য একটি সুবিধা যে আপনি একটি কার্ড কিনতে পারেন এবং যাত্রী সংখ্যা অনুযায়ী সেটিকে একাধিকবার টাচ করতে পারেন (লন্ডনের 'অয়েস্টার' কার্ডের মতো, এখানে 'টাচ আউট' করার প্রয়োজন নেই, মেট্রোবাস লাইনের ব্যতিক্রম ছাড়া)। আপনি যে কোনো প্রধান বাস, ট্রাম, বা মেট্রো স্টেশনে অবস্থিত নির্দিষ্ট বুথ থেকে কিনতে বা রিফিল করতে পারেন, পাশাপাশি কিছু বাস স্টপের কাছাকাছি পত্রিকা স্ট্যান্ডেও। বেশিরভাগ মেট্রো বা ট্রাম স্টপ এবং ফেরি টার্মিনালগুলিতে রিফিল মেশিন রয়েছে। ইস্তাম্বুলকার্ড সাধারণ একক টিকিটের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড় দেয় (অপ্রযুক্ত ভ্রমণের জন্য প্রায় অর্ধেক মূল্য এবং ট্রান্সফারগুলিতে আরও সস্তা), পাশাপাশি ট্রান্সফার এবং স্বল্পমেয়াদী গোল যাত্রায় ছাড় দেয় (যদি এটি একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে একাধিকবার ব্যবহার করা হয়, আনুমানিক ১.৫ ঘন্টার মধ্যে)। উদাহরণস্বরূপ, ইস্তাম্বুলকার্ডের একটি ট্রিপের খরচ প্রায় ৯.৯ টিএল, যেখানে একক টিকিটের দাম ১৫.৪০ টিএল। বিমানবন্দরে যাত্রার খরচ কার্ডটির প্রায় অর্ধেক মূল্যই উঠে আসে।

কিছু সংযোগ প্রাথমিকভাবে প্রায় ২০ টিএল চার্জ করে কারণ তাদের পরিসীমা বড়, উদাহরণস্বরূপ মারমারায় ট্রেন এবং এমনকি বাসও। তবে কিছু স্টেশনের নির্গমনস্থলে ফেরত মেশিন রয়েছে, যেখানে আপনি স্বল্প দূরত্বে ভ্রমণ করলে কার্ডটি ট্যাপ করলে কিছু টাকা ফেরত পাবেন। যাই হোক না কেন, যদি আপনি মনে করেন আপনি খুব বেশি অর্থ প্রদান করেছেন, ট্যাপ করুন বা সবসময় ট্যাপ করুন—আপনার কাছ থেকে আবার চার্জ নেওয়া হবে না। তবে ২০২৩ সালের পর থেকে, ইস্তাম্বুলকার্ডকে "ব্যক্তিগতকৃত" করতে হবে—তুর্কি আইডি কার্ডের সাথে লিঙ্ক করতে হবে—যাতে ট্রান্সফার ছাড় এবং মারমারায় ফেরতের সুবিধা পাওয়া যায়। এর মানে সাধারণ পর্যটকরা যোগ্য নন এবং ট্রান্সফার বা মারমারায় ফেরতের কোনো ছাড় পাবেন না।

ইস্তাম্বুলকার্ড অপেক্ষাকৃত নতুন, যা পুরনো আকবিল ধাতব টাচ-টোকেনের পরিবর্তে এসেছে, যা এখন আর ব্যবহৃত হয় না। যদিও কিছু কিয়স্ক এখনও আকবিল সাইন ব্যবহার করে, আপনি সাধারণত সেখানে ইস্তাম্বুলকার্ডও কিনতে বা রিফিল করতে পারেন। এছাড়াও তথাকথিত "মাভি কার্ট" বা নীল কার্ড রয়েছে যা ঘন ঘন পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহারকারীদের জন্য সস্তা বিকল্প, তবে এর কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে। এটি একজন ব্যক্তির দ্বারা ব্যবহৃত হতে পারে যার ছবি এবং নাম এতে মুদ্রিত থাকে, এটি ১৮০টি ট্রিপ দেয় যা ৩০ দিনের মধ্যে ব্যবহার করতে হয় এবং এর খরচ প্রায় ২০০ টিএল + প্রথমবার কার্ড মুদ্রণের জন্য ১০ টিএল।

প্রতিবন্ধী ভ্রমণকারীরা

শহরের পথচারী এলাকায় ক্রমাগত নির্মাণকাজ এবং পরিবর্তন হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য রাস্তাগুলোতে চলাচল কঠিন করে তুলেছে, তবে শহরের পাবলিক পরিবহন ব্যবস্থাপনা তাদের জন্য ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে।

কেন্দ্রীয় এলাকার প্রধান সড়কগুলির পাশের ফুটপাথগুলিতে ট্যাকটাইল পেভিং ইনস্টল করা হয়েছে। অনেক পথচারী ট্রাফিক লাইটে কণ্ঠস্বরের মাধ্যমে সংকেত দেওয়া হয় (যদিও কেবল তুর্কি ভাষায়)।

বাস: পুরানো বাসগুলো নতুন বাসগুলোর সাথে প্রতিস্থাপনের প্রক্রিয়া চলছে, যা হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য সহজলভ্য। অনেক বাসের নিম্ন মেঝে এবং একটি বিল্ট-ইন র‌্যাম্প রয়েছে (ড্রাইভারের সাথে পরামর্শ করুন যাতে বাসটি আরও নিচে ঝুঁকে এবং র‌্যাম্প খোলে)। তবে, পিক আওয়ারে এটি সম্ভব নাও হতে পারে।

ট্রাম: ট্রামগুলির স্টেশন প্ল্যাটফর্ম থেকে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য সহজলভ্যতা রয়েছে, যা রাস্তা বা ফুটপাথের স্তর থেকে সরাসরি মৃদু র‌্যাম্প দিয়ে সংযুক্ত।

মেট্রো: ইস্তাম্বুলের প্রায় সব মেট্রো স্টেশনে হুইলচেয়ার ব্যবহারকারীদের জন্য প্ল্যাটফর্ম থেকে রাস্তার স্তর পর্যন্ত লিফট উপলব্ধ রয়েছে। সিস্টেমের ভিতরে, ট্রেনগুলো প্ল্যাটফর্ম থেকে সহজেই প্রবেশযোগ্য। সাহায্যের জন্য, স্টেশনের প্রবেশপথের কাছে ধূসর/কালো ইউনিফর্ম পরিহিত নিরাপত্তা কর্মীদের খুঁজুন।

ট্রেনে

সম্পাদনা

মারমারে ক্রস-টাউন ট্রেন, যা মার্চ ২০১৯ এ চালু হয়েছে, পশ্চিমে হালকালী মূল রেলওয়ে স্টেশনকে বাকি কুর্কয়, জেইটিনবুর্নু, সিরকেজি এবং উস্কুদারকে সংযুক্ত করে বোসফোরাসের দুই পাশে, এবং পূর্ব দিকে বোস্তাঞ্জি, কার্টাল, পেনডিক এবং গেবজেকে সংযুক্ত করে; এছাড়াও অনেক ছোট শহরতলির স্টেশন রয়েছে। (পেনডিক এবং গেবজে YHT মূল লাইনের উপর রয়েছে।) ট্রেনগুলি প্রতি ১৫ মিনিট পরপর ০৬:০০-২৩:০০ পর্যন্ত চলে এবং শহরের কেন্দ্র থেকে লাইনের শেষ পর্যন্ত পৌঁছাতে এক ঘন্টা সময় লাগে, ফেয়ার ৯.৯ থেকে ২১ TL। কেন্দ্রীয় অংশগুলি মেট্রোর সাথে শেয়ার করা হয়।

U3/T6 হল একটি সম্প্রসারণ যা পুরানো শহরের মারমারা উপকূল বরাবর কাজলিচেশমে (মারমারে প্রধান লাইনে স্থানান্তরের জন্য, B1) এবং সিরকেজির মধ্যে চলে।

মেট্রো

সম্পাদনা

শহরের মেট্রো[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] অনেক লাইন রয়েছে, যদিও সবগুলোই পর্যটকদের জন্য সমানভাবে উপকারী নয়:

  • লাইন M1A প্রধান কোচ স্টেশন (অটোগার) কে অকসারায় সংযুক্ত করে, সেখান থেকে আপনি শহরের কেন্দ্রের দিকে ট্রাম T1 ধরতে পারেন, এবং ট্রেনের কেন্দ্র ইয়েনিকাপিতে চলে যাওয়ার জন্য সংযোগ পেতে পারেন মেট্রো M2 এবং মারমারে।
  • লাইন M1B হল M1A এর একটি শাখা যা পশ্চিমের শহরতলির কিরাজলিকে পরিষেবা দেয়। সমস্ত ট্রেন ইয়েনিকাপি এবং বাস স্টেশনের মধ্যে সাধারণ অংশে চলাচল করে।
  • লাইন M2 ইয়েনিকাপি থেকে শুরু হয় এবং গোল্ডেন হর্ন পার হয়ে শিসহানে এবং তাকসিম স্কোয়ারে চলে যায়, মেসিডিয়েকয় এবং লেভেন্টের ব্যবসায়িক জেলায় চলে যায় এবং আরও উত্তর দিকে হাজিওসমান পর্যন্ত (উত্তর ইউরোপীয় পাশে শহরতলির জন্য একটি প্রধান বাস হাব, যেমন সরিয়ার)।
  • লাইন M3 বাকি কুর্কয় থেকে উত্তর-পশ্চিমে চলে, মারমারে B1, M1A, M1B, M7 এবং M9 এর জন্য স্থানান্তর স্টেশন রয়েছে।
  • লাইন M4 এশিয়ান পাশে কাদিকয় থেকে শহরতলির দিকে মারমারা উপকূল বরাবর চলে, পূর্ব দিকে কার্টাল, পেনডিক (কিন্তু পেনডিক YHT স্টেশনের ১ কিমি দূরে) এবং সাবিহা গোকচেন বিমানবন্দর পর্যন্ত।
  • লাইন M5 এশিয়ান সাইডে উস্কুদার থেকে বোসফোরাসের দিকে উমরানিয়ে এবং চেকমেকোয়র মাধ্যমে পূর্ব দিকে সামান্দিরা পর্যন্ত চলে।
  • লাইন M6 (যাকে মিনি মেট্রোও বলা হয়) M2 এর লেভেন্ট স্টেশন থেকে একটি শাটল, এবং এটি ইটিলার এবং বসফোরাসে বোগাজিচি বিশ্ববিদ্যালয়ের মূল ক্যাম্পাসে হিসারুরসুতে যায়। ফানিকুলার সম্প্রসারণ F4 বোসফোরাসের নিচে আসিয়ানে সংযুক্ত হয়।
  • লাইন M7 মূলত গনীবাসী এলাকাগুলি যেমন বাইগজিলার এবং গাজিয়োসমানপাসাকে পরিষেবা দেয় (এটি G.O.P হিসাবেও পরিচিত), এগুলি মেসিডিয়েকয়, ব্যবসায়িক জেলা এবং একটি প্রধান পরিবহন হাবের মাধ্যমে যাত্রা করে, বিখাতাসে ফেরি জেটি থেকে প্রায় এক কিলোমিটার উপরে ইয়াল্ডিজে পৌঁছায়। এই লাইনটি মেট্রো লাইন M3 এবং M2, পাশাপাশি মেট্রোবুস এবং ট্রাম লাইন T4 এবং T5 এর সাথে সংযুক্ত।
  • লাইন M8 একটি ক্রস-সিটি লাইন এশিয়ান পাশে, M4, M5 এবং মারমারে শহরতলির (B1) লাইনের সাথে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে এবং বোস্তাঞ্জিতে ফেরি জেটির সাথে সংযুক্ত করে।
  • লাইন M9 হল M3 এর একটি পশ্চিমে সম্প্রসারণ।
  • লাইন M11 আপনাকে গায়রেটেপ থেকে প্রধান বিমানবন্দরের (ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর) কাছে নিয়ে যায় M2 এবং M7 এর মধ্যে।

শহরের অনেক অংশ এখনও মেট্রো দ্বারা সেবা দেওয়া হয়নি, এবং স্টেশনগুলির মধ্যে দূরত্ব বেশিরভাগ ইউরোপীয় শহরের তুলনায় বেশি। তবে যেখানে এটি চলে, মেট্রো দ্রুত এবং অত্যন্ত পরিষ্কার ও আধুনিক, যার বেশিরভাগই ২১ শতকের। বেশিরভাগ লাইন গভীর ভূগর্ভস্থ এবং কিছু ব্যস্ত রাস্তার মধ্যে প্রবেশদ্বার রয়েছে যেখানে পাদচারণ টানেল বা সেতুই একমাত্র প্রবেশাধিকার, তাই স্টেশনগুলোর মধ্যে যেতে এবং ফিরে যেতে আপনাকে অনেক হাঁটতে প্রস্তুত থাকতে হবে। স্থানান্তরগুলি সাধারণত সিস্টেম থেকে বের হয়ে আবার প্রবেশের প্রয়োজন হয়, যার মানে একটি নতুন সম্পূর্ণ ফেয়ার (একক ব্যবহারের টিকিটের সাথে) বা সংযোগের জন্য একটি হ্রাসকৃত ফেয়ার (ইস্তাম্বুলকার্টের সাথে)। মেট্রো বা ট্রাম রুটে বের হওয়ার সময় আপনার কোনও কার্ড স্ক্যান করতে হবে না, তবে মেট্রোবাসে ইস্তাম্বুলকার্টের জন্য এটি করতে হবে, অন্যথায় আপনাকে সর্বাধিক দূরত্বের ফেয়ার দেওয়া হবে। ২০২৩ সাল থেকে, কেবল "ব্যক্তিগতকৃত" ইস্তাম্বুলকার্টে কোনও ফেরত বা ছাড় দেওয়া হবে।

ইস্তাম্বুলের প্রথম ভূগর্ভস্থ সিস্টেম ১৯ শতকের, যখন ফানিকুলার সাবওয়ে "তুনেল" (F2) ১৮৭৫ সালে কারাকয় থেকে ইস্তিকলাল ক্যাডেসি পর্যন্ত ৫৭৩ মিটার উঁচু একটি পাহাড়ের উপরে চলাচলের জন্য নির্মিত হয়। এটি এখনও চলছে এবং গালাতা সেতু থেকে ইস্তিকলাল ক্যাডেসিতে যাওয়ার জন্য সুবিধাজনক।

আরও একটি আধুনিক ফানিকুলার সিস্টেম (F1) তাকসিমকে কাবাতাসের সাথে সংযুক্ত করে, যেখানে আপনি এশিয়ান পাশে ফেরির জন্য স্থানান্তর করতে পারেন, অথবা পুরানো শহরের দিকে ট্রামের জন্য স্থানান্তর করতে পারেন।

নতুন লাইন এবং সম্প্রসারণের জন্য বড় নির্মাণ চলতে থাকে, M1 এবং M2 এর মধ্যে গ্যাপটি ইয়েনিকাপি স্টেশনের মাধ্যমে পূর্ণ হয়। আপনি ইয়েনিকাপি স্টেশন থেকে মারমারে M4 এবং M5 সংযুক্ত করতে পারেন। দুর্ভাগ্যবশত, বেশিরভাগ নেটওয়ার্ক মানচিত্র ইতিমধ্যে তৈরি না হওয়া সম্প্রসারণগুলিকে একটি হালকা ছায়ায় দেখাচ্ছে যা একটি সাধারণ দৃষ্টিতে বিভ্রান্তিকর এবং আপনাকে ইস্তাম্বুলে যদি এক বা দুই বছর পরে যান তবে আপনি কোথায় যেতে পারবেন তা নিয়ে চিন্তিত হওয়া বিরক্তিকর।

পুরানো প্লাস্টিকের টোকেনগুলি আর বৈধ নয়: মেট্রোর জন্য একমাত্র উপায় হল ইস্তাম্বুলকার্ট বা সীমিত-পাস কার্ড। মেট্রো স্টেশনগুলিতে কর্মরত টিকেট বুথ নেই, তাই আপনাকে টিকেট মেশিনের মাধ্যমে আপনার টিকিট কিনতে হবে বা আপনার ইস্তাম্বুলকার্ট টপ-আপ করতে হবে। সীমিত পাস কার্ড কিনতে, কয়েন বা নোট রাখুন এবং তারপর অনায়/ওকে বোতামে চাপুন। যে কোনো শহরের রেলে একক পাসের দাম ১৫ TL তবে একটি ইস্তাম্বুলকার্ট (উপরোক্ত দেখুন) আপনার সফরের সময় বেশি কার্যকর হতে পারে।

ট্রামের মাধ্যমে

সম্পাদনা
ইস্তাম্বুলের আধুনিক ট্রামকার

কাবাতাস থেকে বাশকেন্ট পর্যন্ত বক্ষবিভাজন পথে বয়ে চলা টি১ হল সবচেয়ে কার্যকরী ট্রামলাইন, যা পুরনো শহরের অনেক জনপ্রিয় স্থান এবং ফেরি জেটিগুলোকে পরিবেশন করে। সবচেয়ে সাহায্যকারী ইন্টারচেঞ্জ স্টেশনগুলো হল কাবাতাস (টি১-এর জন্য ফানিকুলার ফ১ টাক্সিমের দিকে), কারাকয় (এফ২ পুরনো ফানিকুলার, তুনেল, ইস্তিকলাল অ্যাভিনিউয়ের নিম্ন প্রান্ত এবং এশিয়ান সাইডের ফেরির জন্য), এমিননু (টি৫ ট্রাম এবং এশিয়ান সাইডের ফেরির জন্য), লালে-ইউনিভার্সিটি (এম২ মেট্রোর জন্য), আকসারায় (বি১ মারমারায়), ইউসুফপাশা (এম১ মেট্রোর জন্য), টপকাপি (টি৪ লাইট রেল), সেভিজলিবাগ (বিআরটি মেট্রোবাস), জেইতিনবার্নু (এম১ এবং বিআরটি), এবং বাগসিলার (এম১ এবং এম৩ মেট্রোর জন্য)।

রাশ আওয়ার্সে (প্রায় ০৭:০০-০৯:০০ এবং ১৭:০০-১৯:৩০), প্রতি অন্য ট্রাম কেবল এমিননু বা সুলতানাহমেট এবং সেভিজলিবাগের মধ্যে কেন্দ্রীয় অংশে চলে। এ নিয়ে কথা বলতে গেলে, রাশ আওয়ার্সে ট্রাম পুরোপুরি এড়ানোই শ্রেয়, কারণ হাঁটা চেষ্টা করা থেকে অনেক সহজ এবং দ্রুত হবে, কারণ ভিড় এতটা ছড়িয়ে পড়বে না যে আপনি দ্বিতীয় বা তৃতীয় ট্রামে ওঠার আগে গাড়িতে প্রবেশ করতে পারবেন।

