প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে

ভ্রমণপথ > আন্তঃমহাদেশীয় ভ্রমণপথ > প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে

প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে হল গমনপথের একটি সিরিজ যা উত্তর আমেরিকার মেক্সিকো, গুয়াতেমালা, এল সালভাদর, হন্ডুরাস, নিকারাগুয়া, কোস্টারিকা এবং পানামা এবং, কলম্বিয়া, ইকুয়েডর, পেরু, চিলি এবং আর্জেন্টিনার মধ্য দিয়ে যায়। এটি বিশ্বের দীর্ঘতম মোটরযোগ্য রাস্তা হিসাবে গিনেস বুক অফ ওয়ার্ল্ড রেকর্ডসে তালিকাভুক্ত হয়েছে। যদিও প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মধ্য দিয়ে কোনও গমনপথ নেই, কিছু লোক আলাস্কায় শুরু করে এবং দক্ষিণ আমেরিকার দক্ষিণতম প্রান্ত, আর্জেন্টিনা, উশুয়ায়াতে বাইক চালায়। যাইহোক, পানামা এবং কলম্বিয়ার মধ্যে ডারিয়েন গ্যাপকে ফেরি দিয়ে পার হতে হবে।

বুঝুন

প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে আপনার নেওয়া গমনপথের উপর নির্ভর করে প্রায় ১৯, ০০০ মাইল (৩০, ০০০ কিমি) দীর্ঘ। বিশাল এলাকা এবং রাস্তার সংখ্যার কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং মেক্সিকোতে অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। মধ্য আমেরিকার উত্তর থেকে দক্ষিণে যাওয়ার কয়েকটি রাস্তা রয়েছে, যার বেশিরভাগই - বিশেষ করে প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে পশ্চিম (প্রশান্ত মহাসাগরীয়) উপকূল বরাবর চলছে।

প্রস্তুত হন

আরও দেখুন: উন্নয়নশীল দেশে ভ্রমণ

প্যান-আমেরিকান হাইওয়েটি ঘন জঙ্গল থেকে শুরু করে শুষ্ক মরুভূমি পর্যন্ত অনেক বৈচিত্র্যময় জলবায়ু এবং পরিবেশগত প্রকারের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে কিছু শুধুমাত্র শুষ্ক মৌসুমে যাতায়াত করা যায় এবং অনেক অঞ্চলে গাড়ি চালানো মাঝে মাঝে বিপজ্জনক হয়ে পরে।

কথা

বেশিরভাগ গমনপথ স্প্যানিশ-ভাষী দেশগুলির মধ্য দিয়ে যায় এবং আপনাকে অবশ্যই কিছু স্প্যানিশ শেখার চেষ্টা করা উচিত। যেকোন সমস্যার ক্ষেত্রেই (এবং একটি দীর্ঘ ট্রিপে সমস্যা “হবে”) এটি অমূল্য হবে না, তবে আপনি স্থানীয়দের সাথে পরিচিত হতে পারবেন এবং আপনি যে স্থানের মধ্য দিয়ে যাবেন এবং যেখানে থাকবেন সেখানকার সংস্কৃতির অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারবেন।

ঘুরে বেড়ান

প্যান-আমেরিকান হাইওয়েতে ভ্রমণের বিভিন্ন উপায় রয়েছে।

বাসে

দারিয়েন গ্যাপ এবং ফোর্ট নেলসন, ব্রিটিশ কলাম্বিয়া এবং টোক, আলাস্কার মধ্যবর্তী আলাস্কা হাইওয়ে ব্যতীত প্রুধো বে, আলাস্কা থেকে আর্জেন্টিনা যাওয়ার সমস্ত পথে বাসগুলি ব্যবহার করা সম্ভব। প্রত্যন্ত অঞ্চলে বিশেষ করে কানাডা এবং আলাস্কার সুদূর উত্তরাঞ্চলে সীমিত প্রাপ্যতার সাথে বাসগুলি কম ভিড় হয়; এবং সুদূর দক্ষিণে যেমন প্যাটাগোনিয়া এবং আর্জেন্টিনার টিয়েরা দেল ফুয়েগো। কানাডা এবং আর্জেন্টিনার মধ্যে অধিক জনবহুল এলাকাকে সংযুক্ত করে এগুলি আরও বেশি কার্যকর এবং নিয়মিত। উপলব্ধ বাস কোম্পানিগুলির তালিকার জন্য একটি দেশ বা রাজ্য/প্রদেশ নিবন্ধে গেট এরাউন্ড এর অধীনে বাসে দেখুন এবং একটি শহর বা শহরের নিবন্ধে গেট ইন দেখুন।বাসে উত্তর এবং দক্ষিণের মধ্যে সমগ্র পশ্চিম গোলার্ধে ভ্রমণ করতে একাধিক স্থানান্তরের প্রয়োজন হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা ছাড়া সমগ্র পশ্চিম গোলার্ধ বরাবর উত্তর এবং দক্ষিণ ভ্রমণের জন্য কোন ট্রেন নেই।