অন্যান্য ট্রামলাইনগুলো হল টি৫ এমিননু থেকে ফেনার এবং বালাত হয়ে সোনালী হর্নের বরাবর আইউপ এবং আলিবেকয় (মেট্রো এম৭-এর সাথে দ্বিতীয় বাস স্টেশন এবং ইন্টারচেঞ্জ) এবং টি৪ (অর্ধেক ভূগর্ভস্থ; ইউরোপীয় কিছু শহরের মেট্রো-ট্রাম লাইট রেলের মতো) শহরের প্রাচীরের বাইরে টপকাপি থেকে নন-ডিসক্রিপ্ট উত্তর-পশ্চিম শহরতলীতে চলে।

ভিনটেজ ট্রাম লাইনের মধ্যে টি২, ১৯২০-এর দশকের ট্রাম কারগুলি ইস্তিকলাল অ্যাভিনিউয়ের বরাবর চলতে থাকে, এবং টি৩, ১৯৬০-এর দশকের জার্মান-বাণিজ্যিক স্ট্রিটকারগুলি এশিয়ান সাইডের কাছাকাছি মডা ও কাদিকয় এর মধ্যে একটি বৃত্তাকার পথে চলাচল করে, যা আরো আকর্ষণের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে, ব্যবহারিক পরিবহন অপশন নয়।

অন্যান্য পাবলিক ট্রান্সপোর্টের মতো, আপনি প্রদানের জন্য ইস্তাম্বুলকার্ড ব্যবহার করেন, তবে প্রতিবার লাইন পরিবর্তন করার সময় আপনাকে আরও একটি ফেয়ার দিতে হবে, যদিও এটি ধাপে ধাপে ছাড় দেওয়া হয়।

ট্রাম লাইনের পরিচালনা করে মেট্রো ইস্তাম্বুল।

নৌকা দিয়ে

সম্পাদনা
ইস্তাম্বুল লাইনার এমিনোনু থেকে যাত্রার জন্য প্রস্তুত

অনন্য ইস্তাম্বুল লাইনার (বড় প্রচলিত ফেরি নৌকা), সী-বাস (উচ্চ গতির ক্যাটামারান), অথবা মাঝারি আকারের বেসরকারি ফেরিগুলি শহরের ইউরোপীয় ও এশিয়ান দিকগুলির মধ্যে চলে। পাড়ি দিতে প্রায় ২০ মিনিট সময় লাগে এবং ইস্তাম্বুলকার্টের মাধ্যমে ফেয়ার ৭.৬৭ TL, যা বোসফোরাসের চমৎকার দৃশ্য দেয়। কখনও কখনও ফেরি যখন একটি ডকে পৌঁছায় তখন অযত্নে পিয়ারে ধাক্কা খেতে পারে, এমনকি শান্ত দিনেও। এটি দাঁড়িয়ে থাকা ব্যক্তিদের পড়ে যাওয়ার কারণ হতে পারে, তাই ফেরিটি পুরোপুরি থেমে যাওয়া পর্যন্ত বসে থাকা ভালো।

ইস্তাম্বুলে, একটি নির্দিষ্ট ঘাট থেকে লাইনার সাধারণত কেবল একটি নির্দিষ্ট রুটে চলে, এবং এই ঘাটগুলি গন্তব্য অনুযায়ী সাইনবোর্ড করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, এমিনোনুতে ৫টিরও বেশি ঘাট রয়েছে (ফেরি ছাড়া অন্য ফেরিগুলির জন্যও), তাই যদি আপনি উদাহরণস্বরূপ, উস্কুদারে যেতে চান, তাহলে আপনাকে উস্কুদার ইস্কেলেসি থেকে departing ফেরিটি নিতে হবে। 'উস্কুদার' শব্দটি আপনার পছন্দের গন্তব্যের সাথে প্রতিস্থাপন করুন।

ইস্তাম্বুলের লাইনার নিচের রুটগুলোতে চলে:

  • কারাকয়–হায়দারপাশা–কাদিকয়
  • কাদিকয়–এমিনোনু
  • উস্কুদার–এমিনোনু
  • উস্কুদার–কারাকয়–এমিনোনু–এযুপসুলতান (গোল্ডেন হর্ন রুট)
  • কাদিকয়–বেশিকতাস
  • কাবাতাস–উস্কুদার–হারেম
  • ইস্তিনিয়ে–এমিরগান–কানলিকা–আনাদোলু হিসারি–কান্দিলি–বেবেক–আর্নাভুতকয়–চেঙ্গেলকয় (পুরো বোসফোরাস রুট)
  • আনাদোলু কভাগি–রুমেলি কভাগি–সরিয়ার
  • এমিনোনু–কাভাকলার (বিশেষ বোসফোরাস ট্যুর, পর্যটকদের জন্য সুপারিশ করা হয়েছে)
  • সিরকেজি–আদালার–ইয়ালোভা–চিনারজিক (প্রিন্সেস দ্বীপের রুট)
ইস্তাম্বুলের গালু প্রিন্সেস দ্বীপগুলিতে। তারা স্থানীয় ফেরিগুলির পাশাপাশি দলে দলে উড়তে দেখা যায়, যাত্রীদের কাছ থেকে সিমিত জাতীয় খাবার গ্রহণ করে।

অন্যদিকে, সী-বাস (ডেনিজ ওটোবুস) একই (বা আরো) রুট অনুসরণ করে, সাধারণত লাইনারের তুলনায় অনেক দ্রুত চলে। কাদিকয় থেকে ইয়েনিকাপিতে ফেরত আসা সী-বাস বোসফোরাস পার হওয়ার জন্য একটি দ্রুত এবং সুবিধাজনক উপায়; ইয়েনিকাপিতে আপনি অনেক শহুরে রেল রুটে পরিবর্তন করতে পারেন।

এশিয়া ও ইউরোপের দিকগুলির মধ্যে ভ্রমণের জন্য চারটি প্রধান বেসরকারি ফেরি রুট রয়েছে:

  • বেশিকতাস–উস্কুদার
  • কাবাতাস–উস্কুদার (কাবাতাসে ট্রাম এবং ফানিকুলার সিস্টেমের নিকটে)
  • এমিনোনু–উস্কুদার (এমিনোনুতে ট্রামের নিকটে)
  • এমিনোনু–কাদিকয় (এমিনোনুতে ট্রামের নিকটে)

এছাড়া গোল্ডেন হর্নের একটি নৌকা রুট রয়েছে, যা এযুপসুলতান থেকে শুরু করে এশিয়ান সাইড, উস্কুদার পর্যন্ত চলে, বালাত, ফেনের, সিবালি এবং কারাকয়-এর মতো উল্লেখযোগ্য পর্যটন স্থানগুলির মধ্য দিয়ে। যদিও যাত্রাটি সম্পূর্ণ করতে প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগে, নৌকায় ভ্রমণটি গোল্ডেন হর্নের সুন্দর দৃশ্যের সাথে উপভোগ্য। নৌকাগুলি প্রতি ঘন্টায় একবার স্টেশনগুলিতে পৌঁছায়, তাই আপনি যদি এই নৌকা নিতে পরিকল্পনা করেন তবে আপনাকে সময় ঠিকভাবে ঠিক করতে হবে।

সব ফেরি, বেসরকারি ফেরিগুলি সহ, একে-বিল/ইস্তাম্বুলকার্ট সিস্টেমের মাধ্যমে পেমেন্ট করা যায়।

অনেক উপকারী দ্রুত ফেরি (যারা ৫৫ কিমি/ঘণ্টায় চলে) বিভিন্ন পয়েন্ট থেকে চলে, যেমন ইয়েনিকাপি–ইয়ালোভা রুট, যা আপনাকে (ইয়ালোভায় একটি সংযোগ বাসের সাথে) বুর্সা শহরের কেন্দ্রে তিন ঘণ্টার কম সময়ে পৌঁছাতে দেয়। দামগুলি সামান্য বেশি কিন্তু সময়ের সঞ্চয় উল্লেখযোগ্য, যদিও দৃশ্য ততটা চমৎকার নয়। এছাড়াও এমিনোনু থেকে মুদানিয়া রুটে সস্তা বুদো ফেরির লাইন রয়েছে, যা বুর্সার জন্য বন্দর। সেখান থেকে আপনি বুর্সা শহরের কেন্দ্রে যাওয়ার জন্য একটি বাস নিতে পারেন।

বাসে ভ্রমণ

সম্পাদনা

পাবলিক পরিবহন বাসগুলি হয় İETT দ্বারা পরিচালিত বা পরিদর্শিত হয়। ইস্তাম্বুলের পাবলিক বাসগুলি বিভিন্ন রঙ এবং আকারে আসে, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা মনে রাখতে হবে তা হল বাসে আর টিকিট বিক্রি হয় না, তাই আপনাকে বাসে উঠার আগে একটি টিকিট (অথবা একটি ইস্তাম্বুলকার্ট, যা সকল পাবলিক পরিবহন পদ্ধতিতে গ্রহণযোগ্য) সংগ্রহ করতে হবে।

ইস্তাম্বুলের ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত বাস র‍্যাপিড ট্রানজিট (BRT) সিস্টেম, স্থানীয়ভাবে মেট্রোবাস নামে পরিচিত, লম্বা হাইব্রিড বাস দ্বারা পরিচালিত হয় যা শহরের অভ্যন্তরীণ বেল্টওয়ে বরাবর তাদের নিজস্ব লেনে চলে, যা অন্যান্য সকল ট্রাফিক থেকে আলাদা এবং ইস্তাম্বুলের সাধারণত যানজটে থাকা রাস্তাগুলিতে প্রচুর সময় সাশ্রয় করে। যদিও এটি স্থানীয়দের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন বিকল্প, এই সিস্টেমটি সাধারণত ভ্রমণকারীদের দ্বারা পরিদর্শিত এলাকাগুলির বাইরে কাজ করে, যা শহরের পশ্চিম উপশহরের মধ্যে বেইলিকদুজু থেকে শুরু করে বকরকয়, সেভিজলিবাগের পুরাতন শহরের দেয়ালের বাইরে টপকাপি গেটের কাছে, ব্যবসায়িক জেলা মেসিদিয়েকয়, এবং এশিয়ান সাইডে অবস্থিত কাদিকয় পর্যন্ত বিস্তৃত।

অধিকাংশ বাস লাইন প্রায় ০৬:০০-২৩:৫৯ পর্যন্ত চালিত হয়, সাধারণত ২২:০০ এর পরে সেবার সংখ্যা কমে যায়। কিছু লাইন প্রধান কেন্দ্রগুলির মধ্যে ২৪/৭ কাজ করে, যেমন মেট্রোবাস, যা প্রায় এক ঘণ্টার ব্যবধানে চলে। মধ্যরাতের পরে, বাসে প্রতি ব্যক্তির জন্য দুটি টিকিট প্রয়োজন হয়, সাধারণত একটি টিকিটের পরিবর্তে।

রাত্রিকালীন বাস লাইন:

İETT ওয়েবসাইট থেকে পুনরায় যাচাই করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
  • TH-1 তক্ষিম - আতাতুর্ক বিমানবন্দর (০১:০০ - ০৪:০০ এর মধ্যে চালিত হয় না)
  • 40 তক্ষিম স্কয়ার–রুমেলিফেনেরি/গারিপচে
  • E10 কাদিকয়–সাবিহা গোকসেন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
  • 15F কাদিকয়–বেইকোজ
  • 130 কাদিকয়–তুজলা
  • 34A সোগুতলুচেসমে (কাদিকয়)–এডিরনেকাপি (মেট্রোবাস)
  • 34 অ্যাভসিলার–জিঞ্চিরলিকুইউ (মেট্রোবাস)

একজন পর্যটক হিসেবে, আপনি সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করবেন সুলতানাহমেট এবং তক্ষিম অঞ্চলে ট্রাম এবং মেট্রো, কারণ এই এলাকায় আর কোনো বাস লাইন পরিচালিত হয় না।

বাস এবং ট্রামগুলি সাধারণত ব্যস্ত সময়ে, বিশেষ করে সোমবার এবং শুক্রবারে অত্যন্ত ভিড় হয়। এটি চোরের জন্য সুযোগ তৈরি করতে পারে।

ট্যাক্সিতে

সম্পাদনা

ট্যাক্সি এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাওয়ার সহজ উপায়। শুরুর হার ১৯.১৭ TL এবং পরে প্রতি কিমি ১৩.৭৫ TL, সর্বনিম্ন ভাড়া ৭০ TL (২০২৩)। তাকসিম স্কয়ার থেকে সুলতানহমেট [অকার্যকর বহিঃসংযোগ] এর একপথ ভাড়া আনুমানিক ২০ TL (২০২২)। টিপ দেওয়া সাধারণত প্রয়োজনীয় নয়। কখনও কখনও, চালকরা মিটার চালু না করে একটি নির্ধারিত মূল্যের জন্য আলোচনা করতে চেষ্টা করে (যেমন, ১৫০ TL একটি ছোট যাত্রার জন্য যা ৬০ TL এর কম হওয়া উচিত)। এই ধরনের ট্যাক্সিগুলি এড়ানো উচিত এবং অন্য একটি ট্যাক্সি নেওয়া উচিত, কারণ আপনি প্রায়শই বেশি দাম দিতে পারবেন। সাধারণভাবে, "যেতে কত লাগবে ...?" বলার মাধ্যমে আপনি সহজেই প্রতারণার শিকার হবেন, তাই বরং নিশ্চিত করুন যে তারা ট্যাক্সিমিটার চালু করেছে। যদি আপনি ট্যাক্সিমিটারটি টিকতে না দেখেন, তবে তাদের বলুন এটি চালু করতে। চালকরা সাধারণত ট্যাক্সিমিটারের সাথে কাজ করেন, তাই আপনি তাদের বললে তারা অবাক হবে না। রাতে অতিরিক্ত ভাড়া নেই।

যদি আপনার ল্যাপটপ বা মোবাইল ডিভাইসে ইন্টারনেট সংযোগ থাকে, তাহলে বিমানবন্দর, হোটেল বা রেস্তোরাঁ থেকে ট্যাক্সি নেওয়ার আগে ইস্তাম্বুল ট্যাক্সি ফেয়ার ক্যালকুলেটর ব্যবহার করতে পারেন। এটি আপনাকে ইস্তাম্বুলের যে কোনও জায়গায় পিক-আপ এবং ড্রপ-অফ স্থানগুলি ভিত্তিক ট্যাক্সি ভাড়া সহজে অনুমান করতে সাহায্য করবে, যাত্রার একটি প্রাক-রূপরেখা দেবে এবং সম্ভাব্য ট্যাক্সি প্রতারণা এড়াতে সাহায্য করবে।

মিটার চালু করতে রাজি হওয়া সত্ত্বেও, ইস্তাম্বুলের ট্যাক্সিগুলির কিছু পদ্ধতি রয়েছে যা অসাবধান ভ্রমণকারীকে ধরা দেওয়ার জন্য। মিটারটি প্রায়ই গিয়ার স্টিকের সামনে বসানো থাকে এবং চালকরা গিয়ার পরিবর্তনের সময় কিভাবে মিটারটি বাড়িয়ে দেয় তা কখনও কখনও অদ্ভুতভাবে ঘটে (আমি কখনও এটির মুখোমুখি হইনি)। মিটারটি শুরুর মূল্যে ফেরত না দেওয়া, অর্থাৎ আপনার ভাড়া আগের ভাড়ার সাথে যোগ করা,ও সাধারণ। যেসব ট্যাক্সি বাস স্টেশন বা ইয়েনিকাপি ফেরি টার্মিনালের কাছে অপেক্ষা করে, সেগুলি সাধারণত পর্যটকদের ফাঁদ। ড্রাইভারের কাছে জোর দিন যে আপনি উঠার আগে মিটার দামের জন্যই পরিশোধ করবেন। তাদের দ্রুত বিক্রির কৌশলগুলির প্রতি মনোযোগ দিন। সর্বদা রাস্তার পাশে চলমান একটি ট্যাক্সি থামাতে চেষ্টা করুন অথবা একটি বৈধ ট্যাক্সি স্টপ খুঁজুন।

আপনার যাত্রার গন্তব্যে যাওয়ার জন্য জোর দিন, কারণ কিছু চালক প্রতি বার একজনকে নির্দিষ্ট হোটেল, রেস্তোরাঁ, দোকান, ইত্যাদিতে পৌঁছানোর জন্য কমিশন পান।

ইস্তাম্বুলের ট্যাক্সিগুলি হলুদ বা মেরুন রঙের। হলুদ ট্যাক্সির লাইসেন্স প্লেট ৩৪ T দিয়ে শুরু হয় এবং মেরুনের ৩৪ M দিয়ে শুরু হয়। হলুদ ট্যাক্সি বেশি সাধারণ, কারণ মেরুনগুলি মূলত পশ্চিম উপশহরগুলির চারপাশে কাজ করে। তারা হলুদ ট্যাক্সির অঞ্চলে যাত্রী নিতে পারে না এবং বিপরীতও সত্য।

অর্থ প্রদানের সময় আপনি যে নোটগুলি দেন সেগুলি সম্পর্কে সতর্ক থাকুন; কিছু চালক ৫০ TL নোটটি ৫ TL নোটের মতো দেখানোর চেষ্টা করেছেন। কখনও কখনও ট্যাক্সি চালকরা সত্যিই আপনার দেওয়া নোটগুলি ফাঁক করে এবং বলে যে এটি ভাল নয়, যাতে আপনি তাদের ৫০ TL নোট দিতে বাধ্য হন। তাই, আপনার দেওয়া নোটগুলি ছেঁড়া নয় এবং সঠিকটি কি না তা নিশ্চিত করুন। এছাড়া, যদি আপনি শহরটির সাথে পরিচিত না হন, তাহলে ট্যাক্সি চালক হয়তো আপনাকে অতিরিক্ত চার্জ করার জন্য একটি বাইপাস করতে পারে।

মুখ্য রাইড-হেইলিং কোম্পানিগুলি হল উবের, বিট্যাক্সি (এখন পর্যন্ত সবচেয়ে সস্তা), এবং আইট্যাক্সি[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] (সর্বাধিক দামী, এছাড়াও অনেক লোক অভিযোগ করে যে চালকেরা প্রতারণা করছে)। উবার তুরস্কে একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত ট্যাক্সি ডিপ্যাচার হিসাবে কাজ করে, কারণ (অটোট্যাক্সি) রাইড-হেইলিং অ্যাপগুলির নিয়ন্ত্রক অনুমোদন এখনও পাওয়া যায়নি।

যাতায়াতের সময় ট্রাফিক অত্যন্ত খারাপ হতে পারে, কিছু কিলোমিটার পুরনো শহরের মধ্যে যেতে এক ঘণ্টা সময় লাগতে পারে। পুরনো শহর থেকে বেরিয়ে মেট্রো নেওয়া এবং তারপর সেখান থেকে ট্যাক্সি নেওয়া আপনার জন্য ভালো হতে পারে। বিশেষ করে গ্রীষ্মকালে ডোলমাবাখচে - বেসিকতাস - ওরটাকয় - কুরুচেসমে রাস্তাটিতে উভয় দিকেই খুব ভিড় হতে পারে।

কিছু গুরুত্বপূর্ণ রুটের দূরত্ব এবং আনুমানিক ট্যাক্সি ভাড়া নিম্নরূপ:

  • ইস্তাম্বুল নিউ এয়ারপোর্ট (IST) - তাকসিম স্কয়ার ~ ৪৪ কিমি
  • ইস্তাম্বুল নিউ এয়ারপোর্ট (IST) - সুলতানহমেট স্কয়ার (পুরানো শহর) ~ ৪৭ কিমি
  • তাকসিম স্কয়ার - সুলতানহমেট (পুরানো শহর) ~ ৫.৫ কিমি
  • সাবিহা গোকচেন এয়ারপোর্ট (SAW) - কাদিকয় (চালকাদোনিয়া) ফেরি টার্মিনাল ~ ৩৬ কিমি
  • এসেনলার (বাস টার্মিনাল) - টপকাপি প্রাসাদ (সুলতানহমেট) ~ ১০.৫ কিমি

শেয়ার্ড ট্যাক্সি (ডলমূস) দ্বারা

সম্পাদনা

ডলমূস (তুর্কি: "পূর্ণ") হল একটি শেয়ার্ড ট্যাক্সি, যা একটি নির্দিষ্ট রুটে চলে, যা শহরের বাসের তুলনায় বেশি দামে কিন্তু স্বাভাবিক ট্যাক্সির তুলনায় কম দামে। এতে ৮ জন যাত্রী বহন করা যেতে পারে এবং এটি শুধুমাত্র নগদ গ্রহণ করে। এদের উপরে একটি ডলমূস চিহ্ন থাকে। তারা তাদের টার্মিনাল থেকে তবেই চলে, যখন সব আটটি সিট পূর্ণ থাকে, যার থেকে নামটি এসেছে, তবে তাদের রুটে যাত্রীদের নামিয়ে একটি সিট পূরণ করার জন্য ডাকতে পারা যায়।

ডলমূসের প্রধান এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রুটগুলি হল:

  • তাকসিম–এমিনোনু (তাকসিম স্টপ, আতাতুর্ক কালচারাল সেন্টারের কাছে, তাকসিম স্কোয়ারে)
  • তাকসিম–কাদিকয়
  • তাকসিম–বস্তানসি
  • তাকসিম–আকসারায় (তাকসিম স্টপ, তারলাবাশি এভিনিউ, তাকসিম স্কোয়ারের কাছে)
  • কাদিকয়–বস্তানসি (বস্তানসি স্টপ, বস্তানসি ফেরি পোর্টের সামনে)
  • তাকসিম–তেসভিকিয়ে (তাকসিম স্টপ, প্যাটিসারি গেজির সামনে, তাকসিম স্কোয়ারে)
  • বেসিকতাস–নিসান্তাসি (বেসিকতাস স্টপ, বেসিকতাস - উস্কুদার ফেরি পোর্টের সামনে)
  • কাদিকয়–উস্কুদার (উস্কুদার স্টপ, উস্কুদার - বেসিকতাস এবং উস্কুদার - কাবাতাস ফেরি পোর্টের কাছে)

যদি আপনি চালককে থামতে বলেন, তাহলে আপনি বলতে পারেন İnecek var. (EE-নেহ-জেক ভার! -- কেউ নামছে।) অথবা Müsait bir yerde. (মু-সাঈট বির ইয়ে-রে। -- একটি সুবিধাজনক স্থানে।)

সাইকেলে

সম্পাদনা

যদি আপনি একটি İsbike ডকড বাইক খুঁজে পান, তাহলে এগুলি ভাড়া নেওয়ার জন্য খুব সস্তা। তবে, যদি İsbike স্মার্টফোন অ্যাপ, ওয়েবসাইট এবং মেশিনগুলি আপনার বিদেশী ক্রেডিট কার্ড গ্রহণ না করে, তাহলে আপনি উপরের বর্ণিত পার্সোনালাইজড মাভি (নীল) ইস্তাম্বুলকার্ট প্রাপ্ত না হওয়া পর্যন্ত বাইক ভাড়া নিতে পারবেন না। বিকল্পভাবে, যদি আপনার একজন তুর্কি বন্ধু থাকে তবে তারা তাদের কার্ডে জমা দেওয়ার জন্য রাজি হতে পারে, কারণ এটি প্রতিটি বাইকের জন্য কয়েক দিনের জন্য একটি ছোট পরিমাণ ব্লক করে।

দর্শনীয় স্থান

সম্পাদনা
হায়া সোফিয়া
সুলতান আহমেত মসজিদ সূর্যাস্তের সময়
বেসিলিকা সিস্টার্ন, যা রোমানদের দ্বারা নির্মিত
আরও দেখুন: শিশুদের নিয়ে ইস্তাম্বুল

মিউজিয়াম পাস

সম্পাদনা

তুর্কি সরকার ইস্তাম্বুলের অনেক দর্শনীয় স্থান এবং মিউজিয়ামগুলির জন্য একটি মিউজিয়াম পাস অফার করে, যার মূল্য ১০৫ ইউরো (মার্চ ২০২৪ অনুযায়ী)। এই পাসটি অনেক মিউজিয়ামের প্রবেশপথে বা অনলাইনে কেনা যেতে পারে। কোনগুলো অন্তর্ভুক্ত আছে তা যাচাই করে দেখুন, এবং যদি আপনার জন্য লাভজনক মনে হয় তবে এটি কিনুন। অনেক দর্শনীয় স্থান এখনও বিনামূল্যে দেখা যায়, এবং সবচেয়ে বড় আনন্দ হয়তো শহরের পরিবেশে ঘুরে বেড়ানোতেই রয়েছে।

এই পাসটি অ-হস্তান্তরযোগ্য এবং প্রথম ভ্রমণের তারিখ থেকে পাঁচ দিনের জন্য বৈধ। এটি নিম্নলিখিত মিউজিয়ামগুলিতে একবার করে বিনামূল্যে প্রবেশের সুযোগ দেয়:

  • তোপকাপি প্রাসাদ এবং হারেম
  • হায়া ইরেন
  • ইস্তাম্বুল প্রত্নতাত্ত্বিক মিউজিয়াম
  • ইস্তাম্বুল মোজাইক মিউজিয়াম
  • ইসলামের বিজ্ঞান এবং প্রযুক্তির ইতিহাস মিউজিয়াম
  • তুর্কি এবং ইসলামিক শিল্পকলা মিউজিয়াম
  • গালাটা মেভলভী হাউস মিউজিয়াম
  • ইলদিজ প্রাসাদ
  • রুমেলি হিসার মিউজিয়াম
  • গালাটা টাওয়ার (গালাটা কুলেসি মিউজিয়াম)

হায়া সোফিয়া এই পাসে অন্তর্ভুক্ত নয়, এবং এর জন্য আলাদা টিকিট মূল্য ২৫ ইউরো (মার্চ ২০২৪ অনুযায়ী)।

এই স্থানগুলি পরিদর্শনের সময় অর্থ সাশ্রয় করার পাশাপাশি, কিছু স্থানগুলিতে (গালাটা টাওয়ার ব্যতিক্রম) আপনি টিকিটের জন্য লাইনে অপেক্ষা না করে সরাসরি গেটে যেতে পারবেন। ইস্তাম্বুলের বেশিরভাগ মিউজিয়াম সোমবার বা বুধবার বন্ধ থাকে, তাই ওয়েবসাইটটি প্রথমে চেক করা বা ফোন করে যাচাই করা একটি বুদ্ধিমানের কাজ।

অন্যভাবে, আপনি আরও ব্যয়বহুল ইস্তাম্বুল ট্যুরিস্ট পাস কিনতে পারেন, যার ২ দিনের পাসের মূল্য ১৫০ ইউরো, ৩ দিনের পাস ১৮০ ইউরো, ৫ দিনের পাস ২১০ ইউরো এবং ৭ দিনের পাস ২৩৫ ইউরো (মার্চ ২০২৪ অনুযায়ী)। এটি উপরোক্ত সমস্ত মিউজিয়ামের প্রবেশাধিকার, কিছু বোট ট্যুর, তিন দিনের মোবাইল ইন্টারনেট, এবং এমনকি ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরে একপাশের ডিসকাউন্টেড ট্রান্সফার (€২০) অন্তর্ভুক্ত করে। তবে এটি খারাপ সংগঠন এবং এর অন্তর্ভুক্ত কিছু পরিষেবা অ্যাক্সেস করার সমস্যার কারণে ক্রমাগত নেতিবাচক পর্যালোচনা পেয়ে থাকে।

দর্শনীয় স্থানসমূহ

সম্পাদনা
স্বতন্ত্র তালিকাগুলি ইস্তাম্বুল-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

শক্তিশালী সাম্রাজ্যের কেন্দ্রবিন্দুতে দীর্ঘ ইতিহাসের কারণে, ইস্তাম্বুল ঐতিহাসিক এবং ধর্মীয় স্থানগুলির একটি ভাণ্ডার উপস্থাপন করে। এই প্রাচীন স্মৃতিসমূহ, রোমান, বাইজেন্টাইন, এবং অটোমান যুগের মধ্যে অনেকগুলি, হাগিয়া সোফিয়া, টপকাপি প্যালেস, সুলতানাহমেট মসজিদ (নীল মসজিদ), এবং বাসিলিকা সিস্টার্ন সহ, প্রধানত সুলতানাহমেট স্কোয়ারে অবস্থিত, অন্য কিছু পুরানো শহর এর উপদ্বীপ জুড়ে ছড়িয়ে আছে, যেমন প্রাক্তন চের্চ অফ দ্য হোলি সেভিয়র ইন চোরা (কায়ারিয়ে জামি), যার পুরো ভেতরটা অবিশ্বাস্য ফ্রেস্কোস এবং মজিক্স দ্বারা আচ্ছাদিত। প্রায় অক্ষত থিওডোসিয়ান দেওয়াল এর একটি অসাধারণ অংশ, যা উপদ্বীপের পশ্চিম সীমানার পুরো দৈর্ঘ্য চিহ্নিত করে, এই বিশেষ গির্জার ঠিক পাশে অবস্থিত।

পুরানো শহরের উত্তরে, গোল্ডেন হর্নের অপর পাশে, গালাতা, গালাতা টাওয়ার দ্বারা সজ্জিত। ইস্তাম্বুল মডার্ন, যেখানে আধুনিক তুর্কি শিল্পের প্রদর্শনী অনুষ্ঠিত হয়, কাছে অবস্থিত কারাকোইয়ের waterfront এ। টাওয়ারের ঠিক উত্তরে একটি দর্শনীয় স্থান হল সুফি মেভলেভি অর্ডারের ডার্ভিশ হল থেকে রূপান্তরিত জাদুঘর — রুমি’র শিক্ষায় আগ্রহী যারা এখানে বিশেষভাবে মজাদার সময় কাটাবেন। আরও উত্তরে ইস্টিকলাল অ্যাভিনিউ, ইস্তাম্বুলের প্রধান পথচারী রাস্তা, যা গালাতা টাওয়ারের কাছ থেকে তাকসিম স্কোয়ার, শহরের কেন্দ্রীয় স্কোয়ারের দিকে চলে।

পুরানো শহর থেকে পশ্চিম দিকে গেলে গোল্ডেন হর্ন এর তীরে প্রবেশ করবেন। এখানে একটি মহল্লা যা পরিদর্শনের জন্য যথেষ্ট মূল্যবান হল এয়ুপসুলতান, শহরের সর্বশ্রেষ্ঠ ইসলামী মন্দির পরিদর্শন করার জন্য এবং সেখানকার সরু পাথরের রাস্তা দিয়ে টার্বান ও অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী পোশাক পরা ধর্মপ্রাণ লোকদের দেখার জন্য, যাতে আপনি দেখতে পারেন অটোমান ইস্তাম্বুলের দৈনন্দিন জীবন কেমন ছিল। হর্নের বিপরীত তীরে, সুতলুসে মিনিয়াটর্ক, শহরের প্রথম মিনিয়েচার পার্ক, যেখানে প্রাক্তন অটোমান সাম্রাজ্যের মডেল রয়েছে।

তাকসিম স্কোয়ারের উত্তর দিকে নতুন ইস্তাম্বুল, শহরের প্রধান ব্যবসায়িক জেলা। যদি আপনি এই দিকে বের হন, তাহলে মিলিটারি মিউজিয়াম পরিদর্শন করা মূল্যবান, যেখানে প্রতিদিন দুপুরে অটোমান সামরিক সঙ্গীত কনসার্ট (মেহতার) হয়। শহরের অধিকাংশ আকাশচুম্বী উত্তর এই জেলা অঞ্চলে, লেভেন্ট এবং মাসলাকের চারপাশে অবস্থিত, যার একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন স্কাইলাইন পুরানো শহরের থেকে। তবে একই জেলার দক্ষিণ অঞ্চলে ২০শ শতাব্দীর মোড়ে কিছু সুন্দর নিও-ক্লাসিক্যাল এবং আর্ট নুভো বিল্ডিং রয়েছে, ওসমানবেয়, কুরতুলুস এবং নিসান্তাসী মহল্লাগুলির চারপাশে। এখান থেকে পূর্ব দিকে নেমে এসে বসফরাসের তীরে, যেখানে মনোরম মহল্লাগুলি পূর্ণ পানির ধারে ভিলা (ইয়ালী) এবং অনেক পানির পাশে প্যালেস রয়েছে, সেখানে আপনি দেখবেন অতীতে কীভাবে অর্থ ব্যয় করা হত।

বসফরাসের পূর্বপাশে এশীয় পাড়, যেখানে কাদিকয় এবং উস্কুদার ঐতিহাসিক জেলা কেন্দ্রবিন্দু, এবং সম্ভবত মেইডেনস টাওয়ার দ্বারা সবচেয়ে ভালোভাবে চিহ্নিত, এই দুই জেলার মাঝখানে একটি দ্বীপে অবস্থিত। এই অংশের শহরের বসফরাস এবং মারমারা উপকূলগুলি অনেক ছবি তোলা উপসনাগুলি দ্বারা চিহ্নিত, যা চামলিকা হিল দ্বারা দেখানো হয়, যা শহরের সবচেয়ে উচ্চতর পাহাড়গুলির মধ্যে একটি, যেখানে একটি ক্যাফে এবং একটি মনোরম পার্ক রয়েছে।

গ্লি (২০০৪–২০২০) জীবনের সব সময় হাগিয়া সোফিয়ায় বসবাস করেছে।

শহরের দক্ষিণ-পূর্ব দিকে, এশীয় পাড়ের দক্ষিণ উপকূলে রাজপুত্রদের দ্বীপগুলি অবস্থিত, একটি নয়টি গাড়ি-মুক্ত দ্বীপের আর্কিপেলাগো, যা অত্যাশ্চর্য কাঠের ভিলা এবং পাইন গাছের বনভূমি দ্বারা চিহ্নিত।

২০১০ সালের পর থেকে, শহরে অনেক দর্শক তাদের সফরকে অন্তর্ভুক্ত করতে চেয়েছেন, অথবা এমনকি তাদের পুরো সফরটি সেই স্থানগুলির প্রতি উৎসর্গ করেছেন যেখানে তাদের প্রিয় তুর্কি নাটক সিরিজ শুট করা হয়েছে। বিস্তারিত আলোচনা জন্য Turkish TV series tourism দেখুন।

এবং বিড়ালগুলি সর্বত্র: ক্যাটস্তানবুল তার নামের প্রতি সুবিচার করে, এবং এর মধ্যে ১২৫,০০০ থেকে ১০০০,০০০ পর্যন্ত বিড়াল নাগরিক রয়েছে, প্রধানত ট্যাবিস। তারা সাধারণত বন্ধুত্বপূর্ণ, ভাল-খাওয়ানো এবং স্বাস্থ্যবান – সহজেই প্যুরি – তাই তাদের সঠিকভাবে উল্লেখ করার উপায় হল "সামাজিকভাবে-স্বত্বাধিকারী" হিসাবে উল্লেখ করা, "জঙ্গলে" বা "ভাঙা" হিসাবে নয়।

টিউলিপ

সম্পাদনা
টিউলিপের গালিচা, যা দাবি করা হয় বিশ্বের সবচেয়ে বড়, এপ্রিলের শেষের দিকে সুলতানাহমেটে ফোটে

টিউলিপ দীর্ঘদিন ধরে ১৮ শতকের টিউলিপ যুগের সাথে যুক্ত থাকার কারণে অবহেলিত ছিল, যা ছিল জাঁকজমকপূর্ণ এবং খরুচে পার্টির সময়কাল। তখন অটোমান অভিজাতরা বড় বড় বাগানে টিউলিপের মাঝে পার্টি দিতো (এবং সেই সময়েই প্রথম বাল্বগুলি ইস্তাম্বুল থেকে নেদারল্যান্ডস এ প্রবর্তিত হয়েছিল)। এই যুগটি পরবর্তীতে অটোমান সাম্রাজ্যের আর্থিক দুর্বলতা এবং শেষ পর্যন্ত বিলুপ্তির একটি কারণ হিসেবে দেখা হয়েছিল। তবে, ২১ শতকের আগমনের সাথে সাথে টিউলিপ আবারও উল্লেখযোগ্যভাবে জনপ্রিয়তা ফিরে পেয়েছে এবং এখন ইস্তাম্বুল এবং তুরস্কের প্রতীকে পরিণত হয়েছে। বিভিন্ন জাতের উপর নির্ভর করে, তারা মার্চের শেষ থেকে মে মাসের শুরু পর্যন্ত ফোটে; সেরা দৃশ্যের জন্য এপ্রিল মাস বেছে নিন। ইস্তাম্বুলের অনেক রাস্তার ধারে বা কেন্দ্রীয় অংশে টিউলিপ দেখা যায়, যেখানে পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে। তবে বৃহৎ এলাকায় তুলনামূলকভাবে আরও বৈচিত্র্যময় টিউলিপ দেখতে চাইলে সুলতানাহমেট পার্ক এবং গুলহানে পার্কে সুলতানাহমেট এলাকায় যান। এছাড়া এমিরগান পার্ক, যা উত্তর বসফরাস এলাকায় এমিরগানে অবস্থিত, বা চামলিজা হিলে এশীয় দিকে টিউলিপের সুন্দর দৃশ্য উপভোগ করতে পারেন।

করণীয়

সম্পাদনা
স্বতন্ত্র তালিকাগুলি ইস্তাম্বুল-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।
  • হামাম সুলতানাহমেট এলাকায় অনেক ঐতিহাসিক হামাম রয়েছে। কিছু হামাম খুব বিলাসবহুল এবং প্রধানত পর্যটকদের জন্য।
  • জলপাইপ বেশিরভাগ নর্গিলে (শীশা) ধূমপানের স্থান ইয়েনিচেরিলার কাদ্দেসিতে, কাপালিচারশির (গ্র্যান্ড বাজার) কাছাকাছি অবস্থিত। Çorlulu Ali Paşa এবং Koca Sinan Paşa Türbesi দুটোই নির্জন অভ্যন্তরীণ উঠানে অবস্থিত, যা কিছু সমাধির পাশেই অবস্থিত, তবে এটি যতটা ভয়ঙ্কর মনে হয় ততটা নয়। সুলতানাহমেটের দক্ষিণ দিকে, সমুদ্রের কাছাকাছি, ইয়েনি মারমারা (Çayıroğlu Sokak) নামে একটি স্থান রয়েছে, যেখানে আপনি ছাদের আসনে বসে দৃশ্য উপভোগ করতে পারেন। বেয়োগলুতে, অরটাকাহভে (Büyükparmakkapı) এ বিভিন্ন স্বাদের অপশনও পাওয়া যায়। আরেকটি এলাকা যেখানে বেশ কিছু বড় এবং সুন্দর স্থান রয়েছে তা হল রীহতিম কাদ্দেসি, যা গালাটা ব্রিজ এবং ইস্তাম্বুল মডার্ন মিউজিয়ামের মধ্যে অবস্থিত।