গাড়িতে করে

See কানাডায় ড্রাইভিং, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ড্রাইভিং, মেক্সিকোতে ড্রাইভিং

আপনি যদি ব্যক্তিগত যানবাহনে যান, তবে এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনার গাড়িটিকে অবশ্যই সেন্ট্রাল থেকে দক্ষিণ আমেরিকায় (বা বিপরীতভাবে) ডারিয়েন গ্যাপের চারপাশে ভ্রমণ করতে হবে। আপনার যানবাহনে এসে পরবে, আপনি প্লেন বা নৌকা দ্বারা চলাচল করতে পারেন। প্যান-আমেরিকান হাইওয়েতে ড্রাইভিং অবশ্যই সম্ভব, এবং অনেক ভ্রমণকারী উত্তর আমেরিকা থেকে দক্ষিণ আমেরিকা (বা এর বিপরীতে) স্থলপথে যাত্রা সম্পূর্ণ করে।

বাইকে করে

যদিও হাইওয়েটি যে অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায় তার অধিকাংশকে কল্পনায়ও কোনোভাবে "বাইক-বান্ধব" হিসাবে বিবেচনা করা যায় না, প্রতি বছর অসংখ্য মানুষ সফলভাবে বাইকে করে সমস্ত পথ বা অংশবিশেষ ভ্রমণ করে। ছোটখাটো ত্রুটিগুলি কীভাবে ঠিক করতে হয় তা জানা জরুরি যদি আপনি নিজেই পুরো গমনপথটি চেষ্টা করতে চান কারণ প্রায়শই হাইওয়ের গ্রামীণ অংশথেকে সাহায্য আপনি সাহায্য পাবেন না। স্থানীয় ভাষাগুলির একটি সর্ম্পকে ধারণা থাকা (বিশেষ করে স্প্যানিশ) বিবেচনা করার আরেকটি বিষয়।

গমনপথ

কারণ প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের গমনপথটি মূলত অন্যান্য বিখ্যাত ড্রাইভিং রুট (যেমন আলাস্কা হাইওয়ে এবং ইন্টার-আমেরিকান হাইওয়ে) নিয়ে গঠিত, সেগুলির প্রত্যেকটি বিভাগ নিয়ে গবেষণা করে আরও বিস্তারিত পরিকল্পনা করা উচিত। উপরন্তু অনেক বিকল্প পথ সম্ভব। এখানে আমরা শুধুমাত্র উত্তর থেকে দক্ষিণে "প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে" বা "আন্তঃ-আমেরিকান হাইওয়ে" হিসাবে নামকরণ বা সংজ্ঞায়িত করা রুটের বিভিন্ন উপধারা সম্পর্কে আরও বিশদ বিবরণের লিঙ্ক সহ একটি সারাংশ দিতে পারি।

উত্তর আমেরিকা

মূল আন্তঃআমেরিকান (প্যান-আমেরিকান) হাইওয়েটি ইয়াভিজা, পানামা থেকে শুরু হয় এবং মধ্য আমেরিকা এবং মেক্সিকো হয়ে উত্তরে যায় এবং টেক্সাসের লারেডোতে মার্কিন সীমান্তে শেষ হয়। উত্তর থেকে এটি আর্কটিক উপকূলে প্রুধো বে থেকে শুরু হয় এবং ডাল্টন হাইওয়ে অনুসরণ করে, দক্ষিণে ফেয়ারব্যাঙ্কস, AK এবং দক্ষিণ-পূর্বে ডসন ক্রিক, বিসি পর্যন্ত আলাস্কা হাইওয়েতে। ডসন ক্রিক এবং মেক্সিকো সিটিতে আলাস্কা হাইওয়ের শেষের মাঝখানে (যেখানে ইন্টারআমেরিকান হাইওয়ে একাধিক শাখায় বিভক্ত হয়েছে) সেখানে একাধিক রুট রয়েছে যা একজন উত্তর মেক্সিকোতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মাধ্যমে, এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্তে যেতে পারে। প্যান-আমেরিকান হাইওয়েকে একাধিক আন্তঃরাজ্য মহাসড়কের সাথে আলগাভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে" হিসাবে এবং কানাডায় অনির্ধারিত। নিচে ডসন ক্রিক এবং মেক্সিকো সিটির মধ্যে সবচেয়ে সরাসরি এবং জনপ্রিয় রাস্তাগুলি রয়েছে:

আলাস্কা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র

• ঐতিহাসিকভাবে ডাল্টন হাইওয়ে হল সবচেয়ে উত্তরের হাইওয়ে যার উত্তর টার্মিনাস প্রুধো বে-তে ডেডহরসে এবং আর্কটিক উপকূলে তার দক্ষিণ টার্মিনাস ফেয়ারব্যাঙ্কস, আলাস্কার থেকে।
• এবং আলাস্কা হাইওয়ে আলাস্কাকে উত্তর আমেরিকার বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করে; ফেয়ারব্যাঙ্কস, আলাস্কা থেকে ডসন ক্রিক, ব্রিটিশ কলাম্বিয়া।

কানাডা

আরও দেখুন: Driving in Canada

• এবং ডেম্পস্টার হাইওয়ে হল উত্তর ইউকন টেরিটরির সাব-আর্কটিক মরুভূমি এবং কানাডার চরম উত্তর-পশ্চিম নর্থওয়েস্ট টেরিটরি (NWT) এর মধ্য দিয়ে একটি হাইওয়ে। হাইওয়েটি ডসন সিটির কাছে ক্লোনডাইক হাইওয়ে থেকে ইনুভিকের আদিবাসী বসতি পর্যন্ত 671 কিমি (417 মাইল) চলে। 2017 সাল থেকে, টুকটোয়াকটুক পর্যন্ত 137-কিমি (85-মাইল) সম্প্রসারণটি ইনুভিক-তুক্তোয়াকটুক হাইওয়ে হিসাবে খোলা হয়েছে এবং এটি উত্তর আমেরিকা থেকে আর্কটিক সার্কেলের উত্তর দিকে যাওয়ার দুটি রাস্তার মধ্যে একটি।

• ক্লোনডাইক হাইওয়ে ডেম্পস্টার হাইওয়ে (YT-Hwy 5), Jct 40 কিমি দক্ষিণ-পূর্বে ডসন সিটির সাথে হোয়াইটহরসের আলাস্কা হাইওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। ক্লোনডাইক হাইওয়ে হোয়াইটহরস থেকে স্ক্যাগওয়ে কারক্রস হয়ে চলতে থাকে।

• এবং আলাস্কা হাইওয়ে কানাডা থেকে আলাস্কা থেকে হেইন্স জংশন হয়ে চলতে থাকে (ওয়াইটি-এইচওয়াই 3-তে হেইন্স, AK এর দিকে বন্ধ করুন); হোয়াইটহরস, ওয়াটসন লেক, ফোর্ট নেলসন এবং ডসন ক্রিক শেষ হয়েছে।

কানাডায়, কোনো নির্দিষ্ট রাস্তাকে প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে হিসেবে চিহ্নিত করা হয়নি। ন্যাশনাল হাইওয়ে সিস্টেম, যা ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ে অন্তর্ভুক্ত কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়, এটি দেশের একমাত্র মনোনীত আন্তঃপ্রাদেশিক হাইওয়ে সিস্টেম। যাইহোক, বেশ কয়েকটি কানাডিয়ান মহাসড়ক হল বেশ কয়েকটি মূল আমেরিকান হাইওয়ের প্রাকৃতিক সম্প্রসারণ যা কানাডা-মার্কিন সীমান্তে পৌঁছেছে:

আরও দেখুন: সংলগ্ন ইউনাইটেড_স্টেটস এবং আলাস্কা হাইওয়ের মধ্যে ড্রাইভিং

• ব্রিটিশ কলাম্বিয়া এর মাধ্যমে

আলাস্কা হাইওয়ে ধরে ভ্রমণ করে আপনি ওয়াটসন লেক থেকে BC 37-এর দক্ষিণে ট্রান্স-কানাডা Hwy 16-এ যেতে পারেন এবং ট্রান্স-কানাডা Hwy 16-এ প্রিন্স জর্জের দিকে পূর্বে যেতে পারেন অথবা আলাস্কা হাইওয়ে (BC-Hwy 97) ধরে ডসন ক্রিক হয়ে প্রিন্স র্জজ পর্যন্ত যেতে পারেন। প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে ডসন ক্রিক থেকে BC-Hwy 2 বরাবর পূর্বে আলবার্টা পর্যন্ত চলতে থাকবে। কিন্তু, কিছু ভ্রমণকারী BC-Hwy 97-এর দক্ষিণে ভ্যাঙ্কুভার বা ওসোয়োস লেকের দিকে, প্রিন্স জর্জ এবং ক্যাশে ক্রিক হয়ে, আলাস্কা হাইওয়ে থেকে "লোয়ার 48"-এ আরও সরাসরি রুট হিসাবে চলতে পারে:

• স্টুয়ার্ট-ক্যাসিয়ার হাইওয়ে ওয়াটসন লেক থেকে কিতওয়াঙ্গা তে, তারপর ট্রান্স-কানাডা Hwy 16 থেকে প্রিন্স জর্জ।
• এবং প্রিন্স জর্জের(Jct ট্রান্স কানাডা হাইওয়ে ১৬) মাধ্যমে ওসোয়োস লেকের মাধ্যমে ওসোয়োস-এর মার্কিন সীমান্তে ডসন ক্রিককে সংযুক্ত করে; ক্যাশে ক্রিক, কমলুপস, ভার্নন এবং কেলোনা।

• লোগান লেক, মেরিট এবং পিচল্যান্ড হয়ে কেলোনা যাওয়ার আরেকটি পথ। এটি কেলোনার ২৫ কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে পিচল্যান্ডের হাইওয়ে ৯৭ এ শেষ হয়

• অথবা দুটি পৃথক রুটে ক্যাশে ক্রিককে ভ্যাঙ্কুভারের সাথে সংযুক্ত করে। ট্রান্স কানাডা হাইওয়ে ১ দক্ষিণে হোপের দিকে যায় এবং তারপর পশ্চিমে ফ্রেজার ভ্যালি হয়ে ভ্যাঙ্কুভারে চলে যায়। BC-হাইওয়ে 99 দক্ষিণ-পশ্চিমে হুইসলার এবং সানশাইন কোস্ট হয়ে উত্তর ভ্যাঙ্কুভার হয়ে ভ্যাঙ্কুভার মেট্রোপলিটন এলাকায় যায়।

• আলবার্টার মাধ্যমে

উত্তর আমেরিকার মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির অধীনে প্রতিষ্ঠিত CANAMEX করিডোরের অংশ হিসাবে আলবার্টার মাধ্যমের রুটগুলিকে নিম্নরূপ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে কানাডাকে মেক্সিকোর সাথে সংযুক্ত করার জন্য হাইওয়ে সহ পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নতির একটি ধারা হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে:

• এবং ডসন ক্রিক থেকে গ্র্যান্ডে প্রেইরি, আলবার্টা। গ্র্যান্ড প্রেইরি থেকে ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ে ১৬-এ এডমন্টন পর্যন্ত পূর্বে চলতে থাকুন।
• এবং AB 2 ক্যালগারি হয়ে এডমন্টন থেকে ফোর্ট ম্যাক্লিওডে যায়। ফোর্ট ম্যাকলিওড থেকে AB 3-এ লেথব্রিজে পূর্ব দিকে যান।
• এবং লেথব্রিজ থেকে সান দিয়েগো, ক্যালিফোর্নিয়া যেখানে এটি সান ইসিড্রোতে মেক্সিকান সীমান্তের দিকে দক্ষিণে চালিয়ে I-5 এ মিশে গেছে। হাইওয়েটি কাউটস, এবি এবং সুইটগ্রাস, এমটি শহরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করেছে যেখানে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আন্তঃরাজ্য 15 হয়ে যায়।