হাঁটার সফর

সম্পাদনা

যাদুঘর এবং অন্যান্য: প্রথমে হাগিয়া সোফিয়া, তারপর টপকাপি যাদুঘর (এই দুটি দেখার জন্য অন্তত তিন থেকে পাঁচ ঘণ্টা সময় লাগবে), সম্ভবত হাগিয়া সোফিয়ার পেছনের রাস্তায়, যেখানে কিছু সুন্দরভাবে সংস্কার করা বাড়ি রয়েছে। এরপর নীল মসজিদ এবং তার সামনে অবস্থিত অবশেষগুলির স্কোয়ার (এট মেইদানি) পরিদর্শন করুন। এর পাশেই একটি খুব ভালো ইসলামিক আর্ট মিউজিয়াম আছে। কিছুটা নিচে নেমে ছোট হাগিয়া সোফিয়া খুঁজুন, যার সুন্দর বাগান রয়েছে (এটি সংস্কারের অধীন ছিল, তবে আপনি সম্ভবত সেখানে প্রবেশ করতে পারবেন)। তারপর সোকোল্লু মেহমেত মসজিদ কমপ্লেক্সের দিকে পাহাড়ে উঠুন, ভিতরে সেরা টাইলস রয়েছে।

এমিনোনুর দিকে ট্রাম নিয়ে যান বা হাঁটুন (এখান থেকে এশিয়া বা বসফরাসের জন্য নৌকা ছেড়ে যায়)। পিছনের নতুন মসজিদ পরিদর্শন করুন, তারপর তার পাশে মিসরী বাজার, এবং আরও কিছুটা এগিয়ে রুস্টেম পাশা মসজিদ খুঁজুন, যার অসাধারণ টাইলস রয়েছে। এটি একটি উঁচু প্ল্যাটফর্মে পুরানো কাপড়ের বাজারের কাছে অবস্থিত, আপনাকে পথনির্দেশ জিজ্ঞাসা করতে হতে পারে। এরপর একটি ক্যাব নিন বা বাস খুঁজুন এয়ুপসুলতান মসজিদ কমপ্লেক্সের দিকে, যা গোল্ডেন হর্নের তিন মাইলের মধ্যে অবস্থিত। এখানে এয়ুপসুলতান কমপ্লেক্সটি আপনার স্বাচ্ছন্দ্যে পরিদর্শন করুন (মসজিদটি বিশেষ কিছু নয়, আদালতটি বিশেষ এবং ভক্তদের ভিড়, যাদের মধ্যে অনেক ছেলে-সার্কামসাইজ করতে আসছে; শুক্রবার এখানে আসা ভালো হতে পারে)। তারপর, যদি আপনার স্থামিনী থাকে, তাহলে ফিরে হাঁটা আকর্ষণীয় হতে পারে; হয়তো পুরো পথে (৮ কিমি বা এর কিছুটা বেশি), কিন্তু শহরের প্রাচীরের একটি অংশ বরাবর প্রথম বিখ্যাত কায়রিয়া গির্জা (মোজাইকসহ) যাওয়া, তারপর ইয়াভুজ সেলিম মসজিদে যাওয়া, যেখান থেকে গোল্ডেন হর্নের চমৎকার দৃশ্য দেখা যায় (এটি একটি ভাল মসজিদও), এরপর ফাতিহ মসজিদ (বহু ধর্মীয় এবং প্রাণবন্ত মহল্লার মধ্য দিয়ে যেতে হবে), তারপর ভালভাবে সংস্কার করা সেহজাদে মসজিদে, এবং পরবর্তীতে সুলেমানিয়া মসজিদে (গোল্ডেন হর্নের দিক থেকে দৃশ্য উপভোগ করতে ভুলবেন না)। যদি আপনার কিছু শক্তি বাকি থাকে, আপনি বিশ্ববিদ্যালয় কমপ্লেক্সের দিকে যেতে পারেন, এবং তখন আপনি বেয়াজিত মসজিদের খুব কাছে থাকবেন। একটি বইয়ের বাজার (এটি ছোট) এই ভাল, অস্বাভাবিক (তবে সুন্দর আঙিনা) মসজিদের পিছনে রয়েছে।

আবার এমিনোনুর দিকে যান, কিন্তু এবার নৌকা নিয়ে (বড় ফেরিগুলি) উস্কুদারে যান। আপনি একটি সুন্দর মসজিদের সামনে পৌঁছাবেন, একটি ৪০০ মিটার দূরে ডান দিকে, একটু ভেতরে একটি ট্র্যাফিক রাউন্ডঅ্যাবাউটের পিছনে, এবং সমুদ্রের তীরে একটি তৃতীয়, খুব ছোট মসজিদ। বাজারটি ভেতরে প্রসারিত, হাঁটুন এবং shore বরাবর হাঁটতে ভুলবেন না, হয়তো সেখানে জলে ভাসমান মাছের খাবার খাওয়ার জন্য। এটি দেরি বিকেলে, সন্ধ্যাবেলা শহর ত্যাগ করার জন্য একটি ভাল ভ্রমণ। আপনি "শহর" থেকে বাড়ি যাওয়ার জন্য হাজার হাজার মানুষের সাথে মিলিত হবেন তবে ফেরার পথটি প্রায় খালি ফেরিতে হবে। সন্ধ্যাবেলা ফেরির সংখ্যা কমে যাবে, তাই নিশ্চিত হন যে ফিরে আসার সংযোগ আছে।

রেলওয়ে স্টেশনে যান এবং একটি সিরকেজি-হালকালী উপশহর ট্রেন খুঁজুন, এবং (মনে পড়লে, ইয়েদিকুলে স্টেশন) নেমে যান। আপনি ইয়েদিকুলের খুব কাছে পৌঁছাবেন, একটি সুন্দর দুর্গ, এবং শহরের দেওয়ালের চমৎকার দৃশ্য পাবেন। ট্রেনগুলি প্রতি ১৫ মিনিটে একবার চলে, যাত্রাটি অদ্ভুত (মালমালটি খারাপ, তবে যদি আপনি ভাগ্যবান হন, প্রতি দ্বিতীয় স্টপে আরেকটি বিক্রেতা প্রবেশ করবে এবং তার পণ্য বিক্রি করতে চেষ্টা করবে, এটি মজাদার)। যাত্রাটি ২০ মিনিট থেকে ৩০ মিনিটের মধ্যে হয়ে থাকে। এটি একটি "মাস্ট" নয়, তবে এটি মহান মজাদার হতে পারে।

আপনি এই সমস্ত কিছুর মধ্যে ঢাকা বাজারটি মিস করবেন। কারণ আপনি যেভাবেই হোক সেখানে পৌঁছাবেন। যদি আপনি বেয়াজিত এবং বইয়ের বাজারে যান তবে আপনি এর অনেক প্রবেশপথের কাছে আছেন। নুরুসমানিয়ে মসজিদ এবং এর কমপ্লেক্স খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন, এটি মূল্যবান। এবং ঢাকা অংশটি অনুসন্ধান করার পর, একটি আরামদায়ক হাঁটা করুন নিচে, এমিনোনুর দিকে, যেখানে এটি "আবৃত বাজার" সবসময়। গালাতা ব্রিজ ক্রস করুন যাতে উত্তর দিকের কিছু জিনিস দেখতে পারেন (যেমন "তুনেল" টেলেফেরিক রাইডে উঠুন, অনেকটা পাহাড়ের উঁচুতে (গালাতা ব্রিজের বিপরীত দিকে প্রবেশ, জিজ্ঞাসা করুন)), তারপর তাকসিমে চলে যান। দোকানগুলি আন্তর্জাতিক ধরনের।

থিওডোসিয়ান প্রাচীর হাঁটা

সম্পাদনা
মারমারা উপকূলের কাছে বেলগ্রাদকাপি গেটের একটি পুনরুদ্ধার করা অংশ

৪০৮ খ্রিষ্টাব্দে কনস্টান্টাইনের মূল প্রাচীরগুলি থিওডোসিয়াসের শাসনকালে প্রতিস্থাপিত হয়। এই প্রাচীরগুলি তখন পূর্ব রোমান সাম্রাজ্যের রাজধানী এবং তাদের অটোমান উত্তরসূরিদের প্রতিরক্ষার গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট হয়ে ওঠে। এগুলি এখনও প্রায় সম্পূর্ণ অক্ষত অবস্থায় রয়েছে এবং পুরনো শহরের উপদ্বীপের পশ্চিম সীমা চিহ্নিত করে। কিছু অংশ ১৯৯০-এর দশকের গোড়ার দিকে করা কিছুটা অপ্রত্যাশিত পুনরুদ্ধারের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। টপকাপি গেটের আশেপাশের অংশ (যা টপকাপি প্রাসাদের সাথে মেলানো যাবে না, কারণ এটি সম্পূর্ণ ভিন্ন স্থানে অবস্থিত) সহজেই পাজারটেক্কে ট্রাম স্টেশন থেকে প্রবেশযোগ্য, যা প্রাচীরের প্রায় ৩০০ মিটার পূর্বে অবস্থিত। কিছু দূরবর্তী অংশ খুব নিরাপদ নাও হতে পারে এবং সতর্কতার প্রয়োজন হতে পারে।

এই শহরের প্রাচীরের অবশিষ্টাংশ বরাবর ৭ কিলোমিটার হাঁটা প্রাচীন যুগের একটি জানালা খুলে দেয় এবং তুরস্কের ভয়াবহ ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভের উত্তরাধিকারের ওপর জোর দেয়। ইস্তাম্বুলে যাওয়ার আগে প্রাচীরের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ ঐতিহাসিক এবং প্রযুক্তিগত বর্ণনা ডাউনলোড এবং প্রিন্ট করুন; এটি নিঃসন্দেহে ভ্রমণের আনন্দ বাড়াবে। এমিননু থেকে গোল্ডেন হর্ন ফেরি নিয়ে আয়ভানসারায় যান। এই ফেরি টার্মিনালটি বসফরাস টার্মিনালগুলির থেকে আলাদা এবং গালাটা ব্রিজের পূর্বে অবস্থিত। গালাটা ব্রিজের আন্ডারপাস দিয়ে পশ্চিম দিকে হাঁটুন, তারপর বাস স্টেশন হয়ে একটি পথচারী লেন ধরে ছোট টার্মিনাল ভবনের দিকে যান। ভাড়া ১.৫০ টিএল। আয়ভানসারায় ফেরি থেকে নামুন এবং প্রধান রাস্তার অন্য দিকে প্রাচীরের দিকে পার্ক অতিক্রম করুন। আপনি বাইরের প্রাচীর বা ভিতরের প্রাচীর বরাবর হাঁটার মধ্যে বেছে নিতে পারেন, তবে যুদ্ধের শীর্ষে যাওয়ার প্রবেশপথ সাধারণত ভিতরের দিকেই থাকে। তাই রাস্তায় পার হয়ে প্রাচীরের পেছনের ছোট রাস্তা ধরে যান। এখানে আপনি অবশিষ্ট প্রাচীরের একটি অংশে ভাঙা ইট এবং পাথরের উপর উঠে কয়েকশো গজ ধরে প্রাচীরের উপরে হাঁটতে পারেন। এই পথটি একটি সুস্পষ্ট জায়গায় শেষ হয় এবং সেখান থেকে রাস্তার দিকে ফিরে আসতে পারেন। প্রাচীরের পাশে কখনও কখনও বাসস্থান এবং বাণিজ্যিক প্রতিষ্ঠান, কখনও বাস ডিপো, আবর্জনার স্তূপ বা শুধুই রাস্তা থাকে। ৪০৮ খ্রিস্টাব্দে এই প্রাচীরগুলি নির্মাণের পর থেকে ভূমিকম্পের ক্ষতি মোকাবিলার জন্য তারা ক্রমাগত উন্নতি এবং মেরামতের মধ্য দিয়ে গেছে। শতাব্দীর পর শতাব্দীতে করা কাজগুলি বিভিন্ন শৈলী এবং মানের ছিল। বেশ আশ্চর্যের ব্যাপার, এখনও কিছু সরু গেট দিয়ে ছোট ছোট রাস্তা ব্যবহৃত হয়। হোজা চাকির সিডি-তে আপনি একটি পুনরুদ্ধার করা প্রাচীরের অংশ পাবেন যেখানে সিঁড়ি দিয়ে প্রবেশ করা যায় (হোজা চাকির সাডেসি এবং কারিয়ে বোস্তানি সোকাকের সংযোগস্থলে)। এই পুনরুদ্ধার কাজটি ১৯৮০-এর দশকে সম্পন্ন হয়েছিল, যা মূল নকশার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়। প্রাচীরটি প্রধান রাস্তা ফেভজি পাশা সিডির জন্য খোলা হয়েছে। এটি পার হয়ে প্রাচীরের পিছনের রাস্তা ধরে চলতে থাকুন। বিরতি ও বিরতির জন্য জায়গা খুঁজুন যেখানে আপনি প্রাচীরের অংশগুলি পরীক্ষা করতে পারবেন। প্রাচীরটি আবার আদনান মেন্ডেরেস ব্লভের (অপ্রত্যাশিতভাবে এবং ব্যাপকভাবে পরিচিত 'ভাতান কাদ্দেসি') জন্য খোলা হয়েছে। এখান থেকে আপনি দ্বিগুণ প্রতিরক্ষা লাইন এবং বাইরের খাল স্পষ্টভাবে দেখতে পাবেন। পরবর্তী বিরতি তুরগুত ওজাল সিডির জন্য যেখানে ট্রামলাইন রয়েছে, যা সুলতানাহমেট ফিরে যেতে পারে যদি আপনি ক্লান্ত হয়ে পড়েন। এখন প্রাচীরের বাইরের দিকে হাঁটুন। বিভিন্ন বিরতির মাধ্যমে বাইরের প্রাচীর দিয়ে প্রবেশ করা যায়, ভাঙা পাথরের কাজ বা পরে ক্ষতিগ্রস্ত আধুনিক সিঁড়ির মাধ্যমে। প্রাচীরের মধ্যে থাকা মানুষদের সম্পর্কে বিব্রতকর তথ্যও পাওয়া যায়, যারা ইস্তাম্বুলে জীবন যাপন করছে। তবে প্রাচীরের মধ্যে থাকার চেষ্টায় চালিয়ে যান কারণ আপনি শীঘ্রই মেভলানাকাপি সিডি গেটের আরও একটি অসম্পূর্ণ পুনরুদ্ধার প্রকল্পে পৌঁছাবেন। গেটের প্রবেশ টাওয়ারগুলি বন্ধ রয়েছে, তাই প্রবেশ শুধুমাত্র প্রাচীর থেকে করা সম্ভব। এখান থেকে প্রাচীরের বাইরের দিকে হাঁটতে ভাল কারণ খালের মধ্যে বাজারের বাগান রয়েছে এবং শহরের দিকটি ভবন দ্বারা ঘেরা। এই কয়েক কিলোমিটার আপনাকে প্রাচীরের সময় এবং ভূমিকম্পের ধ্বংসাবশেষের আরও দৃষ্টিভঙ্গি দেবে। শেষ পর্যন্ত আপনি গোল্ডেন গেটে এবং ইয়েদিকুলে দুর্গে পৌঁছাবেন যা মারমারা সাগরের সামনে এবং বাইজান্টিয়ামের বিজয়ের প্রবেশদ্বার ছিল। এটি চমৎকার অবস্থায় রয়েছে, কারণ অটোমানরা এটিকে আপগ্রেড করেছিল এবং ১৯ শতক পর্যন্ত এটি ব্যবহার করেছিল। এর প্রবেশ ফি রয়েছে এবং একটি টয়লেট রয়েছে। উচ্চ প্রাচীর এবং টাওয়ারগুলি সবই প্রবেশযোগ্য, এবং এক টাওয়ারে এখনও অভ্যন্তরীণ কাঠের মেঝে রয়েছে। সুতরাং আপনি এখন সুরক্ষামূলক স্থল প্রাচীরগুলি দেখেছেন যা বাইজান্টিয়াম এবং পূর্ব রোমান সাম্রাজ্যকে রোমের পতনের পর সমস্ত বছর ধরে নিরাপদ রেখেছিল। তবে এদের ভবিষ্যৎ কী? সাম্প্রতিক পুনরুদ্ধারের কাজ যথেষ্ট সন্দেহজনক হওয়ায় পণ্ডিতরা মনে করতে পারেন যে এদের ছেড়ে দেওয়াই ভালো। এখন শহরে ফিরে আসুন হয় এমিননু বাসে (#৮০) যা প্রধান গেটের বাইরে গ্রামের স্কোয়ারে পাওয়া যাবে, অথবা ইয়েদিকুলে ইস্তাসিয়ন সিডি ধরে প্রায় ৩০০ মিটার হেঁটে সিরকেসি রেললাইনে উঠুন, যা সুলতানাহমেটের কাছাকাছি কেন্দ্রের দিকে যাচ্ছে।

ক্লাসিক বসফরাস ক্রুজ

সম্পাদনা
রাতের দৃশ্যে ১৫ জুলাই শহীদ সেতু

এমিনোনু টার্মিনাল থেকে পাবলিক ফেরি গালাটা ব্রিজের পূর্ব দিকে শুরু হয় এবং বিভিন্ন স্টপ অতিক্রম করে বসফরাস এর উত্তরে কালো সাগর প্রবেশের কাছে আনাতোলু কাভাগিতে যাত্রা করে।

ভাড়া ৬৫ টিএল (রাউন্ড ট্রিপ) পাবলিক ফেরি শহির হাটলারি, এবং টিকিট শুধুমাত্র যাত্রার প্রায় এক ঘণ্টা আগে টিকিট বুথ থেকে কেনা যায়। যাত্রার সময় খুবই সকাল (১০:৩৫ এএম) এবং এটি খুব জনপ্রিয়, তাই সময়মতো পৌঁছে টিকিটের জন্য লাইনে দাঁড়ান (ফেরি টিকিট কিনতে দেরি করে আসা লোকদের জন্য অপেক্ষা করে না)। প্রাইভেট ফেরি অপারেটরদের জন্য টাউটরা প্রায়শই বিকল্প ফেরি টিকিট বিক্রি করার চেষ্টা করে। তারা আপনাকে অস্বস্তিকর করার জন্য বিভিন্ন কৌশল অবলম্বন করবে, যেমন পাবলিক ফেরির টিকিট অফিসের লাইনের অবস্থান গরম রোদে নিয়ে যাওয়া এবং বলবে যে পুরো ক্রুজটি ইস্তাম্বুলে আপনার একটি দিন নষ্ট করবে। এটি সাধারণত একটি প্রতারণা, তারা একটি অত্যধিক উচ্চ মূল্য নেবে, অথবা একটি সস্তা মূল্য নিয়ে পরে একটি অত্যধিক রিটার্ন ফি চার্জ করবে। উল্লেখযোগ্য যে পাবলিক ফেরি কোনও অডিও ভাষ্য সরবরাহ করে না, এটি খুবই বেসিক এবং আপনাকে নিজেই গুরুত্বপূর্ণ দর্শনীয় স্থানগুলি চিহ্নিত করতে হবে। পাবলিক ফেরিতে টয়লেট পেপার নেই এবং ওয়াশরুমের অবস্থা সাধারণত শোচনীয়; যদি প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে নিজস্ব টয়লেট পেপার আনতে হবে এবং ওয়াশরুম ব্যবহার করার জন্য লম্বা লাইনে অপেক্ষা করতে হতে পারে।

অন্যান্য বিভিন্ন প্রাইভেট ফেরি কোম্পানি বিভিন্ন ক্রুজ অফার করে। পাবলিক ফেরির তুলনায়, তারা সাধারণত অনেক বেশি মূল্য নেয় তবে তারা অডিও ভাষ্য, টয়লেট পেপার সহ একটি ওয়াশরুম বা ছোট লাইন প্রদান করতে পারে। প্রাইভেট ফেরিগুলি প্রায় একচেটিয়াভাবে সংক্ষিপ্ত বসফরাস ট্যুর অফার করে যা ৭০ টিএল থেকে শুরু হয়।

সপ্তাহান্তে ওপেন ডেকগুলি অত্যন্ত জনপ্রিয়, তাই যদি আপনার বাইরের আসন না থাকে, তবে আশা করবেন যে লোকেরা আপনার চারপাশে দাঁড়িয়ে থাকবে এবং দৃশ্য দেখার জন্য স্থান সংকুচিত করবে। ফেরি আনাতোলু কাভাগিতে কয়েক ঘণ্টা অপেক্ষা করে, তাই যখন আপনি নেমে যাবেন তখন অসংখ্য রেস্টুরেন্ট এবং তাদের কর্মীদের সম্মুখীন হবেন।

আনাতোলু কাভাগিতে নামার পরে, ইয়োরোস কেলেসি, একটি কৌশলগত দুর্গ, যেখানে থেকে আপনি কালো সাগরের প্রবেশপথের উপর নজর রাখতে পারেন, সেখানে হেঁটে যান। এলাকা বিপজ্জনক এবং সতর্কতা প্রয়োজন, তবে দুর্গে পৌঁছানোর সরাসরি পথটি পুরোপুরি পাকা, শুধুমাত্র শেষ ১০ মিটার পথটি পর্যবেক্ষণ পয়েন্টের আগে নেই। এই গুরুত্বপূর্ণ দুর্গটি বহু বছর ধরে যুদ্ধের কেন্দ্রবিন্দু ছিল এবং শেষবার ১৯ শতকে ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি বর্তমানে গুরুতরভাবে অযত্নে পড়েছে, তবে পাথরের কাজে খ্রিস্টান খোদাই এখনও দৃশ্যমান। এটি কালো সাগরের মুখোমুখি একটি অসাধারণ দৃশ্য প্রদান করে।

কেল্লার আশেপাশেই কিছু রেস্টুরেন্ট রয়েছে, যেমন ইয়োরোস ক্যাফে, যেখানে সুন্দর দৃশ্য রয়েছে তবে খাবার ও পরিষেবা গড় মানের। গ্রামে ফিরে লাঞ্চ করার জন্য প্রচুর সময় বাকি থাকে। এমিনোনু ফেরি টার্মিনালে ফিরে আসতে বিকেল গড়িয়ে যায়, তবে এটি একটি ভালভাবে কাটানো দিন।

ইস্তাম্বুলে সুপার লিগে খেলা ছয়টি ক্লাব রয়েছে, যা তুরস্কের শীর্ষ স্তরের association football: - বেসিকতাস - ফেনেরবাহচে - গালাতাসারাই - বাসাকশেহির - কাসিমপাশা - আইউপসপোর

প্রথম তিনটি ক্লাব সবসময় শীর্ষ স্তরে ছিল এবং আন্তর্জাতিক খ্যাতি অর্জন করেছে। এই দলগুলোর মধ্যকার ম্যাচগুলো উত্তেজনাপূর্ণ এবং দর্শকশূন্য হয় না; টিকিট পাওয়ার জন্য আগে থেকে বুকিং করতে হয়। পরিবেশ প্রতিদ্বন্দ্বী দলগুলোর প্রতি অত্যন্ত বিদ্বেষপূর্ণ, তাই দর্শকদের খেলা শেষে প্রতিদ্বন্দ্বী দলের রং এড়ানো উচিত এবং ভিড়ের কোনো অশান্তি এড়ানো উচিত।

- **বেসিকতাস জে কে** খেলে ভোডাফোন পার্কে, যার ধারণক্ষমতা ৪১,৯০৩। এটি বসফরাসের ইউরোপীয় পাড়ে ডলমাবাহচে প্রাসাদের পাশে অবস্থিত, তাসকিম মেট্রো স্টেশন থেকে ১ কিমি পূর্বে।

- **ফেনেরবাহচে এস কে** খেলে ৪৭,৮৩৪ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন শুকরু সারাকোগ্লু স্টেডিয়ামে (যা উলকার স্টেডিয়াম নামেও পরিচিত)। এটি বসফরাসের এশীয় পাড়ে, কাজিকয় মেট্রো স্টেশন এবং ফেরি কোয়াই থেকে ১ কিমি পূর্বে।

- **গালাতাসারাই এস কে** খেলে ৫২,৩৩২ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন তুর্ক টেলিকম স্টেডিয়ামে, ইউরোপীয় ইস্তাম্বুলের উত্তরের প্রান্তে। সেখানে যেতে সেয়রান্তেপে মেট্রো স্টেশন ব্যবহার করুন।

- **বাসাকশেহির এফ কে** খেলে ১৭,৩১৯ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন ফাতিহ তেরিম স্টেডিয়ামে। এটি শহরের উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে, মেট্রোকেন্ট স্টেশন থেকে ১ কিমি উত্তরে।

- **কাসিমপাশা এস কে** খেলে ১৪,২৩৪ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন রিসেপ তাইয়েপ এরদোগান স্টেডিয়ামে, যা বেয়োগলু জেলার গোল্ডেন হর্নের উত্তরে অবস্থিত। এই স্টেডিয়ামটির নাম বর্তমান তুরস্কের প্রেসিডেন্টের নামে রাখা হয়েছে, যিনি এখানকার আশেপাশে বেড়ে উঠেছেন এবং ফুটবল খেলতেন।

- **আইউপসপোর** ২০২৪ সালে প্রথমবারের মতো সুপার লিগে পদোন্নতি পেয়েছে। তাদের ২,৫০০ ধারণক্ষমতাসম্পন্ন স্টেডিয়াম আইউপ জেলার ও-১ বসফরাস ব্রিজের উত্তরে অবস্থিত।

অন্যান্য নিম্ন স্তরের পেশাদার দলগুলোর মধ্যে রয়েছে ইস্তাম্বুলস্পোর, ফাতিহ কারাগুমরুক এবং পেনডিকস্পোর।

তুরস্কের জাতীয় স্টেডিয়াম হল আতাতুর্ক অলিম্পিক স্টেডিয়াম (আতাতুর্ক অলিম্পিয়াট স্টাডি), যার ধারণক্ষমতা ৭৬,০০০। এটি শহরের পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত, অলিম্পিয়াট বা অলিম্পিয়াট পার্কি মেট্রো স্টেশন ব্যবহার করে সেখানে যাওয়া যায়। স্টেডিয়ামটিতে কোনো রেসিডেন্ট দল নেই, তবে বেশ কিছু ক্লাব তাদের নিজস্ব স্টেডিয়াম অপ্রাপ্য থাকাকালীন এখানে খেলেছে। দৌড়ানোর ট্র্যাকটি সরিয়ে ধারণক্ষমতা ৯২,০০০ পর্যন্ত বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে, কিন্তু এটি করলে অলিম্পিক সম্ভাবনাগুলো শেষ হয়ে যাবে।

বাস্কেটবল

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুলে বাস্কেটবলের একটি বড় উপস্থিতি রয়েছে, ২০২৪-২৫ মৌসুমে পুরুষদের বাস্কেটবল সুপার লিগ-এ সাতটি ক্লাব খেলার জন্য প্রস্তুত। এর মধ্যে বেশ কয়েকটি ক্লাব বড় ফুটবল ক্লাবগুলির বাস্কেটবল শাখা।

ফেনেরবাচে দুটি বাস্কেটবল সুপার লিগ ক্লাবের মধ্যে একটি যা ইউরোলিগে স্থায়ী লাইসেন্স নিয়ে প্রতিযোগিতা করে, যা মহাদেশের শীর্ষ পুরুষদের ক্লাব প্রতিযোগিতা। এটি আতাশেহির জেলার Ülker Sports এবং Event Hall (Fenerbahçe Ülker Spor ve Etkinlik Salonu)-এ হোম গেম খেলে, যা ক্লাবের প্রধান বেস থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। ফেনেরবাচে একটি প্রতিযোগিতামূলক মহিলা বাস্কেটবল বিভাগও গর্ব করে, যা Ülker এরেনাতেও খেলে।

অন্য স্থায়ী ইউরোলিগ অংশগ্রহণকারী হল স্বতন্ত্র বাস্কেটবল ক্লাব আনাতোলু এফেস, যা শহরের বৃহত্তম ইনডোর এরিনা, সিনান এরডেম ডোম (Sinan Erdem Spor Salonu)-এ বকিরকয় জেলার আতাকয় কোয়ার্টারে, শহরের ইউরোপীয় অংশে খেলে।

আরও যারা বাস্কেটবল সুপার লিগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে তারা হল বাহচেশেহির (যা এরিনা ফেনেরবাচের সাথে ভাগ করে), বেসিকতাস, বুইউকচেকমেসে, দারুসশাফাকা এবং গালাতাসারাই (যা এরিনা আনাতোলু এফেসের সাথে ভাগ করে)।

অনেক বিদেশি যারা ইস্তাম্বুলে ভ্রমণ বা বসবাস করেন তারা তুর্কি ভাষা আনুষ্ঠানিকভাবে ভাষা স্কুলে শিখতে সিদ্ধান্ত নেন।

ইস্তাম্বুলের কিছু বড় এবং সম্মানিত তুর্কি ভাষা স্কুলগুলি হল:

  • ITI Istanbul ৪. লেভেন্টে অবস্থিত।
  • Dilmer গুমুশসুইয়ে অবস্থিত।
  • Iladil[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] ফাতিহে অবস্থিত।
  • Tömer[অকার্যকর বহিঃসংযোগ], আঙ্কারা ইউনিভার্সিটির সঙ্গে যুক্ত।
  • Concept Languages[অকার্যকর বহিঃসংযোগ] এ ইতিলারে অবস্থিত।
  • বোগাজিচি বিশ্ববিদ্যালয়, যা গ্রীষ্মকালীন সময়ে সব স্তরের জন্য একটি দীর্ঘ তুর্কি ভাষার ইন্টেনসিভ কোর্স পরিচালনা করে।

বোগাজিচি বিশ্ববিদ্যালয় এবং বিলগি বিশ্ববিদ্যালয় উভয়ই বিদেশিদের জন্য ইংরেজিতে ভালভাবে প্রতিষ্ঠিত স্টাডি অ্যাব্রড প্রোগ্রাম রয়েছে।

TEFL: ইস্তাম্বুলে বসবাসরত অনেক বিদেশি ইংরেজি শেখানোর মাধ্যমে নিজেদের সমর্থন করেন। একটি ভাল শংসাপত্র (সার্টিফিকেট) থাকলে একটি ভাল শিক্ষকতার চাকরি খুঁজে পাওয়া সাধারণত সহজ হয়। কিছু শংসাপত্রের মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল:

  • ITI Istanbul ৪. লেভেন্টে, যেখানে ক্যামব্রিজ বিশ্ববিদ্যালয়ের CELTA এবং DELTA কোর্সগুলি সারা বছর ধরে চলে।

অটোমান তুর্কি

সম্পাদনা

যদি আপনি ইতিমধ্যেই তুর্কি ভাষায় কথা বলতে পারেন, তাহলে শেখার বিষয়টি আপনার জন্য আকর্ষণীয় হতে পারে। অটোমান তুর্কি ছিল অটোমান সাম্রাজ্যের সময়ে রাজকীয় তুর্কি ভাষা, যা আজকের তুর্কি ভাষার থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। প্রায় ৮০% অটোমান তুর্কি শব্দ ছিল অন্যান্য ভাষা থেকে নেওয়া, বেশিরভাগই আরবি, ফারসি এবং ফরাসি ভাষা থেকে। অটোমান সাম্রাজ্যের পতনের পর এবং তুরস্ক প্রজাতন্ত্র প্রতিষ্ঠার পর ভাষাগত সংস্কার কার্যকর করা হয়, যার মধ্যে অন্যতম ছিল Türk Dil Kurumu (তুর্কি ভাষা সংস্থা) প্রতিষ্ঠা করা। এই সংস্থা ভাষাগত বিশুদ্ধতাবাদকে কেন্দ্র করে তুর্কি ভাষাকে ধার করা শব্দ থেকে মুক্ত করার এবং আরো তুর্কি ভাষার বিকল্প শব্দ দিয়ে প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। এর ফলে, আধুনিক তুর্কির মাত্র ১৪% শব্দ বিদেশি উৎস থেকে এসেছে।

অটোমান তুর্কি শেখা তুরস্কের অটোমান অতীত সম্পর্কে জানার মূল চাবিকাঠি। অটোমান তুর্কি জানলে আপনি কেবল ঐতিহাসিক সংরক্ষণাগার পড়তে পারবেন না, বরং অটোমান সাহিত্য এবং অটোমান যুগের চিঠিপত্রও পড়তে পারবেন। ইস্তাম্বুলে আপনি নিম্নলিখিত স্থানগুলো থেকে অটোমান তুর্কি শিখতে পারেন:

ইস্তাম্বুলে যোগ্য এবং কিছুটা অযোগ্য ESOL/EFL শিক্ষকদের জন্য সর্বদা চাহিদা থাকে। অনেক শিক্ষক বেসরকারি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের সাথে কাজ করেন। অন্যরা ফ্রিল্যান্স ভিত্তিতে চুক্তিভিত্তিতে কাজ করে থাকেন।

ইস্তাম্বুল হল তুরস্কের অর্থনৈতিক রাজধানী। সমস্ত বড় বিনিয়োগ ব্যাংক, বাণিজ্যিক ব্যাংক, বৃহৎ বিদেশি খুচরা এবং ভোক্তা কোম্পানির অফিস ইস্তাম্বুলে রয়েছে। ব্যবসায়িক এলাকায় গত দশকে অনেক উঁচু ভবন এবং ব্যবসায়িক কেন্দ্র গড়ে উঠেছে।

গণ প্রজাতন্ত্র দিবসের সময় গ্র্যান্ড বাজার

ইউরো এবং মার্কিন ডলার পর্যটকদের আগ্রহী স্থানে গ্রহণ করা হয়। যদিও কিছু পর্যটন কেন্দ্র শুধুমাত্র লিরা গ্রহণ করে। মুদ্রা বিনিময় কেন্দ্র (döviz bürosu) এবং ব্যাংকগুলো ইস্তাম্বুলে প্রচুর এবং অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক বিনিময় হার অফার করে। আপনি যদি ইস্তাম্বুল ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন, তবে শক্ত বিদেশি মুদ্রা নিয়ে আসুন এবং শহরে আসার পর সেগুলো বদলে নিন (এয়ারপোর্টে নয়!), বিশেষত ব্যাংক বা মুদ্রা বিনিময় কেন্দ্রে। এয়ারপোর্টে বিনিময় হার খুবই খারাপ, কেবল শহরেই আপনি চমৎকার হারে বিনিময় করতে পারবেন, প্রায় ১-২% এর মধ্যে। সমস্ত প্রধান মুদ্রাও গ্রহণযোগ্য, তবে হার তেমন চমৎকার নয়। দেশ ছাড়ার আগে অবশিষ্ট লিরা বদলে নিন, কারণ অনেক বিদেশি দেশে সেগুলো সঠিক হারে খরচ করা কঠিন হতে পারে।

কেনাকাটা

সম্পাদনা
স্বতন্ত্র তালিকাগুলি ইস্তাম্বুল-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

পূর্ব এবং পশ্চিমের সংযোগস্থলে থাকা ইস্তাম্বুলের প্রধান বাণিজ্যিক রুটগুলি নিয়ন্ত্রণের ইচ্ছার কারণেই ইস্তাম্বুল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তাই ইস্তাম্বুলে আপনার অভিজ্ঞতায় কেনাকাটা অবশ্যই উপেক্ষা করা উচিত নয়।

রবিবারে অনেক দোকান বন্ধ থাকতে পারে। বেশিরভাগ বড় শপিং মলে প্রবেশের আগে নিরাপত্তা চেকপয়েন্ট থাকে, যেমনটি আপনি বিমানবন্দর এবং জাদুঘরে দেখতে পান।

কী কেনা যায়

সম্পাদনা

নিম্নলিখিত কিছু জিনিস ইস্তাম্বুলে কেনাকাটার জন্য জনপ্রিয়:

  • তুর্কি মিষ্টি বা লোকুম (স্থানীয়রা এটিকে এভাবে ডাকে) তুরস্কে থাকার কারণে এটি কেনার জন্য একটি ভালো জিনিস। প্রি-প্যাকড বক্সগুলির পরিবর্তে এটি তাজা কেনা এবং বিদেশে পাওয়া গোলাপজল বা লেবুর সাধারণ স্বাদের পরিবর্তে বিভিন্ন স্বাদ চেষ্টা করা বুদ্ধিমানের কাজ। বিশেষ করে পেস্তাবাদাম স্বাদটি খুবই ভালো। ইস্তাম্বুলে লোকুম কেনার জন্য সেরা জায়গা হল একটি দোকান। ইস্তিকলাল ক্যাডেসি বিশেষ করে বেশ কয়েকটি দোকান রয়েছে যেখানে কিলোগ্রাম হিসাবে তুর্কি মিষ্টি বিক্রি হয়, যার মধ্যে লোকুম এবং হালভাহ অন্তর্ভুক্ত। গ্র্যান্ড বাজারে অনেক দোকান লোকুম বিক্রি করে, তবে আপনি দর-কষাকষিতে খুব দক্ষ না হলে অন্য কোথাও ভালো দাম পাওয়া যেতে পারে।
  • তুর্কি চা (চায়, চাই) তুরস্কের জাতীয় পানীয়, যা তুরস্কের পূর্বাঞ্চলীয় কালো সাগরের উপকূলের খাড়া সবুজ পাহাড়ি ঢালে জন্মানো পাতা থেকে তৈরি হয়। ঐতিহ্যগতভাবে, তুর্কি চা সামোভার-স্টাইলে তৈরি হয়, যেখানে একটি ছোট পাত্রে খুব শক্তিশালী চা থাকে এবং এটি একটি বড় পাত্রে ফুটন্ত পানির ওপরে রাখা হয়। একটি ছোট টিউলিপ-আকৃতির গ্লাসে একটু শক্তিশালী চা ঢেলে এর শক্তি অনুযায়ী গরম পানি দিয়ে মিশিয়ে পান করা হয়। তুর্কিরা সাধারণত চায়ের সঙ্গে চিনি যোগ করে (কখনো দুধ নয়, যদিও আপনি চাইলে দুধও পেতে পারেন)। তুরস্কে সর্বত্র সবসময় তাজা, গরম চা পাওয়া একটি চমৎকার ছোট বিলাসিতা। এলমা চায়: আপেলের চা, যেন গরম আপেলের রস (EHL-mah chah-yee) পর্যটকদের পছন্দের স্বাদ, যদিও তুর্কিরা সিয়াহ চায় (কালো চা) পছন্দ করে।
  • তুর্কি কফি – ভাজা এবং সূক্ষ্মভাবে গুঁড়ো করা কফির বীজ একটি পাত্রে (cezve) চিনির সাথে সিদ্ধ করা হয় এবং তারপর এক কাপ কফি দেওয়া হয় যেখানে কফির পিণ্ড নিচে বসে থাকে। এটি তুর্কি সংস্কৃতির একটি ক্লাসিক। অনেক লোক অবশিষ্ট কফির পিণ্ড দিয়ে ভবিষ্যদ্বাণীও করে।
  • নারগিলে (হুক্কা) এটি একটি এক বা একাধিক স্টেমযুক্ত যন্ত্র যার মাধ্যমে ফ্লেভারড তামাক, যাকে শীষা বলা হয়, পান করা হয় এবং যেখানে ধোঁয়া একটি জলাধার (সাধারণত কাচের) মাধ্যমে প্রবাহিত হয়ে গ্রহণ করা হয়। বিভিন্ন আকারের নারগিলে আপনার সাথে এটি সহজেই বহন করা সম্ভব করে।
  • রাগস এবং কিলিম ইস্তাম্বুলে এটি একটি ভালো কেনাকাটা হতে পারে। তবে, শহরের বেশিরভাগ রাগ-বিশেষীকৃত দোকানগুলি পর্যটকদের লক্ষ্য করে থাকে, তাই এই দোকানগুলিতে ঠকবাজি এড়াতে দর-কষাকষির মৌলিক জ্ঞান অর্জন করা উচিত। এগুলো প্রধানত সুলতানাহমেট এলাকায় অবস্থিত।
  • ক্যালসেডনি একটি অর্ধ-মূল্যবান রত্নপাথর, যা কাছের শহর ক্যালসেডনের নামে নামকরণ করা হয়েছে এবং এটি ইস্তাম্বুলের বহু গহনার দোকানে

ইস্তাম্বুলের অটোমান বাজার যেখানে প্রাচ্যের আমেজ পাওয়া যায়, আগে Silk Road এবং মশলার রুটের পশ্চিম প্রান্তে ছিল, সবগুলো পুরনো শহরের উপদ্বীপে অবস্থিত। মনে রাখবেন, বর্তমানে অনেকগুলোই পর্যটকপূর্ণ, এবং এগুলো ছবি তোলার জন্য ভাল হতে পারে। তবে কেনাকাটা করা উচিত যেখানে পর্যটক-স্থানীয়ের অনুপাত কম, যেমন এমিনোনুতে (Eminönü) মসলা বাজারে দাম শহরের বাকি অংশের তুলনায় দ্বিগুণ বা তিনগুণ বেশি।

অন্যদিকে, আধুনিক শপিং মল (alışveriş merkezi, সাধারণত AVM নামে সংক্ষিপ্ত), ১৯৯০-এর দশক থেকে শহরের বিভিন্ন জায়গায় উঠছে, যেগুলো মূলত নতুন ইস্তাম্বুল এবং পশ্চিম উপকণ্ঠে পাওয়া যায়, যদিও এগুলো একান্তই এই এলাকায় সীমাবদ্ধ নয়।

টেক্সটাইল পাইকারি ব্যবসা লালেলি-এ কেন্দ্রীভূত, যখন উচ্চমানের ফ্যাশন খুচরা বিক্রি Nişantaşı-তে ইউরোপীয় পাশে এবং Bağdat Avenue-তে এশীয় পাশে।

খাওয়া দাওয়া

সম্পাদনা
স্বতন্ত্র তালিকাগুলি ইস্তাম্বুল-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

স্ন্যাকস

সম্পাদনা
Balık ekmek ইমিনোনুতে জলে ভাসমান খাবারের দোকানে
  • মেজে মেজে হল মূলত তুর্কি সংস্করণের টাপাস, যা ছোট ছোট অংশে গরম এবং ঠান্ডা দু’ধরনের খাবার পরিবেশন করা হয়। মেজে খাওয়ার সেরা জায়গা হল "মেয়হানে"।
  • İskender দোনেরের সেরা সংস্করণ। এটি মূলত দোনের যা পিতার রুটির টুকরার উপর পরিবেশন করা হয় এবং এর উপর মাখনের টমেটো সস দেওয়া হয়, সাথে কিছু সাধারণ দই থাকে। এটি মূলত বুরসা থেকে এসেছে।
  • দোনের। দ্রুত এবং সস্তা খাবারের জন্য সর্বদা একটি ভাল বিকল্প। ইস্তিকলাল স্ট্রিটের প্রবেশপথে ডজন ডজন ছোট দোনের রেস্টুরেন্ট রয়েছে এবং তারা প্রায় দিনরাত কাজ করে। তবে আরও ভাল অভিজ্ঞতার জন্য (এবং খাবারের ভাল মানের জন্য) আপনি আবাসিক এলাকায় ঘোরাঘুরি করতে পারেন, কারণ বাণিজ্যিক বা পর্যটন এলাকাগুলির কাছাকাছি যে কোনও কিছু অত্যধিক মূল্য এবং মানে হ্রাস পায়।
  • লাহমাকুন এটি "মাংস এবং ময়দা", যা একটি গোলাকার, পাতলা ময়দার টুকরার উপরে মাংস (সাধারণত গরু এবং ভেড়ার মাংস) এবং পেঁয়াজ, টমেটো এবং পার্সলি সহ কাটা সবজি এবং মসলা মিশ্রিত করে পরিবেশন করা হয়। লাহমাজুন সাধারণত লেবুর রস ছিটিয়ে শাকসবজির চারপাশে মোড়ানো পরিবেশন করা হয়।
  • দুুরুম একটি ঐতিহ্যবাহী তুর্কি র‌্যাপ যা সাধারণত লবাশ বা ইউফকা ফ্ল্যাটব্রেড দিয়ে তৈরি এবং এতে সাধারণত কাবাব বা দোনের উপাদান থাকে।
  • Balık-Ekmek। "Balik-Ekmek" (আক্ষরিক অর্থে "মাছ এবং রুটি") একটি মাছের স্যান্ডউইচ যা ইমিনোনুতে ছোট নৌকা এবং ছোট বুফেতে পরিবেশন করা হয়। এটি Kadıköy তীরেও জনপ্রিয়।
  • Hamsi। শরৎ এবং শীতকালে কালো সাগরের অ্যাঙ্কোভি বসফরাস দিয়ে চলে, এবং স্থানীয় মৎস্যজীবীরা এ সুযোগ গ্রহণ করে। মৌসুমে সমস্ত মাছের রেস্তোরাঁয় এগুলি থাকে।
  • Patso। এটি হট ডগ এবং ফ্রেঞ্চ ফ্রাইয়ের একটি স্যান্ডউইচ, যা সাধারণত উস্কুদার উপকূলে ছোট বুফেতে পরিবেশন করা হয়।
  • Dondurma হল স্থানীয় আইসক্রিম যা রাস্তার স্ট্যান্ডে বিক্রি হয়। এটিতে আর্কিড রুট এক্সট্র্যাক্ট থাকে যা এটি একটি চর্বিযুক্ত এবং স্ট্রিংয়ি টেক্সচার দেয়।
  • Kumpir এটি এমন একটি স্ন্যাক যা সহজেই একটি সম্পূর্ণ খাবার হতে পারে। এটি একটি বেকড আলু যার মধ্যে বিভিন্ন উপাদান যেমন চিজ, মেয়োনিজ, কেচাপ, আচার ইত্যাদি রয়েছে।
  • Roasted chestnuts ("kestane Kebap") শহরের আশেপাশে কার্ট থেকে বিক্রি হয়।
  • Boiled and roasted corn on the cob একটি চমৎকার স্ন্যাক।
  • Simit একটি উষ্ণ রুটি যা শহরের আশেপাশের কার্ট থেকে বিক্রি হয়, এবং এটি একটি দুর্দান্ত হাঁটার স্ন্যাক।
  • Ayran হল একটি স্থানীয় পানীয় যা দইয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়।
  • Freshly squeezed juice and juice blends শহরের আশেপাশের ছোট দোকানে পাওয়া যায়, যা অত্যন্ত সতেজকর (বিশেষত গরম মাসগুলোতে)।

পানীয়

সম্পাদনা
স্বতন্ত্র তালিকাগুলি ইস্তাম্বুল-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।
  • বেবেক বসফরাসের ইউরোপীয় অংশে একটি ছোট শহর, যা শহরের কেন্দ্র থেকে ১০ কিমি উত্তরে অবস্থিত। এটি ফ্যান্সি রেস্টুরেন্ট এবং বারের জন্য পরিচিত। রাতের খাবারের পর সাগরের ধারে হাঁটার জন্য চমৎকার স্থান।
  • বাগদাত ক্যাডেসি ইস্তানবুলের দক্ষিণ আনাতোলিয়া অংশে একটি দীর্ঘ সড়ক, যা ভালো রেস্টুরেন্ট, বুটিক এবং উচ্চমানের দোকান দিয়ে পরিপূর্ণ।
  • কারাকয় শহরের উদীয়মান তারকা, যেখানে মারমারা সাগরের দৃশ্যসহ আন্ডারগ্রাউন্ড পার্টির আয়োজন হয়।
  • বেয়োগলু তে ক্যাফে এবং বারের মধ্যে লাইভ মিউজিক সহ সক্রিয় রাতের জীবন উপভোগ করা যায়।
  • নিসান্তাসি তরুণ উদ্যোক্তা এবং শিল্পীদের জন্য স্থান, তবে এখানে তক্ষিমের চেয়ে দামের পার্থক্য বেশি।
  • কাদিকয় এর রাতের জীবনের দৃশ্য বেশ সহজ-সরল, যেখানে স্থানীয় পাব, ওয়াইন হাউস এবং ঐতিহ্যবাহী মেহানে থাকে।
  • নাইটক্লাব শহরের সর্বত্র পাওয়া যায়, তবে দুইটি সর্বাধিক জনপ্রিয় ক্লাব ওর্তাকয় এলাকায় অবস্থিত।

রাত্রিযাপন

সম্পাদনা
স্বতন্ত্র তালিকাগুলি ইস্তাম্বুল-এর জেলা নিবন্ধে পাওয়া যেতে পারে।

সাধারণত, ইস্তানবুলের যে কোনও অংশে থাকার ব্যবস্থা পাওয়া সম্ভব। এখানে কিছু গুরুত্বপূর্ণ এলাকার তালিকা দেওয়া হলো যেখানে থাকার জায়গা বেশি পরিমাণে পাওয়া যায়:

  • হার্বিয়ে থাকার জন্য একটি জনপ্রিয় স্থান; এটি ইউরোপীয় অংশে নতুন শহরের প্রধান কেন্দ্রের কাছাকাছি অবস্থিত। এখানে আন্তর্জাতিক মানের অ্যাপার্টমেন্ট, হোটেল এবং বাজেট ভ্রমণকারীদের জন্য মাঝারি মানের হোটেল রয়েছে। নিসান্তাসি এবং তক্ষিম কাছাকাছি, তাই হার্বিয়েতে থাকলে আপনি এই এলাকা থেকে সব কার্যকলাপের সুবিধা নিতে পারবেন।
  • তক্ষিম ইউরোপীয় অংশে শহরের প্রধান কেন্দ্র। স্থানীয় এবং পর্যটকরা কেনাকাটা এবং বিনোদনের জন্য তক্ষিমে যান। এখানে বাজেট ভ্রমণকারীদের জন্য মাঝারি মানের হোটেল রয়েছে এবং কিছু হোস্টেলও পাওয়া যায়।
  • সুলতানআহমেত ইউরোপীয় অংশে পুরাতন শহরের প্রধান কেন্দ্র। এখানে সোনালী শিঙা এবং মারমারা সাগর ও নীল মসজিদের দৃশ্য সহ মানসম্মত, যুক্তিসঙ্গত মূল্যের হোটেল পাওয়া যায়। স্বাধীন ভ্রমণকারীরা প্রায়ই এই অঞ্চলের হোস্টেল-ধর্মী থাকার ব্যবস্থা ব্যবহার করেন, তবে কিছু উচ্চমানের হোটেলও পাওয়া যায়।
  • উচ্চমানের হোটেলগুলি পশ্চিম শহরতলী, বিশেষত প্রাক্তন বিমানবন্দরের আশেপাশে, পাশাপাশি বসফরাসের তীরবর্তী এলাকায় পাওয়া যায়।
  • কারাভান পার্ক সুলতানআহমেতের দক্ষিণে আহিরকাপি, মালতেপে এবং বসফরাসের উভয় পাশে কিছু দূরবর্তী গ্রামে রয়েছে।

নিরাপদে থাকুন

সম্পাদনা
  • ইস্তাম্বুলে বেশিরভাগ চালকরা ট্রাফিক নিয়ম মেনে চলে না। আপনি রাস্তার সংযোগস্থল, জেব্রা ক্রসিং, এমনকি সবুজ সংকেতেও অগ্রাধিকার পেয়ে থাকলেও সবসময় চারপাশ সতর্কতার সাথে লক্ষ্য করুন। এমনকি আপনি একমুখী সড়কে থাকলেও, রাস্তা পার হওয়ার আগে দুই দিকই দেখুন। তুরস্কের চালকরা প্রায়ই শর্টকাট ব্যবহার করে।
  • মারমারা সাগরের নিকটবর্তী এলাকায় বড় ধরনের ভূমিকম্প আগামী কয়েক দশকের মধ্যে হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে। তাই ইস্তাম্বুলে আসার আগে ভূমিকম্প সুরক্ষার নিবন্ধটি পড়ুন।
  • ইস্তাম্বুলের জনাকীর্ণ এলাকায়, বিশেষ করে ইউরোপীয় শহরগুলোর মতো, আপনার পকেট এবং ভ্রমণ নথিগুলি সতর্কতার সাথে দেখুন কারণ পকেটমাররা নানা কৌশল ব্যবহার করে সেগুলো ছিনিয়ে নিতে পারে। পুলিশের উপস্থিতিতে সুরক্ষিত বোধ করা ভরসা করে বসে থাকবেন না।
  • পণ্যের মূল্য তালিকা প্রদর্শিত না হলে, কিছু অর্ডার করার আগে সর্বদা মূল্য জিজ্ঞাসা করুন (এমনকি একটি চা এর জন্যও), কারণ পর্যটকদের অতিরিক্ত মূল্য নেওয়া হয়। অনেক দোকানে বা রেস্টুরেন্টে মূল্য তালিকা প্রদর্শিত থাকে না। এই ধরনের জায়গাগুলো এড়িয়ে যান বা নির্ধারিত মূল্যের বিষয়ে সচেতন থেকে মূল্য জিজ্ঞাসা করুন।
  • ইস্তাম্বুল তুরস্কের তিনটি প্রধান এবং ইউরোপীয় ফুটবল ক্লাবের আবাসস্থল: বেসিকতাস, ফেনারবাহচে, এবং গালাতাসারাই। এই ক্লাবগুলোর প্রতীকী রং—সাদা-কালো, নেভি-হলুদ, এবং লাল-হলুদ—ম্যাচের দিনে পরা এড়ানো উচিত, কারণ তাদের মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা ভয়ংকর। যদি তুরস্কের জাতীয় দলের খেলার সময় আপনি বিপক্ষ দলকে সমর্থন করেন, খুব সতর্ক থাকুন কারণ সমর্থকদের ওপর সহিংস আক্রমণ ঘটে।
  • হোটেলের গৃহপরিচারকদের দ্বারা চুরি ইস্তাম্বুলে বিরল, তবে মাঝে মাঝে কিছু টাকা হারিয়ে যেতে পারে। সাধারণত বড় অঙ্কের অর্থ হারানোর সম্ভাবনা নেই, তবে যে কোনও খোলা জায়গায় রাখা অর্থ salami slicing এর শিকার হতে পারে, যেখানে বড় অঙ্ক থেকে কয়েকটি নোট বা কয়েন চুরি হতে পারে। তাই খোলা জায়গায় নগদ না রেখে তা ব্যক্তিগতভাবে রাখুন বা কাপড়ের মধ্যে লুকিয়ে রাখুন।

প্রতারণা

সম্পাদনা

বিমানবন্দর প্রতারণা

সম্পাদনা

এটি ২০২২ সালের নতুন একটি প্রতারণা। নিরাপত্তা চৌকির মাধ্যমে তাড়াহুড়া করার সময়, অনেকের মূল্যবান জিনিসপত্র নিরাপত্তা কর্মীদের দ্বারা অদৃশ্য হয়ে যায়। প্রায়শই তারা মানুষকে দ্রুত করার জন্য চাপ দেয় বা তাদের সবকিছু খুলে ফেলতে বলে, ঠিক এই মুহূর্তটি ব্যবহার করে জিনিসপত্র অদৃশ্য করে ফেলে এবং মানুষরা গেটে বা ইতিমধ্যে বিমানে উঠার পরে দেখতে পায় যে কিছু অনুপস্থিত।

যদি আপনার সাথে এমন কিছু ঘটে, তবে বিমানবন্দরের আনুষ্ঠানিক নিরাপত্তা কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করুন। তারা প্রায়শই নিরাপত্তা ক্যামেরার মাধ্যমে এই ঘটনাগুলি শনাক্ত করতে পারে এবং চোরদের শনাক্ত করতে পারে।

জুতার পালিশ প্রতারণা

সম্পাদনা

কিছু লোক পর্যটকদের সাধারণত যাতায়াতের এলাকায় জুতা পালিশের সামগ্রী নিয়ে ঘোরাফেরা করে, এবং হঠাৎ করে ব্রাশটি পর্যটকের সামনে পড়ে যাবে। এতে পর্যটক বিবেকের তাড়নায় ব্রাশটি তুলে মালিককে ফিরিয়ে দেবে। তিনি তার জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করবেন এবং বিনামূল্যে আপনার জুতা পালিশ করার প্রস্তাব দেবেন। এ কাজ করার সময় তিনি বলবেন যে তিনি অন্য শহর থেকে এসেছেন, তিনি গরিব, এবং তার একটি অসুস্থ সন্তান বা স্ত্রী রয়েছে। কাজ শেষ হওয়ার পরে তিনি "বিনামূল্যে" সেবার জন্য একটি বড় অংক দাবি করবেন, যা বাজার মূল্যের চেয়ে অনেক বেশি। অনেক পর্যটক অপরাধবোধ থেকে অর্থ প্রদান করে ফেলে; এটি করবেন না, কারণ এটি তাদের আরও উৎসাহিত করবে!