• ম্যানিটোবার মাধ্যমে

• ইয়েলোহেড হাইওয়েটি প্রিন্স রুপার্টে শুরু হয় এবং ব্রিটিশ কলম্বিয়া, আলবার্টা, সাসকাচোয়ান এবং ম্যানিটোবা পেরিয়ে উইনিপেগের দিকে যায়। এটি কিটওয়াঙ্গা, BC (Jct BC-37) এর মধ্য দিয়ে যায়; প্রিন্স জর্জ (Jct BC-97); জ্যাসপার ন্যাশনাল পার্ক, এডমন্টন (Jct AB 2 এবং 43); সাসকাটুন এবং উইনিপেগ থেকে ৮০-৮৫ কিলোমিটার পশ্চিমে প্রোটেজ লা প্রেইরিতে ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ে ১ এ শেষ হয়।
• ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ে ভ্যাঙ্কুভার থেকে শুরু হয় এবং উত্তর দিকে ক্যাশে ক্রিক (Jct BC Hwy 97 এবং 99) এর দিকে চলে যায়। এটি কামলুপস্, BC (Jct 97) হয়ে উইনিপেগের দিকে যায়; ব্যানফ ন্যাশনাল পার্ক, ক্যালগারি (Jct AB 2); রেজিনা এবং এর মধ্যে অন্যান্য জায়গা।
• এবং উইনিপেগ থেকে কানসাস সিটি, মিসৌরি যেখানে এটি I-35 এর সাথে সংযোগ করে এবং লারেডোতে মেক্সিকান সীমান্তের দিকে দক্ষিণে চালিয়ে যায়। হাইওয়েটি এমারসন, এমবি এবং পেম্বিনা, এনডি শহরের মধ্য দিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশ করেছে যেখানে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আন্তঃরাজ্য 29 হয়ে যায়।

• অন্টারিওর মাধ্যমে

• থেকে ট্রান্স-কানাডা হাইওয়ে উইনিপেগ থেকে পূর্ব দিকে, দক্ষিণ-পশ্চিম অন্টারিও হয়ে থান্ডার বে-তে চলে যায় যেখানে ভ্রমণকারীরা দক্ষিণে ডুলুথ , MN-এর I-35 করিডোরে যেতে পারে।

• সাসকাচোয়ান মাধ্যমে বৈকল্পিক

ক্যানঅ্যাম হাইওয়ে হল প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের একটি (এবং সাইন পোস্ট করা) বিকল্প যা (লা রঞ্জ) কানাডাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে মেক্সিকোতে সংযুক্ত করে। ক্যানঅ্যাম সাসকাচোয়ান হয়ে লা রঞ্জ থেকে ইউএস বর্ডার পর্যন্ত প্রাদেশিক মহাসড়কের একটি সিরিজ অনুসরণ করে:

• এবং SK-Hwy 2 লা রঞ্জে শুরু হয় এবং প্রিন্স অ্যালবার্টের Hwy ৩ এর সাথে ২৪০ কিমি দক্ষিণে মিলে যায়। মেলফোর্টে SK-Hwy 3 ৯৪.৫ কিমি পূর্বে SK-Hwy ৬ অনুসরণ করুন।
• এবং SK-Hwy 6 হল কানাডায় ক্যানঅ্যাম-এর দীর্ঘতম বিস্তার। এটি মেলফোর্টের SK-Hwy 3-এর সংযোগস্থল থেকে কোরিন পর্যন্ত 400 কিমি চলে যায় যেখানে রাস্তাটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে SK Hwy 39 হিসাবে ওয়েবার্নের দিকে বাঁকে যায়। এটি ড্যাফোতে ইয়েলোহেড হাইওয়ে (সাসকাটুনের 168 কিমি পূর্বে) এবং রেজিনার ট্রান্স-কানাডা হাইওয়েকে ছেদ করে।
• এবং ওংরে, এসকে এবং ফরচুনা, এনডি-এর মধ্যে একটি সীমান্ত ক্রসিংয়ের মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে ওয়েবার্নকে সংযুক্ত করে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (লোয়ার 48)

আরও দেখুন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ড্রাইভিং

1966 সালে, ইউএস ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন "প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে সিস্টেম" এর অংশ হিসাবে সমগ্র আন্তঃরাজ্য হাইওয়ে সিস্টেমকে মনোনীত করেছে, কিন্তু এটি কোনো আন্তঃরাজ্য সাইনেজে প্রকাশ করা হয়নি।এই অত্যন্ত বিস্তৃত সিস্টেমটি তৈরি করে এমন অনেকগুলি ফ্রিওয়ের মধ্যে বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য কারণ তাদের প্রধানত উত্তর-দক্ষিণ অভিযোজন এবং মূল মেক্সিকান রুট এবং এর স্পার্সের সাথে তাদের সংযোগের পাশাপাশি কানাডার মূল রুটগুলির সাথে যা আলাস্কা হাইওয়ের সাথে লিঙ্ক করে:

• ইন্টারস্টেট 35 হল মেক্সিকো থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইন্টারআমেরিকান হাইওয়ে (MX-Hwy 85) এর উত্তরমুখী ধারাবাহিকতা। এমনকি সান আন্তোনিওর মধ্য দিয়ে অংশটিকে স্থানীয়ভাবে "প্যান-আম এক্সপ্রেসওয়ে" নাম দেওয়া হয়েছে। I-35 মেক্সিকান সীমান্তে টেক্সাসের লারেডোতে শুরু হয় এবং উত্তরে ডুলুথ, মিনেসোটা পর্যন্ত চলে যেখানে এটি শেষ হয়। ডুলুথ থেকে হাইওয়েটি উত্তরে থান্ডার বে, কানাডার অন্টারিওর দিকে MN-Hwy 61/ON-Hwy 61 হিসাবে চলতে থাকে। একইভাবে ভ্রমণকারী I-29 বরাবর কানসাস সিটির I-35 করিডোর থেকে সরাসরি কানাডিয়ান সীমান্তের দিকে যেতে পারে। বিকল্পভাবে কেউ I-94-এ মিনিয়াপোলিস থেকে ফার্গো পর্যন্ত I-29 করিডোরে পৌঁছাতে পারে বা US Hwy 2 হয়ে ডুলুথ থেকে গ্র্যান্ড ফর্কস, নর্থ ডাকোটা পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। ইন্টারস্টেট 35 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে "অফিসিয়াল" প্যান-আমেরিকান হওয়ার সবচেয়ে কাছাকাছি আসে কারণ এটি ইউ.এস./মেক্সিকান সীমান্তে আন্তঃআমেরিকান হাইওয়ের আনুষ্ঠানিক শুরু এবং শেষ বিন্দুর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সারিবদ্ধ।

• & কানসাস সিটি, মিসৌরিতে I-35 থেকে কানাডিয়ান সীমান্ত পর্যন্ত স্পার্স যেখানে উত্তরে উইনিপেগ যাওয়ার জন্য হাইওয়েটি MB-75 হয়ে যায়।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে মেক্সিকো থেকে কানাডিয়ান সীমান্তে অতিরিক্ত স্পার রুট রয়েছে:

• এবং এল পাসো/সিডি জুয়ারেজের মেক্সিকান সীমানা থেকে লাস ক্রুসেস, নিউ মেক্সিকো যেখানে I-25 শুরু হয় উত্তরে চালিয়ে যান। MX-Hwy 45-এর সম্প্রসারণ হিসাবে এটিকে স্থানীয়ভাবে আলবুকার্কের "প্যান আমেরিকান ফ্রিওয়ে" নামকরণ করা হয়েছে। I-25 উত্তরে লাস ক্রুসেস থেকে বাফেলোতে I-90 পর্যন্ত যায় যেখানে এটি শেষ হয়। বিকল্পভাবে ভ্রমণকারীরা US Hwy 287-এ থ্রি ফোরক্স (I-90 বরাবর বাটের ৫০ মাইল (৮০ কিলোমিটার) পূর্বে) এবং হেলেনা (I-15-এ বাটের 68.5 মাইল (১১০.২ কিলোমিটার) উত্তর-পূর্বে) এর মধ্যে যেতে পারেন, এইভাবে বাট এবং থ্রি ফর্কসের মধ্যে অতিরিক্ত 50 মাইল ভ্রমণ সাশ্রয় হয়।

• ক্যানঅ্যাম হাইওয়ে হল প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের একটি সংজ্ঞায়িত (এবং সাইন পোস্ট করা) বৈকল্পিক যা মেক্সিকো (সিডি জুয়ারেজ) থেকে (লা রঞ্জ) কানাডাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মাধ্যমে সংযুক্ত করে। এটি এল পাসো, Tx (মেক্সিকান সীমান্তে) থেকে চেইয়েন, WY পর্যন্ত I-25/I-10 করিডোরের সাথে একযোগে চলে যেখানে দুটি হাইওয়ে বিভক্ত হয়েছে। ক্যানঅ্যাম ইউএস Hwy 85 অনুসরণ করে চেইয়েন এর উত্তর থেকে, WY হয়ে পশ্চিম সাউথ ডাকোটা এবং উত্তর ডাকোটা থেকে ওয়েবার্ন, SK পর্যন্ত।