যদি আপনি ইচ্ছাকৃতভাবে আপনার জুতা পালিশ করানোর সিদ্ধান্ত নেন, তবে ৫-১০ টাকার বেশি দেওয়া উচিত নয়।

একই ধরনের আরেকটি কৌশল হল সিগারেট চাইতে আসা, তারপর প্রতারক একইভাবে এগোয়।

নীল মসজিদের প্রতারণামূলক "গাইড"

সম্পাদনা

নীল মসজিদের প্রবেশদ্বার দিয়ে হাঁটার সময়, হাস্যোজ্জ্বল, বন্ধুত্বপূর্ণ ব্যক্তিদের থেকে সতর্ক থাকুন, যারা সাথে সাথেই মসজিদ এবং এর আশেপাশে আপনার ডি-ফ্যাক্টো গাইড হতে চায়। তারা মসজিদের আদব, ইতিহাস এবং ইসলামী প্রথা সম্পর্কে অনেক তথ্য প্রদান করবে। তবে, শেষমেশ তারা তাদের "পরিসেবা" এর জন্য ১০০ টাকার বেশি ফি দাবি করবে। আপনি অনলাইনে একটি ব্যক্তিগত ট্যুর বুক করতে পারেন, অথবা করতে হবে না, কারণ মসজিদ মূলত সবার জন্য বিনামূল্যে।

রেস্তোরাঁ কেলেঙ্কারি

সম্পাদনা

পর্যটকদের দামি কিন্তু মানহীন রেস্টুরেন্টে নিয়ে যাওয়ার জন্য বেশ কিছু কৌশল ব্যবহৃত হয়:

আপনি হাঁটছেন, আর একজন তুর্কি লোক এসে বলবে যে সে আপনাকে আপনার হোটেল থেকে চিনেছে (যেমন সে সেখানে ওয়েটার বা রিসেপশনিস্ট হিসেবে কাজ করে)। তিনি জিজ্ঞাসা করবেন আপনি কোথায় যাচ্ছেন। যদি আপনি খাবারের জন্য বের হন, তিনি একটি রেস্টুরেন্টের পরামর্শ দেবেন, দাবি করবেন যে এটি এমন একটি স্থান যেখানে তিনি নিজের পরিবার বা বন্ধুবান্ধবদের নিয়ে খেতে যান। তিনি আপনাকে আরও কিছু পরামর্শ দেবেন (যেমন টোপকাপি প্রাসাদ দেখার সেরা সময়), যাতে কথাবার্তা বন্ধুত্বপূর্ণ ও বিশ্বাসযোগ্য মনে হয়। তিনি যে রেস্টুরেন্টটি পরামর্শ দেবেন তা প্রায়শই মানহীন হবে, আর কর্মীরা আপনাকে ব্যয়বহুল খাবার অর্ডার করানোর চেষ্টা করবে, যেমন 'MP' (মার্কেট প্রাইস) লেখা খাবার। এই ধরনের একটি রেস্টুরেন্টের মধ্যে একটি হচ্ছে সুলতানাহমেটে অবস্থিত হাচি বাবা, যেখানে এই কৌশলটি ব্যবহার করা হয় বলে জানা গেছে।

তাকসিমে, কিছু রেস্টুরেন্টের মালিকরা আপনাকে সরাসরি হাত ধরে টেনে নিয়ে যেতে পারে এবং আপনাকে তাদের রেস্টুরেন্টে খেতে আমন্ত্রণ জানাতে পারে। এই ধরনের আগ্রাসী আচরণ স্পষ্টতই একটি প্রতারণা।

বার এবং ক্লাব কেলেঙ্কারি

সম্পাদনা

আকসারায়, বেয়াজিৎ ও তাকসিম এলাকায় অবস্থিত তথাকথিত নাইটক্লাবগুলোতে প্রায়ই পানীয়ের দাম বেশি নেওয়ার কৌশল প্রয়োগ করা হয়। এই ক্লাবগুলো প্রায়ই নকল মেনু ব্যবহার করে বা টেবিলের মেনু উল্টানো অবস্থায় রেখে আপনাকে অত্যধিক বিলের মুখোমুখি করবে। দুই বা তিনটি পানীয়ই কয়েক হাজার লিরার ফ্যান্টাসি বিল তৈরি করতে পারে।

আরও একটি প্রতারণার ধরন হল রাস্তায় বন্ধুত্বপূর্ণ পুরুষ-নারী জুটি বা কেবল পুরুষদের একটি দল আপনাকে আলাপের মধ্যে টেনে এনে একটি "ভালো নাইটক্লাব" এর আমন্ত্রণ জানানো। তারা আপনাকে প্রথমে খাবারের জন্য আমন্ত্রণ জানাতে পারে, যাতে আপনার সন্দেহ কমে যায়। আরেকটি পদ্ধতি হল তুর্কিতে কথা বলার সময় আপনার সাথে কথা বলা, তারপর আপনি আপনার ভাষায় মৃদু প্রতিক্রিয়া দিলে তারা আপনার তুর্কি না হওয়ায় অবাক হবে এবং তাদের ভুলের জন্য আপনাকে বিয়ার দিয়ে প্রতিশোধ দেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করবে।

এই ধরনের প্রতারণা এড়াতে সতর্ক থাকুন, বিশেষ করে যদি কেউ আপনাকে একটি ক্লাবে নিয়ে যেতে চায়। যদি আপনি এমন পরিস্থিতিতে পড়েন, অবিলম্বে বেরিয়ে আসার চেষ্টা করুন এবং পুলিশের (#155) সাহায্য নিন।

মেট্রো প্রতারণা এবং চুরি

সম্পাদনা

প্রতিটি মেট্রো স্টেশনে যাত্রীসংখ্যার তুলনায় টিকিট মেশিনের সংখ্যা অপর্যাপ্ত এবং মাত্র কিছু ইস্তানবুল কার্ড মজুদ থাকে। প্রতারণাকারীরা এখানে ক্যাম্প করে (বিশেষ করে টাকসিম মেট্রোতে), টিকিট কিনতে সাহায্য করার প্রস্তাব দেয়, কিন্তু দেখায় যে মেশিনটি পুনরায় ব্যবহারযোগ্য মেট্রো কার্ডে অদৃশ্য হয়ে গেছে (এটি যথেষ্ট সম্ভব তারা সেগুলি নিয়ে এসেছে)। এরপর তারা আপনার পৈতৃক দেশ সম্পর্কে জানতে চাইবে এবং ১০০ টিএল লোড করা একটি কার্ড ১০০-১২৫ টাকায় বিক্রি করার প্রস্তাব দেবে, যেন এটি সাহায্যকারী ইশারা। যখন আপনি মেট্রো সফর শুরু করবেন, তখন আপনি জানতে পারবেন যে কার্ডে সেই পরিমাণের অর্ধেক বা চতুর্থাংশ রয়েছে। যদি মেশিনটি কাজ না করে, তবে স্টেশনের কাছে একটি অনুমোদিত বিক্রয় পয়েন্ট খুঁজুন, যেমন একটি দোকান বা অন্য মেশিন, সাহায্যকারী অচেনা ব্যক্তির কাছে নয়, যে ১০টি কার্ড বিক্রির জন্য নিয়ে এসেছে।

এই এলাকাগুলি পকেটমারদের জন্যও ঝুঁকিপূর্ণ, কারণ এখানে বিশৃঙ্খলা এবং পর্যটকদের ভিড় থাকে। পকেটমাররা সাধারণত প্রতারণাকারীদের কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত নয়। আপনার উচিত এখানে আপনার ওয়ালেট সামনের পকেটে রাখা এবং আপনার জিনিসপত্র সম্পর্কে সতর্ক থাকা। যদি কেউ আপনাকে ছোঁয় বা আপনার কাঁধে হাত রাখে, তাহলে আপনি পকেটমারির শিকার হচ্ছেন এবং আপনি দ্রুত একটি অপ্রত্যাশিত দিকে ফিরে যেতে উচিত, বিশেষ করে যদি আপনার পেছনের পকেটে কিছু থাকে।

টাকসিম মেট্রোতে যেখানে এই সমস্যাগুলি বিশেষভাবে সাধারণ, সেখান থেকে এড়াতে, আপনার টিকিট বা ইস্তানবুল কার্ড বাস স্তরের একমাত্র টিকিট মেশিন থেকে কিনুন।

পানি প্রতারণা

সম্পাদনা

টাকসিমে কিছু লোকের প্রতি সতর্ক থাকুন যারা আপনার গলা বা পিঠে জল ছিটিয়ে দেয়। যখন আপনি ফিরে তাকাবেন, তারা আপনার সাথে লড়াই শুরু করার চেষ্টা করবে এবং অন্য একজন এসে আপনাকে লুট করবে। এই লোকেরা সাধারণত ছুরি নিয়ে থাকে এবং খুব বিপজ্জনক হতে পারে।

লিরা/ইউরো কেলেঙ্কারী

সম্পাদনা

একটি সাধারণ প্রতারণা, বিশেষত ছোট হোটেলগুলোতে (তবে এটি অন্যান্য প্রসঙ্গেও ঘটতে পারে), হল দাম লিরায় উল্লেখ করা হয় এবং পরে, যখন অর্থ প্রদানের সময় আসে, তখন দাবি করা হয় যে দামটি ইউরোতে দেওয়া হয়েছে। যদি কোনও হোটেল আপনাকে শুরুর দিকে অর্থ প্রদান করতে না বলে এবং বরং চলে যাওয়ার সময় অর্থ পরিশোধ করতে বলে, এটি সন্দেহজনক হতে পারে। এই ধরনের প্রতারণায় লিপ্ত হোটেলগুলো প্রায়শই চমৎকার সেবা এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্যে থাকার ব্যবস্থা করে এবং জানে যে বেশিরভাগ অতিথি সেই সেবার প্রশংসা করে কোনও অভিযোগ ছাড়াই অর্থ প্রদান করবে—এটি ভালো হোটেলের একটি ইঙ্গিতও হতে পারে।

আরেকটি প্রতারণা হল মুদ্রা-সংক্রান্ত এবং এটি রাস্তায় ঘটতে পারে। একজন তুর্কি লোক আপনাকে থামিয়ে জিজ্ঞাসা করবে আপনি কোন দেশ থেকে এসেছেন। যদি আপনি ইউরো-দেশ থেকে আসা বলেন, লোকটি আপনার কাছ থেকে €50 নোট পরিবর্তন করতে চায় এবং তার হাতে দেখানো €2 কয়েনগুলো দিয়ে আপনাকে পরিবর্তন করতে বলে। তিনি বলবেন যে ৩০টি €2 কয়েন অর্থাৎ €60 আপনাকে দেবে। এই লেনদেনে সম্মতি দিবেন না, কারণ প্রথম কয়েনটি সত্যিই €2 কয়েন হলেও বাকিগুলো সম্ভবত ১ লিরা কয়েন হবে, যা দেখতে একই রকম কিন্তু মূল্যে মাত্র ১/৪।

তাকসিম এলাকার অনেক বারে আপনাকে জাল নোট দেওয়া হয়। এগুলো সাধারণত খুব ভালোভাবে তৈরি করা হয় এবং অন্ধকারে জাল বুঝতে কষ্ট হয়। নোটের সত্যতা যাচাই করার একটি উপায় হল অন্য একটি নোটের সাথে এর আকার মেলানো। আরেকটি উপায় হল নোটটি একটি উজ্জ্বল আলোতে ধরে দেখা, নোটের সামনের পাশে থাকা মুখের আউটলাইনটি খুঁজে বের করা। আউটলাইনের পাশে নোটের মান (২০, ৫০ ইত্যাদি) স্বচ্ছভাবে উপস্থিত থাকা উচিত। এই দুটি নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যের কোনওটি অনুপস্থিত থাকলে নোটটি পরিবর্তন করার চেষ্টা করুন বা পুলিশের সাথে কথা বলুন।

কিছু ট্যাক্সি ড্রাইভার প্রথমে একটি দাম ঠিক করে, পরে দাবি করে যে আপনার লিরা নোট জাল, অবৈধ বা ভুল সিরিয়াল নম্বরের। এটি একটি প্রতারণা যাতে আপনাকে ইউরো বা ইউএসডিতে অর্থ প্রদান করতে বলা হয়, যা সাধারণত অনেক বেশি দামে হয় কারণ তারা দাবি করবে তাদের কাছে খুচরা টাকা নেই।

ট্যাক্সি ড্রাইভার

সম্পাদনা

নীচে বর্ণিত বিল এবং পরিমাণগুলি পুরানো এবং ২০২৩ সাল নাগাদ মুদ্রাস্ফীতির কারণে এগুলি তিন- বা চারগুণ হবে বলে আশা করা যেতে পারে।

ইস্তাম্বুলে ট্যাক্সির সংখ্যা প্রচুর এবং পশ্চিম ইউরোপ এবং আমেরিকার মান অনুযায়ী এটি সস্তা। শহরের বিভিন্ন স্থানে ট্যাক্সি হাব থেকে বা রাস্তায় তুলে নেওয়া যেতে পারে। রাস্তায় খালি ট্যাক্সি পথচারীদের দিকে হর্ণ বাজায় দেখতে যদি তারা ভ্রমণের জন্য প্রস্তুত থাকে, বা পথচারীরা ড্রাইভারের সাথে চোখের যোগাযোগ করে এবং হাত নেড়ে ট্যাক্সি ডাকতে পারে। খুব কম ট্যাক্সি ড্রাইভার তুর্কি ছাড়া অন্য ভাষা বোঝেন, কিন্তু বিদেশী যাত্রীদের দ্বারা উচ্চারণ করা স্থানগুলির নাম বোঝার ক্ষেত্রে তাদের দক্ষতা রয়েছে। গন্তব্যের নাম লেখায় প্রস্তুত থাকা এবং ড্রাইভারকে দেখানোর জন্য একটি মানচিত্র নিয়ে আসা উপযুক্ত, যাতে কোন ভুল বোঝাবুঝি এবং সম্ভাব্য প্রতারণা এড়ানো যায়। যদিও ট্যাক্সির সংখ্যা প্রচুর, তবে মনে রাখবেন যে যেকোনো সময়ের জন্য ট্যাক্সি খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে, বিশেষ করে শীর্ষ ট্রাফিকের সময় এবং যখন বৃষ্টি বা তুষার পড়ছে। রাতের বেলা, এলাকার উপর নির্ভর করে এবং মধ্যরাতের পরে ট্যাক্সির সংখ্যা কম থাকে।

সম্ভব হলে সংক্ষিপ্ত দূরত্ব (৫-১০ মিনিটের হাঁটা) জন্য ট্যাক্সি ব্যবহার এড়ানোর চেষ্টা করুন। কিছু ট্যাক্সি ড্রাইভার এতে বিরক্ত হতে পারেন, বিশেষ করে যদি আপনি রাস্তা থেকে ট্যাক্সি ডাকেন এবং ট্যাক্সি হাব থেকে না কল করেন। যদি আপনি সংক্ষিপ্ত দূরত্বের জন্য ট্যাক্সি চান তবে সোজা রাস্তায় ডাকুন, ট্যাক্সি হাবে যাবেন না।

কিছু ট্যাক্সিতে সিটবেল্ট থাকে না এবং কিছু ড্রাইভার বেপরোয়া মনে হতে পারেন। আপনি যদি চান যে ড্রাইভারটি ধীরগতিতে চলুক, তবে "yavaş lütfen" (দয়া করে ধীরে) বলুন। আপনার অনুরোধটি সম্মানিত হতে পারে বা নাও হতে পারে।

যেকোনো বড় শহরের মতো, পর্যটকরা স্থানীয়দের তুলনায় ট্যাক্সি প্রতারণার শিকার হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। মনে রাখবেন যে ট্যাক্সি ড্রাইভাররা নির্দিষ্ট একটি হাবের সাথে সংযুক্ত গাড়ি ব্যবহার করেন এবং প্রতিটি গাড়ির পাশে হাবের নাম এবং ফোন নম্বর, পাশাপাশি লাইসেন্স প্লেট নম্বর লেখা থাকে। এই তথ্যটি নোট করা বা ফটোগ্রাফ করা সমস্যার সময় উপকারী হতে পারে। সাধারণভাবে, প্রধান হোটেলগুলির (হিল্টন, ম্যারিয়ট, রিটজ, ইত্যাদি) সাথে সংযুক্ত ট্যাক্সিতে চড়া নিরাপদ এবং আপনাকে তাদের হাব থেকে ট্যাক্সি ব্যবহার করার জন্য ঐ হোটেলগুলিতে থাকতে হবে না।

অন্যান্যরা প্রয়োজনের তুলনায় দীর্ঘ পথ নিতে পারে যাতে বিল বাড়ানো যায় (যদিও কখনও কখনও বিকল্প পথ নেওয়া হয় যাতে ইস্তাম্বুলের ট্রাফিক থেকে বিরত থাকা যায়, যা খুব খারাপ হতে পারে)। কিছু প্রতারণার মধ্যে অর্থপ্রদান লেনদেন অন্তর্ভুক্ত থাকে; উদাহরণস্বরূপ, যদি যাত্রী ৫০ টিএল প্রদান করে যখন মাত্র ২০ টিএল প্রয়োজন, তখন ড্রাইভার দ্রুত এটি ৫ টিএল নোটের সাথে পরিবর্তন করতে পারে এবং দাবি করতে পারে যে বাকি ২০ টিএল এখনও পাওনা বা প্রকৃত বিলটি একটি ভুয়া নোটে পরিবর্তন করে এবং দাবি করতে পারে যে ভিন্ন অর্থ দিতে হবে।

ট্যাক্সি প্রতারণা এড়ানোর পদ্ধতি:

১. সামনের যাত্রী আসনে বসুন. মিটারটি দেখুন। ড্রাইভারের কার্যকলাপ (হর্ণ বাজানো, ব্রেক চাপানো ইত্যাদি) দেখুন এবং ট্যাক্সিমিটার কি করে তা লক্ষ্য করুন। যদিও এটি বিরল, কিছু ড্রাইভার তাদের নিয়ন্ত্রণের অংশগুলি তার দ্বারা সক্রিয় হলে ভাড়া বাড়ানোর জন্য সংযোগ করতে পারে। যদি আপনি আপনার সঙ্গীর সাথে থাকেন, এটি করুন. যাত্রার পরে আলিঙ্গন করার জন্য সংরক্ষণ করুন। ট্যাক্সিমিটার সীল ভেঙে গেছে কি না তা পরীক্ষা করুন। আলো দেওয়ার জন্য আপনার ফোনটি ব্যবহার করুন। এটি ড্রাইভারকে বুঝতে সাহায্য করবে যে আপনি সচেতন। মহিলাদের জন্য এটি ভালো যে তারা পেছনের আসনে বসে (যেখানে তারা মধ্য থেকে মিটার দেখতে পারেন), কারণ মাঝে মাঝে ট্যাক্সি ড্রাইভারদের অত্যধিক বন্ধুত্বপূর্ণ হওয়ার সমস্যা হয় এবং সামনের আসনে বসা মানে হল যে একজন মহিলা এমন আচরণকে স্বাগত জানানোর জন্য প্রস্তুত।

২. ট্যাক্সিতে ওঠার আগে "যেতে কত খরচ হবে?" জিজ্ঞাসা করুন (মৌলিক ইংরেজি বোঝা যায়)। দামটি যাত্রার শেষে ট্যাক্সিমিটারে থাকা দামের সাথে সঠিক হবে। যদি দাম আপনার জন্য ঠিক মনে হয়, তাহলে ট্যাক্সিতে উঠুন এবং তাদের বলুন ট্যাক্সিমিটার চালু করতে। তারা দিন এবং রাতের জন্য একই হার প্রয়োগ করছে।

৩. পথ জানুন। যদি আপনার সুযোগ থাকে, একটি মানচিত্র খুঁজুন এবং ড্রাইভারের কাছে আপনার পছন্দের পথটি নিয়ে দাবি করুন। অনেক সময় তারা দীর্ঘ পথ নেবে বা দাবি করবে তারা জানে না আপনি কোথায় যাচ্ছেন যাতে তারা আপনার থেকে আরও টাকা পায়। যদি ড্রাইভার দাবি করে যে সে একটি বড় দর্শনীয় স্থান বা জমায়েত স্থানের পথে জানে না, তাহলে তার সেবাগুলি অগ্রাহ্য করুন কারণ তিনি সম্ভবত মিথ্যা বলছেন।

৪. বয়স্ক ড্রাইভার বেছে নিন। বয়স্ক ট্যাক্সি ড্রাইভাররা যাত্রীদের প্রতারণা করার সম্ভাবনা কম।

৫. ট্যাক্সি ড্রাইভারকে আপনার হাতে টাকা দেখান এবং মানগুলি দেখান এবং এতে প্রতিশ্রুতি নিন। এটি ৫০ লিরা। ঠিক আছে? এই ৫০ লিরা নিন এবং ৩০ লিরা ফেরত দিন ঠিক আছে? এটি আপনার অর্থের মূল্য নিশ্চিত করে। অন্যথায়, আপনার ৫০ লিরা তার হাতে ৫ লিরা হয়ে যেতে পারে। আপনার ওয়ালেটে সবসময় ১০ লিরা বা ২০ লিরা নোট থাকা চেষ্টা করুন। এটি সাধারণত টাকা প্রতারণা করা আরও কঠিন করে তোলে। যদি আপনি বুঝতে পারেন যে ড্রাইভার আপনার জন্য ৫০ লিরা থেকে ৫ লিরা চালানোর চেষ্টা করেছে, তবে তাত্ক্ষণিকভাবে পুলিশকে (#১৫৫) কল করুন এবং লাইসেন্স প্লেটটি লিখে রাখুন। যদি একজন ড্রাইভার দাবি করে যে তার কাছে পরিবর্তন নেই, তবে আপনি ট্যাক্সিতে বসতে চাইতে পারেন এবং তাদের পরিবর্তন করার জন্য কাছে একটি দোকানের দিকে ইঙ্গিত করতে পারেন। এটি সাধারণত তাদের প্রয়োজনীয় পরিবর্তন খুঁজে পেতে বাধ্য করবে, অথবা তাদের নিম্নমূল্যে গ্রহণ করতে অসুবিধা করবে।

৬. সমস্যা হলে একটি বড় দৃশ্য তৈরি করুন। যদি আপনি নিশ্চিত হন যে আপনি একটি প্রতারণার শিকার হয়েছেন, তবে পুলিশকে কল করার বা তাদের হুমকি দেওয়ার চেষ্টা করুন এবং যদি আপনি মনে করেন এটি সাহায্য করবে, চিৎকার শুরু করুন। ট্যাক্সি ড্রাইভাররা শুধুমাত্র তাদের প্রতারণায় যারা পড়বে তাদের রক্ষা করবে; দৃশ্য তৈরি করা তাদের প্রতি মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং সঠিক দরে পরিশোধ করা সহজ করে।

অতিরিক্ত মূল্য নির্ধারণ

সম্পাদনা

ক্যাফেগুলোতে মেনু খুব সাবধানে দেখুন যাতে দামগুলো পক্ষপাতহীন হয়—যদি দামগুলো স্পষ্টভাবে অত্যধিক মনে হয়, তাহলে সেখান থেকে বেরিয়ে আসাই ভালো। অত্যধিক দামের একটি ভালো ইঙ্গিত হলো দুটি আলাদা ধরনের মেনুর উপস্থিতি—"বিদেশি" মেনুটি সাধারণত লেমিনেটেড কার্ডে প্রিন্ট করা থাকে এবং দামগুলো লন্ড্রি মার্কার বা টেক্সটার দিয়ে লেখা হয়, অর্থাৎ দামগুলো মুদ্রিত থাকে না; এমন ক্ষেত্রে, আশা করা যায় যে বিদেশিদের জন্য দামগুলি অত্যন্ত বেশি হবে (৩০০% বা তারও বেশি)।

যদিও এটি বেওগ্লু বা অর্তাকয় এলাকায় খুব একটা সমস্যা নয়, তবে মসলা বাজার (সুলতানআহমেত) এর পিছনের আঙ্গিনার ওপেন এয়ার ক্যাফেগুলো এড়ানোই ভালো। Spice Bazaar-এর ঠিক উত্তরের এলাকাটি এই 'কুখ্যাত' ক্যাফেগুলোর টাউটদের সাথে ভরে থাকে।

ইস্তানবুলে নর্গিলে (জল পাইপ) খাওয়া একটি জনপ্রিয় কাজ, এবং Tophane (টোপ-হানে) এই কাজের জন্য বিখ্যাত যেখানে প্রচুর সংখ্যক নর্গিলে দোকান রয়েছে এবং সহজেই ট্রাম দিয়ে পৌঁছানো যায়। তবে Tophane-এ "আলী বাবা" নামে একটি জায়গা এড়ানো বুদ্ধিমানের কাজ, এখানে আপনাকে অনুরোধ না করেই বাদামের মতো প্লেট পরিবেশন করা হতে পারে, এবং নর্গিলের জন্য আপনার বিল প্রায় US$50 হতে পারে!

স্টকিং

সম্পাদনা

পর্যটন এলাকায় বিদেশি মহিলাদের অনুসরণ করতে ইচ্ছুক পুরুষরা থাকতে পারে। এ ধরনের পুরুষরা অনুমান করতে পারে যে বিদেশিদের অনেক টাকা আছে বা তারা উদার মানসিকতার, এবং তারা অর্থ চুরি বা অতিরিক্ত দামে পণ্য বিক্রির উদ্দেশ্যে বিদেশি মহিলাদের ফ্লার্ট বা সরাসরি পদ্ধতিতে যোগাযোগ করতে পারে। যদি আপনাকে হয়রানি করা হয়, তাহলে সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করে জনাকীর্ণ স্থানে যান; প্রায়শই এটি নিকটবর্তী দোকান হয়। জনসম্মুখে একটি দৃশ্য তৈরি করা অনেক স্টকারকে নিরুৎসাহিত করবে, এবং নিম্নলিখিত বাক্যাংশগুলি এমন ক্ষেত্রে সহায়ক হতে পারে:

  • İmdat! – "বাঁচাও!"
  • Ayıp! – "অশোভন!"
  • Bırak beni! – "আমাকে ছেড়ে দাও!"
  • Dur! – "থামো!"
  • Gider misin?! – "তুমি কি যাবে?!"

আরও শক্তভাবে প্রতিক্রিয়া দিতে চাইলে বলুন:

  • Beni takip etme! – "আমাকে অনুসরণ করা বন্ধ করো!"
  • Polisi arıyorum – "আমি পুলিশ ডাকছি!"

মাঝে মাঝে তুর্কি ভাষা ব্যবহার না করাই ভালো, কারণ স্টকাররা এটি বেশি পছন্দ করতে পারে। শুধু চিৎকার করুন এবং দৌড়ে নিরাপদ, জনাকীর্ণ জায়গা বা পুলিশের কাছে যান।

টুরিজম পুলিশ

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুল পুলিশ বিভাগে একটি "টুরিজম পুলিশ" ইউনিট রয়েছে যেখানে পর্যটকরা পাসপোর্ট হারানো এবং চুরি বা যে কোনো অপরাধের শিকার হলে রিপোর্ট করতে পারেন। তাদের একটি অফিস সুলতানাহমেত-এ আছে এবং তারা reportedly ইংরেজি, জার্মান, ফরাসি এবং আরবি ভাষায় কথা বলতে পারে।

স্বাস্থ্য রক্ষা করুন

সম্পাদনা

আপনার পানি কোথায় পান করছেন তার উপর নির্ভর করে ট্যাপ জল নিরাপদ নাও হতে পারে। যদিও ট্যাপ জল স্বচ্ছ, তবে অনেক স্থানীয় জল ট্যাংক সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না এবং সম্ভব হলে ট্যাপ জল এড়ানো উচিত। স্থানীয়রা সাধারণত বোতলজাত জলকেই পছন্দ করেন এবং রেস্তোরাঁগুলির জন্যও এটি প্রযোজ্য। রেস্তোরাঁয় পানির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে (২০২২ সালের মে মাসে প্রায় ৩ TL)।

খাদ্য এবং পানীয়গুলি সাধারণত আন্তর্জাতিক মানের হয়। কিছু তুর্কি খাবার বিভিন্ন ধরনের মশলা ব্যবহার করে যা আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য সমস্যার সৃষ্টি করতে পারে যারা এরকম উপাদানের সাথে পরিচিত নন, যদিও এর অধিকাংশই সাধারণ স্বাদের জন্য খাওয়া যায়।

বিশেষ করে স্ট্রিট ভেন্ডরদের কাছ থেকে কিছু খাবার কেনার সময় সাধারণ স্বাস্থ্যবোধ ব্যবহার করুন। "ফিরিন সুতলাক" (এক প্রকারের রাইস পুডিং) এর মতো বিশেষ পদগুলো গরম দিনে দ্রুত খারাপ হয়ে যেতে পারে, যেমন মাঝে মাঝে রাস্তায় বিক্রি হওয়া ঝিনুকগুলোও।

যোগাযোগ

সম্পাদনা

সিম কার্ড, ওয়াই-ফাই এবং ইন্টারনেট সম্পর্কে সাধারণ তথ্যের জন্য দেশের নিবন্ধ দেখুন।

টেলিফোন কোড

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুল তুরস্কের একমাত্র শহর বা প্রদেশ যা একাধিক এলাকা কোড ব্যবহার করে: 212 ইউরোপীয় পক্ষে, 216 এশীয় পক্ষে এবং প্রিন্সেস দ্বীপগুলির জন্য। এক মহাদেশ থেকে অন্য মহাদেশে কল করার সময়, আপনাকে এমনভাবে ডায়াল করতে হবে যেন এটি একটি আন্তঃশহর কল: 0+এলাকা কোড (212 বা 216)+৭ ডিজিটের টেলিফোন নম্বর। এটি একটি আন্তঃশহর কল মনে হতে পারে, কিন্তু স্থানীয় রেট অনুযায়ী চার্জ করা হয়। এলাকা কোড ছাড়া, আপনার কল স্বয়ংক্রিয়ভাবে অন্য মহাদেশের নম্বরে রুট করা হবে না এবং অনেক নম্বর সেট বোসফরাসের উভয় পাশে ব্যবহৃত হয়। মোবাইল থেকে ল্যান্ডলাইনে কল করার সময়, আপনি যে মহাদেশেই থাকুন না কেন এলাকা কোড ডায়াল করতে হবে।

মোবাইল

সম্পাদনা
ইস্তাম্বুলে মোবাইল ফোন চার্জিং স্টেশন

ইস্তাম্বুলে সব তুর্কি ক্যারিয়ার থেকে 4G সেবা পাওয়া যায়। ২০২৩ সালের শেষের দিকে 5G চালু হয়নি।

সহ্য করুন

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুলের কিছু অ-সৎ হোটেল এবং রেস্টুরেন্ট মালিক বাজারের দিক থেকে যথেষ্ট সচেতন—তারা জনপ্রিয় ভ্রমণ গাইডগুলি পড়ে এবং যখন তারা তালিকাভুক্ত হয় বা অনুকূলভাবে পর্যালোচনা পায়, তখন তারা মূল্য বাড়িয়ে দেয় এবং খরচ কমিয়ে দেয়। মাঝারি-মানের এবং সস্তা হোটেল/রেস্টুরেন্টের জন্য, সবচেয়ে জনপ্রিয় গাইডবুকগুলিতে তালিকাবদ্ধ স্থানগুলি এড়িয়ে গেলে আপনি হয়তো আরও ভালো সময় কাটাতে পারেন। আপনার নাকে বিশ্বাস করুন।

কনস্যুলেট

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুলের অনেক কনস্যুলেট প্রাচীন এবং বিপুল ভবনগুলিতে অবস্থিত, যেগুলি বিগত শতাব্দীতে অটোমান সাম্রাজ্যের জন্য দূতাবাস হিসেবে কাজ করত, এর পরে সাম্রাজ্যের পতন ঘটে এবং রাজধানী আনকারায় চলে যায় নতুন প্রতিষ্ঠিত প্রজাতন্ত্রের দ্বারা। তাদের সম্পর্কে একটি আকর্ষণীয় তথ্য হল যে, এগুলি সকলেই বেওলু অঞ্চলে অবস্থিত, একমাত্র ব্যতিক্রম ইরানের কনস্যুলেট, যেহেতু সাম্রাজ্যিক কর্তৃপক্ষ সে সময়ে অমুসলিম দেশের প্রতিনিধিদের শহরের সরকারি সীমানার ভিতরে অবস্থান করার অনুমতি দেয়নি, যা প্রায় পুরানো শহরের উপদ্বীপের সমান ছিল।

পরবর্তী গন্তব্য

সম্পাদনা

পশ্চিম

সম্পাদনা

ইস্তাম্বুলের পশ্চিমে ইউরোপীয় তুরস্কের এলাকা থ্রেস নামে পরিচিত। এখানে বাইজেন্টাইন এবং অটোমান ঐতিহ্যের অনেক ঐতিহাসিক শহর রয়েছে।

  • এদিনে, উত্তর-পশ্চিমে দুই ঘণ্টার দূরত্বে, একটি সুন্দর ঐতিহাসিক শহর, যা অটোমানের রাজধানী ছিল, এর আগে ক্ষমতা ইস্তাম্বুলে চলে যাওয়ার আগে। এখানে একটি দিনের জন্য অন্তত সময় কাটানো প্রয়োজন। একটি ধীর সড়কপথ কিয়িকয়, প্রাচীন মেডিয়া, একটি মাছ ধরার গ্রাম যা কৃষ্ণ সাগরের তীরে অবস্থিত, কিছু ঐতিহ্যবাহী স্থাপত্য, আংশিকভাবে পুনর্নির্মিত প্রাচীন শহরের প্রাচীর এবং একটি নিকটবর্তী পাথর কাটা মঠের মাধ্যমে উত্তরে চলে যায়। এই রাস্তায় পরবর্তী শহর হলো ভিজে, একটি পুরনো শহর যার একটি ভালোভাবে সংরক্ষিত বাইজেন্টাইন ক্যাথিড্রাল রয়েছে।
  • পশ্চিম ইউরোপে প্রবেশ করতে পারেন সোফিয়া (বুলগেরিয়া) অথবা বুখারেস্ট (রোমানিয়া) এর মাধ্যমে।
  • অথবা আপনি প্রাচীন ভিয়া ইগনাতিয়া অনুসরণ করে অ্যাড্রিয়াটিক সাগরে এবং সেখান থেকে রোম পর্যন্ত যেতে পারেন।

দক্ষিণ

সম্পাদনা
  • মারমারা দ্বীপপুঞ্জ সাগরের ওপার, অনেক দূরে এবং শহুরে তুলনায় কম জনবহুল, যা শহরের উপকূলে প্রিন্সেস দ্বীপগুলির তুলনায়।
  • দক্ষিণ-পূর্বে বুরসা একটি প্রাক্তন অটোমান রাজধানী যেখানে অনেক ঐতিহাসিক স্থান রয়েছে এবং তার দক্ষিণে উলুদাগ জাতীয় উদ্যান অবস্থিত। ইজনিক, বাইজেন্টাইন, সেলজুক এবং প্রাথমিক অটোমান ঐতিহ্যে সমৃদ্ধ, সেখানে যাওয়ার পথে একটি ডিটোর্থ নিতে হয়।
  • ইজমির এর দিকে একটি দৃশ্যমান পথ হলো পশ্চিমে এবং তারপর দক্ষিণে গ্যালিপোলি উপদ্বীপে, যেখানে বিশ্বযুদ্ধের প্রথম স্থানগুলি রয়েছে, দারদানেলস পেরিয়ে চানাক্কালে যাওয়া, তারপর প্রাচীন ট্রয় এবং পেরগামন (বেরগামা) পার হয়ে। একটি ছোট ফেরি-যাত্রা আপনাকে বোজকাদা নামের সুন্দর দ্বীপে নিয়ে যাবে। আরও বিস্তারিত বিবরণের জন্য দেখুন ইস্তাম্বুল থেকে ইজমির

ইস্তাম্বুলে আপনি কেবল এশীয় তুরস্কের প্রান্তে পা রেখেছেন। আন্তাতোলিয়ার মাধ্যমে পূর্ব দিকে চলতে থাকুন, এখানে অনেক কিছু আপনার জন্য অপেক্ষা করছে: পুনর্নবীকৃত আঙ্কারা, অতিপ্রাকৃত কাপ্পাডোকিয়া, অস্বাভাবিক নেমরুত পর্বত, দূরবর্তী কার্স। এবং আরও দূরে, প্রাক্তন অটোমান সাম্রাজ্যের ভূমিতে: প্রাচীন বণিকদের, মধ্যযুগীয় ভ্রমণকারীদের, তীর্থযাত্রীদের এবং হিপিদের পায়ের ছাপ অনুসরণ করুন।

ইস্তাম্বুলর মধ্য দিয়ে রুট
এদিনে Çorlu ← সংযোগস্থল (উত্তর / দক্ষিণ), (পশ্চিম), (পূর্ব)  W  E  গেবজে আঙ্কারা ()
এদিনে ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর  W  E  কান্ডিরা আদাপাজারী
শেষ  W  E  গেবজে আঙ্কারা


বিষয়শ্রেণী তৈরি করুন

এই শহর ভ্রমণ নির্দেশিকা ইস্তাম্বুল guide অবস্থা তালিকাভুক্ত লেখা১ লেখা২
{{#assessment:শহর|guide}}