• উত্তর আমেরিকার মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির অধীনে স্থাপিত CANAMEX করিডোরের অংশ হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্য দিয়ে কানাডাকে মেক্সিকোতে যুক্ত করার জন্য মহাসড়ক সহ পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নতির একটি সিরিজ হিসাবে। ইন্টারস্টেট 15 লেথব্রিজ, আলবার্টা থেকে শুরু হয় AB-Hwy 4 হিসাবে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আন্তঃরাজ্য 15 হয়ে যায় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে শেষ হয় যেখানে এটি I-5 এ একীভূত হয়। ইন্টারস্টেট 15 থেকে, CANAMEX করিডোর I-11/US Hwy 93 অনুসরণ করে লাস ভেগাস/হেন্ডারসন, নেভাডা থেকে ফিনিক্সের দিকে উইকেনসবার্গ, অ্যারিজোনা হয়ে যেখানে এটি মিশে যায় এবং US Hwy 60 হয়ে যায়। I-11 শুধুমাত্র হেন্ডারসন থেকে বোল্ডার সিটিতে যায় যেখানে এটি উইকেন্সবার্গে যাওয়ার বাকি পথটি শুধুমাত্র US Hwy 93 হয়ে যায়। লেথব্রিজ থেকে ডসন সিটির উত্তরে গিয়ে CANAMEX করিডোর আলবার্টা হয়ে ডসন ক্রিক, BC পর্যন্ত হাইওয়ের একটি সিরিজ অনুসরণ করে (উপরে 'থ্রু আলবার্টা'-এর অধীনে বর্ণিত)।

• এবং হল I-10 থেকে টুকসোন এবং I-19 থেকে নোগালেস, এএস বরাবর ফিনিক্স থেকে মেক্সিকান সীমান্ত পর্যন্ত CANAMEX করিডোরের ধারাবাহিকতা। CANAMEX করিডোর নোগালেস থেকে মেক্সিকো সিটি পর্যন্ত MX-Hwy 15/15D হিসাবে চলতে থাকে। আন্তঃরাজ্য 11 হওয়ার জন্য বোল্ডার শহর থেকে নোগালেস পর্যন্ত রুটটি আপগ্রেড এবং সংহত করার পরিকল্পনা চলছে।

• এবং I-5/BC-Hwy 99 হল আলাস্কা হাইওয়ে থেকে সান ইসিড্রো, CA (15 মাইল (24 কিমি) সান দিয়েগোর দক্ষিণে মেক্সিকান সীমান্তে যাওয়ার সবচেয়ে কাছের এবং সরাসরি পথ। আন্তঃরাজ্য 5 ভ্যাঙ্কুভার, BC-তে BC-Hwy 99 হিসাবে শুরু হয় এবং ব্লেইন, WA এর মাধ্যমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আন্তঃরাজ্য 5 হয়।

• এবং ইউএস হাইওয়ে 97 হল ডসন ক্রিকের আলাস্কা হাইওয়ে থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে BC-Hwy 97 এর ধারাবাহিকতা। এটি অরোভাইল, WA থেকে উইড, CA পর্যন্ত I-5 করিডোরের সমান্তরালে চলে যেখানে এটি I-5 করিডোরে শেষ হয়। এটি পূর্ব ওয়াশিংটনের ওয়েনাচি, নর্থ ক্যাসকেডস ন্যাশনাল পার্ক, এলেনসবার্গ এবং ইয়াকিমার মধ্য দিয়ে গেছে; এবং সেন্ট্রাল ওরেগনের দ্য ডালেস, রেডমন্ড, বেন্ড, ক্রেটার লেক ন্যাশনাল পার্ক এবং ক্লামাথ জলপ্রপাতের মাধ্যমে।

নিম্নলিখিতগুলি হল পূর্ব-পশ্চিম মহাসড়ক যা উত্তর-দক্ষিণ স্পার রুটগুলিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে। আন্তঃরাজ্য 90/94 উত্তর বরাবর সংযোগ করে যখন আন্তঃরাজ্য 80 মধ্য স্তর এবং দক্ষিণ স্তর বরাবর আন্তঃরাজ্য 10 হিসাবে কাজ করে। উত্তর ও দক্ষিণে যাওয়া আন্তঃরাজ্য মহাসড়কগুলি বিজোড় সংখ্যায় এবং পূর্ব ও পশ্চিম মহাসড়কগুলি জোড় সংখ্যায় থাকে:

• & আন্তঃরাজ্য ৯০ সিয়াটল (Jct I-5) কে বিলিংস, মন্টানার সাথে সংযুক্ত করে যেখানে I-94 শুরু হয়। I-94 পূর্ব দিকে থিওডোর রুজভেল্ট ন্যাশনাল পার্ক এবং ফার্গো এনডি (Jct I-29) হয়ে মিনিয়াপলিসের I-35 করিডোরের দিকে অগ্রসর হয়। বুটে, মন্টানা থেকে, I-90 দক্ষিণে বাফেলো ডব্লিউওয়াই (Jct I-25) এর দিকে যায় এবং রেপিড সিটি (মাউন্টের উত্তরে) হয়ে আলবার্ট লিয়া এমএন (মিনিয়াপলিসের 100 মাইল (160 কিমি) দক্ষিণে) I-35 করিডোরের দিকে পূর্ব দিকে মোড় নেয় রাশমোর জাতীয় উদ্যান); ব্যাডল্যান্ডস ন্যাশনাল পার্ক এবং সিওক্স ফলস, সাউথ ডাকোটা (Jct I-29)।
• এবং আন্তঃরাজ্য 80 ঐতিহাসিক লিঙ্কন হাইওয়েকে ছাড়িয়ে গেছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে প্রথম ট্রান্সকন্টিনেন্টাল হাইওয়ে, যা সান ফ্রান্সিসকোকে নিউ ইয়র্কের সাথে সংযুক্ত করে। প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে ভ্রমণকারীরা স্যাক্রামেন্টোর I-5 বা সল্টলেক সিটির I-15 (আলাস্কা হাইওয়ের নিকটবর্তী) থেকে পূর্বে ওমাহার I-29 পর্যন্ত ভ্রমণের জন্য তাদের পরিকল্পনার মধ্যে ঐতিহাসিক লিঙ্কন হাইওয়েকে একত্রিত করতে পারেন যেখানে আপনি যেতে পারেন। কানসাস সিটিতে I-35 এর সাথে এবং I-35-এ মেক্সিকোতে মিশে যেতে I-29-এ দক্ষিণে যান।
• ইন্টারস্টেট 10 লস অ্যাঞ্জেলেসের I-5 করিডোর থেকে সান আন্তোনিওতে I-35 করিডোরের দিকে পূর্ব দিকে যায়। এটি সান বার্নার্ডিনো (Jct-15) এর মধ্য দিয়ে যায়; জোশুয়া ট্রি জাতীয় উদ্যান, ফিনিক্স (Jct US Hwy 60, I-17); সাগুয়ারো ন্যাশনাল পার্ক, টাকসন (Jct I-19); লাস ক্রুসেস (Jct I-25), এবং এল পাসো (Jct MX Hwy 45/US Hwy 54) এর মধ্যে।

মেক্সিকো

আরও দেখুন: মেক্সিকোতে ড্রাইভিং

আরও দেখুন: ক্যামিনো রিয়াল ডি টিয়েরা অ্যাডেনট্রো

প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে হল "আন্তঃ-আমেরিকান" যা ভালভাবে সংজ্ঞায়িত এবং প্রায়শই মেক্সিকোতেও ভালভাবে স্বাক্ষর করা হয় কারণ এটি মধ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকার মধ্য দিয়ে যায়। এটি তামৌলিপাসের নুয়েভো লারেডোতে মার্কিন সীমান্ত থেকে সিউদাদ কুউহতেমোক, চিয়াপাসের গুয়াতেমালা সীমান্ত পর্যন্ত চলে; মেক্সিকো সিটির মাধ্যমে যার মধ্যে রয়েছে:

• এটি "প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে" বা মেক্সিকো সিটি এবং নুয়েভো লারেডোর মার্কিন সীমান্তের মধ্যে "ইন্টারআমেরিকান হাইওয়ে"। এটি মন্টেরে, সিউদাদ ভিক্টোরিয়া, সিউদাদ ডি ভ্যালেস, জেসিটি হাইওয়ে ৪৫, ইক্সমিকুইলপান, পাচুকা এবং টিজাইকুয়া হয়ে ইউএস/মেক্সিকান সীমান্তে লারেডো/নুয়েভো লারেডোকে মেক্সিকো সিটির সাথে সংযুক্ত করে। সীমানা থেকে উত্তরে গিয়ে হাইওয়েটি ইন্টারস্টেট 35 হিসাবে লারেডো থেকে সান আন্তোনিওর দিকে চলতে থাকে।
• এবং প্যান-আমেরিকান হাইওয়ের অংশ নয় কিন্তু তারা মেক্সিকো সিটিকে ওক্সাকা থেকে পুয়েব্লা হয়ে আরও সরাসরি এবং দ্রুত রুটে সংযুক্ত করে। ফেডারেল হাইওয়ে 150D (লা ক্যারেটেরা মেক্সিকো-পুয়েব্লা-ভেরাক্রুজ) মেক্সিকো সিটিকে পুয়েব্লা থেকে সংযুক্ত করে যেখানে ভ্রমণকারীরা ফেডারেল হাইওয়ে 135D তে ওক্সাকার দিকে যায়।